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公开(公告)号：CN102245413A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200980150020.4
申请日：2009-10-14
申请人： 汉拏空调株式会社
CPC分类号： A61L9/12 , A61L9/125 , B60H3/0021 , B60H2003/0042 , B60H2003/0064
摘要： 本发明涉及一种用于车辆空调系统的空气清新剂发生器，其中，充入在盒中的不同类型的空气清新剂被释放到车辆内部。所公开的本发明包括：主体(100)，其中，入口管(103)与出口管(104)相通，并且沿着所述入口管(103)和所述出口管(104)的圆周线间隔地安装有球塞(106)；连接至所述主体(100)的盒(200)，其中形成有至少一个分隔壁，用于填充至少一种空气清新剂，并且所述盒(200)上形成有多个通孔(202)；以及致动器(300)，其使所述盒(200)旋转预定角度。因此，当所述盒(200)旋转预定角度时，向面向所述入口管(103)的通孔(202)供应空气，使得一种空气清新剂未经混合地被释放到面向所述出口管(104)的所述通孔(202)中。
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公开(公告)号：CN100338425C
公开(公告)日：2007-09-19
申请号：CN02827721.X
申请日：2002-06-26
申请人： 汉拏空调株式会社
CPC分类号： F28D1/05383 , F28D2021/007 , F28F1/022
摘要： 本发明提供一种具有多圆柱面组合型流路的热交换器用管道及使用该管道的热交换器。本发明对于作为提高热交换器的性能的方法之一的增大传热面积的方法，即使形成小的水力直径，也可以维持一定的管道壁厚度，从而减小管道的重量及制造单价成本，而且，使热交换媒体的工作压力不会集中在冷媒流路的一部分上，而使其形成均匀的分布，确保充分的耐压强度，能够使用二氧化碳来充分地代替热交换媒体，并且，在把管道用在冷凝器中的情况下，通过由在冷媒流路内的相互对置的紊流促进结构减薄了冷凝液的膜厚，可提高热传导效率，此外，由于紊流促进结构在宽度方向上为相互对置，所以可进一步促进通过冷媒流路的冷媒的紊流化，可提高传热性能。该热交换器用管道具有：扁平的主体，在长度、高度、宽度的方向上分别具有一定的长度；和冷媒流路，沿着长度方向贯通所述主体，所述冷媒流路包括：由第1曲线部和第2曲线部构成的多路内侧流路和位于所述内侧流路的最外侧两端的多个外侧流路，所述第1曲线部使规定的曲线至少呈现一次以上的曲率变化，形成向所述主体的宽度方向突出的曲率变化点，并利用该曲率变化点形成了紊流促进结构，所述第2曲线部在宽度方向上与所述第1曲线部对称，并且通过与所述第1曲线部平缓连接而形成闭合曲面。
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公开(公告)号：CN1477352A
公开(公告)日：2004-02-25
申请号：CN03146721.0
申请日：2003-07-09
申请人： 汉拏空调株式会社
CPC分类号： B23P15/26 , F25B39/04 , F25B43/003 , F25B2339/0441 , F25B2339/0444 , Y10T29/49385 , Y10T29/49396
摘要： 在包括圆筒本体和密封所述本体的下端部分的底盖的贮液器一干燥器中，所述的本体包括：过滤器支撑部分，其将所述的本体分为上部和下部并具有至少一个支撑容置在所述本体的下部中的过滤器的上端部分的向内突出部分；至少一个在所述本体的上部形成的致冷剂入口；通过向内压制在所述的过滤器支撑部分与本体的下端部分之间的本体部分而形成的连接部分，以使被压制的本体部分的内表面与所述的底盖连接；和至少一个设置在所述的过滤器支撑部分与连接部分之间的致冷剂出口。
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公开(公告)号：CN102975593A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210326065.6
申请日：2012-09-05
申请人： 汉拏空调株式会社
IPC分类号： B60H3/00
CPC分类号： B60H3/0021 , B60H2003/0064
摘要： 本公开提供一种车用产生香味的设备，更具体地说，所述车用产生香味的设备能够通过利用单个旋转轴容易地控制流过第一香味产生部分和第二香味产生部分的气流来简化结构和增加密封能力，以稳定地控制香味。
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公开(公告)号：CN101504259B
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200810176319.4
申请日：2008-11-14
申请人： 汉拏空调株式会社
摘要： 本发明涉及一种油冷却器，更具体地涉及这样一种油冷却器，该油冷却器设有形成在其中的连通部以允许在其中流动的油均匀地分配，并且能够促进生成油湍流以提高油和冷却水的热交换性能。根据本发明的油冷却器包括：一对入口/出口凸台部，所述一对入口/出口凸台部彼此间隔开预定距离；分别接合到所述入口/出口凸台部的入口管和出口管；以及多个管，所述管的两端接合到所述入口/出口凸台部(110)上以形成油流道。这里，其中所述多个管平行且多级布置，并且所述管在所述入口管与所述出口管之间的区域处形成有连通部，该连通部用于使所述管与相邻的管连通以使得油在所述管之间流动。
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公开(公告)号：CN101002061A
公开(公告)日：2007-07-18
申请号：CN200580026742.0
申请日：2005-08-08
申请人： 汉拏空调株式会社
IPC分类号： F25B43/00
摘要： 本发明涉及用于密封贮液干燥器的盖子，其中，盖子本体和过滤器是分开的，且两者可分离地配合，盖子本体和过滤器之间安装有O型环，有利于部件的更换和O型环的安装，因为能够形成长的插入凹槽，所以助于自动化。当盖子本体和过滤器配合之时，减少了盖子的总高度，实现了盖子的小型化。在盖子保持相同尺寸的情况下，可增大过滤器的尺寸来提高过滤效率。通过排放盖子本体和过滤器之间的空气来帮助盖子本体与过滤器之间的配合，并防止盖子本体从容器上松开。
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公开(公告)号：CN101504259A
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：CN200810176319.4
申请日：2008-11-14
申请人： 汉拏空调株式会社
摘要： 本发明涉及一种油冷却器，更具体地涉及这样一种油冷却器，该油冷却器设有形成在其中的连通部以允许在其中流动的油均匀地分配，并且能够促进生成油湍流以提高油和冷却水的热交换性能。根据本发明的油冷却器包括：一对入口/出口凸台部，所述一对入口/出口凸台部彼此间隔开预定距离；分别接合到所述入口/出口凸台部的入口管和出口管；以及多个管，所述管的两端接合到所述入口/出口凸台部(110)上以形成油流道。这里，其中所述多个管平行且多级布置，并且所述管在所述入口管与所述出口管之间的区域处形成有连通部，该连通部用于使所述管与相邻的管连通以使得油在所述管之间流动。
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公开(公告)号：CN102187165A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201080002552.6
申请日：2010-05-14
申请人： 汉拏空调株式会社
CPC分类号： F25B5/02 , B60H1/323 , F25B41/00 , F25B2341/0661 , F28D1/05391 , F28D2021/0085
摘要： 本发明涉及一种多蒸发系统，该多蒸发系统通过在系统的冷却循环期间进行多蒸发而提高了车辆空调系统的效率。本发明的目的是提供一种多蒸发系统，其通过利用并行设置的多个蒸发单元进行的多蒸发来增强冷却效率和系统效率。本发明的另一个目的是提供一种多蒸发系统，其通过附加地配备具有喷射器的蒸发系统并由此混合制冷剂并改善制冷剂温度条件来进一步增强冷却效率和系统效率。
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公开(公告)号：CN100510581C
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200580026742.0
申请日：2005-08-08
申请人： 汉拏空调株式会社
IPC分类号： F25B43/00
摘要： 本发明涉及用于密封贮液干燥器的盖子，其中，盖子本体和过滤器是分开的，且两者可分离地配合，盖子本体和过滤器之间安装有O型环，有利于部件的更换和O型环的安装，因为能够形成长的插入凹槽，所以助于自动化。当盖子本体和过滤器配合之时，减少了盖子的总高度，实现了盖子的小型化。在盖子保持相同尺寸的情况下，可增大过滤器的尺寸来提高过滤效率。通过排放盖子本体和过滤器之间的空气来帮助盖子本体与过滤器之间的配合，并防止盖子本体从容器上松开。
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公开(公告)号：CN1227495C
公开(公告)日：2005-11-16
申请号：CN03146721.0
申请日：2003-07-09
申请人： 汉拏空调株式会社
IPC分类号： F25B43/00
CPC分类号： B23P15/26 , F25B39/04 , F25B43/003 , F25B2339/0441 , F25B2339/0444 , Y10T29/49385 , Y10T29/49396
摘要： 在包括圆筒本体和密封所述本体的下端部份的底盖的贮液器—干燥器中，所述的本体包括：过滤器支撑部分，其将所述的本体分为上部和下部并具有至少一个支撑容置在所述本体的下部中的过滤器的上端部分的向内突出部分；至少一个在所述本体的上部形成的致冷剂入口；通过向内压制在所述的过滤器支撑部分与本体的下端部份之间的本体部分而形成的连接部分，以使被压制的本体部分的内表面与所述的底盖连接；和至少一个设置在所述的过滤器支撑部分与连接部分之间的致冷剂出口。
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