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公开(公告)号：CN110016972B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN201910348166.5
申请日：2019-04-28
Applicant: 江南大学
Abstract: 本发明公开了一种稳定性的外伸型双层空间智能悬挑结构体系，包括格构柱、空间悬挑结构、环梁和屋盖，所述格构柱为截面菱形的格构柱，格构柱上端为仿蜻蜓翅膀的仿生双层空间悬挑结构，双层空间悬挑结构中上层空间结构主脉端部设置有可移动、限位和锁定的平衡块，所述的环梁包括悬挑上环梁、悬挑下环梁和屋盖环梁，分别作为双层空间悬挑结构上层内边缘、双层空间悬挑结构下层内边缘及屋盖外边缘，双层空间悬挑结构与格构柱环向分布，屋盖设置于双层空间悬挑结构的内侧，格构柱通过环梁为双层空间悬挑结构和屋盖提供支撑。本发明跨度大、结构安全性和稳定性高、耗材少、自重轻，实现了悬挑结构造型的突破。
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公开(公告)号：CN113704906B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202110921706.1
申请日：2021-08-11
Applicant: 江南大学 , 无锡出新钢结构工程有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种箱体结构中Q460高强钢立柱的截面设计方法，属于结构工程技术领域。所述方法包括：考虑初始几何缺陷和残余应力的影响，发明了箱体结构中受墙板蒙皮支撑作用的高强钢立柱轴压稳定性计算方法，并结合横向荷载作用下的立柱承载力计算方法，提出压弯立柱承载力计算方法，并根据初步设计截面立柱的压弯承载力不超过压弯荷载设计值验证设计截面的可靠性。本发明通过设计步骤方法和根据大量非线性有限元模拟拟合得出的具体计算公式，解决了箱体结构Q235钢板墙板‑Q460钢材立柱结构体系中立柱截面设计的问题，达到了保证设计结果可靠以及经济性好的效果。
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公开(公告)号：CN113704906A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110921706.1
申请日：2021-08-11
Applicant: 江南大学 , 无锡出新钢结构工程有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种箱体结构中Q460高强钢立柱的截面设计方法，属于结构工程技术领域。所述方法包括：考虑初始几何缺陷和残余应力的影响，发明了箱体结构中受墙板蒙皮支撑作用的高强钢立柱轴压稳定性计算方法，并结合横向荷载作用下的立柱承载力计算方法，提出压弯立柱承载力计算方法，并根据初步设计截面立柱的压弯承载力不超过压弯荷载设计值验证设计截面的可靠性。本发明通过设计步骤方法和根据大量非线性有限元模拟拟合得出的具体计算公式，解决了箱体结构Q235钢板墙板‑Q460钢材立柱结构体系中立柱截面设计的问题，达到了保证设计结果可靠以及经济性好的效果。
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公开(公告)号：CN113649741A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110952943.4
申请日：2021-08-19
Applicant: 江南大学
Abstract: 本发明公开了一种波纹板自动焊接机及其控制系统，属于焊接机技术领域。所述波纹板自动焊接机包括X轴模组机构、Z轴模组机构、双三角板转动机构、Y轴W轴十字交叉模组机构和焊接机构，所述Z轴模组机构固定在X轴模组机构的上方，所述双三角板转动机构与Z轴模组机构连接，所述双三角板转动机构还与Y轴W轴十字交叉模组机构连接，所述Y轴W轴十字交叉模组机构连接有焊接机构，所述焊接机构包括线激光焊缝检测传感器、直线位移传感器和焊枪。本发明拆卸安装便捷，焊接精度高，焊接效率高；可以进行多姿态的焊接，具有较高的可拆性和灵活性，适应性强，柔性好，可靠性高，操作难度低，人机交互性良好。
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公开(公告)号：CN116720443A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310727000.0
申请日：2023-06-19
Applicant: 江南大学 , 中国船舶科学研究中心
IPC: G06F30/27 , G06N3/126 , G06F111/08
Abstract: 基于Levy分布的船舶数据演化采样方法。该算法提出了一个自适应的Levy分布的转移概率函数。令样本集的每个样本根据Levy分布的参数值为1.0和2.0生成两个待选择的样本，通过拒绝选择操作更新得到的两组样本集，比较两组样本集产生的标准偏差来决定最终的样本集。自适应的Levy分布使参数的选择依靠演化过程本身决定。通过在15个测试函数以及实际船舶数据上进行的一系列实验，比较了四种演化采样算法的性能。证实了基于自适应Levy分布的演化采样算法不仅提高了收敛速度，同时增加样本的精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116720260A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310727001.5
申请日：2023-08-10
Applicant: 江南大学 , 中国船舶科学研究中心
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06F30/28 , G06N3/0464 , G06N3/006 , G06N5/01 , G06N3/096 , G06N20/20 , G06F30/25 , G06F111/04 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 一种基于迁移学习的船型优化方法，涉及船型优化技术领域。本发明通过利用Two Stage TrAdaBoost.R2回归迁移算法来提高最终关于船舶性能模型的精度与泛化性能。该算法利用已知的一些相关数据集的知识来辅助我们的目标船型数据建模，以提高模型的精度。本发明对于船型采样和建模阶段均分为两阶段进行：基于全局尺度采样数据来构建粗代理模型和基于经过全局和局部尺度采样阶段得到的数据来构建细代理模型，两个模型共同辅助后续的优化过程。对于优化过程提出一种双代理辅助的优化方法。所采用的优化算法的迭代流程被改进，不再是对单一代理模型独立进行更新，而是在优化过程中同时考虑他们的适应度值并选取最优者进行迭代。
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公开(公告)号：CN117237726A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311214260.4
申请日：2023-09-20
Applicant: 江南大学
IPC: G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/0455 , G06N3/048 , G06N3/084 , G06N3/0895
Abstract: 一种基于弱监督自编码器的图像分类方法，具体为：将无标签图像以及k个有标签参考图像输入到自编码器模型的输入层中；计算原始自编码器模型的重构输出值与原始输入值之间的均方误差作为均方误差项；计算输入层和隐含层之间的权重平方和作为权重衰减项；计算整个自编码器模型的能量函数作为能量正则化项；计算判别视觉上的软多标签一致性相似度量作为软多标签学习项；在规定迭代次数内利用梯度下降法最小化自编码器模型的损失函数，得到自编码器模型的最优参数权重和偏置，对自编码器模型进行预训练；将测试数据输入已调整到最优的自编码模型中，然后将隐含层中提取的特征输入到分类器中进行分类，得到分类结果。
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公开(公告)号：CN110016972A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910348166.5
申请日：2019-04-28
Applicant: 江南大学
Abstract: 本发明公开了一种稳定性的外伸型双层空间智能悬挑结构体系，包括格构柱、空间悬挑结构、环梁和屋盖，所述格构柱为截面菱形的格构柱，格构柱上端为仿蜻蜓翅膀的仿生双层空间悬挑结构，双层空间悬挑结构中上层空间结构主脉端部设置有可移动、限位和锁定的平衡块，所述的环梁包括悬挑上环梁、悬挑下环梁和屋盖环梁，分别作为双层空间悬挑结构上层内边缘、双层空间悬挑结构下层内边缘及屋盖外边缘，双层空间悬挑结构与格构柱环向分布，屋盖设置于双层空间悬挑结构的内侧，格构柱通过环梁为双层空间悬挑结构和屋盖提供支撑。本发明跨度大、结构安全性和稳定性高、耗材少、自重轻，实现了悬挑结构造型的突破。
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公开(公告)号：CN210013329U
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201920593579.5
申请日：2019-04-28
Applicant: 江南大学
Abstract: 一种稳定性的外伸型双层空间智能悬挑结构体系，包括格构柱、空间悬挑结构、环梁和屋盖，所述格构柱为截面菱形的格构柱，格构柱上端为仿蜻蜓翅膀的仿生双层空间悬挑结构，双层空间悬挑结构中上层空间结构主脉端部设置有可移动、限位和锁定的平衡块，所述的环梁包括悬挑上环梁、悬挑下环梁和屋盖环梁，分别作为双层空间悬挑结构上层内边缘、双层空间悬挑结构下层内边缘及屋盖外边缘，双层空间悬挑结构与格构柱环向分布，屋盖设置于双层空间悬挑结构的内侧，格构柱通过环梁为双层空间悬挑结构和屋盖提供支撑。本实用新型跨度大、结构安全性和稳定性高、耗材少、自重轻，实现了悬挑结构造型的突破。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210216732U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201920593604.X
申请日：2019-04-28
Applicant: 江南大学
Abstract: 本实用新型提供了一种仿生智能空间悬挑结构上的减震平衡块机构，其包括平衡块本体、测量采集部分和控制动作部分，通过改变平衡块本体所处悬挑结构的位置来平衡荷载引起的结构内力，有效降低悬挑结构中风荷载引起的悬挑部分受到向上的浮托力而造成的结构损伤，有效提高结构承受动荷载时的动力性能，减小动荷载作用下引起结构振动而产生的放大效应，通过调节平衡块位置调整结构局部的刚度，避免活荷载引起结构共振，同时提高结构自身的阻尼作用，增强其稳定性。
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