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公开(公告)号：CN116815627A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310716548.5
申请日：2023-06-16
摘要： 本发明公开了一种用于主缆施工架的紧急制动装置及施工架支撑体系，涉及悬索桥主缆检修、维养技术领域，施工架支撑体系包括吊装在主缆上的施工架本体，紧急制动装置包括液压缸；弧形架与液压缸的伸缩端头固定连接，弧形架的两端面具有滑动空腔；滑板组的数量为两套，且分别与两个滑动空腔滑动连接；滑板组包括多块相互叠合且互相滑动连接的滑板，滑动空腔内安装有分别与多块滑板端头对应的多组弹簧。紧急制动装置的数量为两套，并布置在主缆两侧，液压缸的固定端与施工架本体的内侧固定连接，弧形架的凹陷面朝向主缆。本发明能够在液压缸的驱动下夹持主缆，并借助多级滑板逐级缓冲制动，使得施工架本体能够在失速时快速稳定制动，安全性能更强。
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公开(公告)号：CN117825447A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410010887.6
申请日：2024-01-04
摘要： 本发明公开了一种研究桥梁火灾下缆索温度分布的实验平台，包含有控制终端、火灾模拟系统、能源释放监测系统和温度采集系统；所述控制终端用于监控火灾模拟系统的运行，并接收所述能源释放监测系统和温度采集系统所采集到的数据。通过火灾模拟系统模拟桥梁火灾环境，得到桥梁火灾质量燃烧速率、火焰形态特征，通过温度采集系统中的热电偶组收集火灾环境下模拟缆索的钢制竖杆的温度参数，并由温度存储器进行保存，再由控制终端进行处理、分析，得到环境风下桥梁火灾中缆索温度沿着高度上的分布；达到研究环境风下桥梁火灾燃烧特性和缆索温度分布，确定桥梁缆索抗火的防护高度，为相关的缆索抗火防护设计提供参数指导，提升桥梁抗火能力的目的。
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公开(公告)号：CN118459195A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410561570.1
申请日：2024-05-08
申请人： 深中通道管理中心 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学 , 江苏大正智安科技有限公司
IPC分类号： C04B30/02 , C04B14/46 , C04B14/06 , E01D19/08 , C04B111/28
摘要： 一种桥梁用柔性杂化气凝胶防火毡的制备工艺，包括以下步骤：(1)在室温下，将硅源、水和甲醇混合后滴加酸调节pH值，随后加入环氧树脂搅拌均匀，加碱调节pH值后将配置好的溶液转移至溶液池中；(2)将高硅氧纤维毡匀速从溶液池中经过，然后静置待凝胶后清洗得到杂化气凝胶毡前驱体；(3)将杂化气凝胶毡前驱体转移到高压釜中进行超临界CO2干燥，最终制得柔性杂化气凝胶防火毡。本发明为制备柔性杂化气凝胶毡提供技术支撑，所制备的柔性杂化气凝胶毡具有优异的耐温性，能够用于桥梁建设中。
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公开(公告)号：CN118184300A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410414989.4
申请日：2024-04-08
申请人： 广东省公路建设有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 广东建设职业技术学院
IPC分类号： C04B30/02 , C04B111/28
摘要： 本发明公开一种悬索桥锚头抗火用复合板材的制备工艺，具体公开一种锚头抗火用玄武岩纤维增强二氧化硅气凝胶复合板材的制备工艺，包括以下步骤：将玄武岩短切纤维用十六烷基三甲基氯化铵进行清洗改性后分散于聚酰亚胺溶液中；将正硅酸乙酯、无水乙醇、水按比例混合均匀，随后调节pH搅拌30min制得硅溶胶，将玄武岩短切纤维混合溶液加入到硅溶胶中，调节pH得到前驱体溶液；将前驱体溶液室温静置，随后在乙醇中分级浸泡并通过超临界二氧化碳干燥得到弧形玄武岩纤维增强二氧化硅气凝胶复合板材。本发明在兼顾气凝胶的隔热能力和力学性能的情况下，制备出贴合锚头形状，全方位防火的弧形气凝胶，能够用于桥梁建设中。
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公开(公告)号：CN117901503A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410004436.1
申请日：2024-01-03
申请人： 中国矿业大学 , 广东省公路建设有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁抗火用柔性夹心材料及其制备方法和应用，其制备方法包括以下步骤：步骤S1、首先配置乙醇和去离子水的混合溶液并加入盐酸，后加入甲基三乙氧基硅烷持续搅拌。将高硅氧纤维毡浸没至上述溶液中，加入氢氧化钠与聚二甲基硅氧烷密封静置，经过乙醇清洗后进行干燥制备出高硅氧气凝胶毡；步骤S2、将高硅氧气凝胶毡和玄武岩纤维毡按照夹心结构排列进行针刺压实，最终制备出具有夹心结构的柔性抗火材料。本发明制备的夹心结构抗火材料，在保持较强抗火能力的同时有效提高了材料的柔性，拓展了材料的应用景。
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公开(公告)号：CN117776664A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311770693.8
申请日：2023-12-21
申请人： 广东省公路建设有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中国矿业大学
IPC分类号： C04B30/02 , C04B111/28
摘要： 一种桥梁抗火用共生有机‑无机杂化气凝胶毡的制备工艺，包括以下步骤：(1)量取甲醇、水、酚醛树脂和四甲氧基硅烷混合形成溶液A，量取甲醇和NH4OH溶液混合形成溶液B，将溶液A和溶液B预处理，随后将溶液A和溶液B混合并加入催化剂搅拌形成溶液C；(2)将玄武岩纤维毡放入模具中，随后将溶液C倒入以浸渍玄武岩纤维毡，静置待凝胶完成后将样品取出，并置于甲醇溶液中浸泡，依次经水洗、分段干燥最终得到二氧化硅‑酚醛树脂杂化气凝胶纤维毡。本发明为制备共生有机‑无机杂化气凝胶毡提供技术支撑，所制备的杂化气凝胶纤维毡具有优异的耐温性，能够用于桥梁建设中。
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公开(公告)号：CN118241548A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202310716240.0
申请日：2023-06-16
申请人： 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种配合主缆平台检修的智能化主缆巡检小车，涉及悬索桥主缆检修、维养，包括行走小车本体；行走小车本体前后均安装有动力驱动轮；外支撑吊架的数量为两个，且外支撑吊架的一端分别固定在行走小车本体的两侧，外支撑吊架的另一端向行走小车本体的下部延伸；配重体的数量为两个，且分别固定在两个外支撑吊架的底端；弹性支撑轮的数量为多组，且对称安装在两个外支撑吊架的内侧；辅助爬升机构安装在外支撑吊架的内侧，辅助爬升机构的数量为四个，且分别布置在外支撑吊架的前后两侧，且前后布置的辅助爬升机构的安装方向相反；辅助爬升机构安装在外支撑吊架上的伸缩机构上。本发明结构简单可靠，解决了主缆行走小车不易越障的问题。
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公开(公告)号：CN220486248U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202321855806.X
申请日：2023-07-14
申请人： 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种制动架及行走轮制动结构和悬索桥主缆移动施工平台，涉及悬索桥主缆检修、维养技术领域，制动架包括制动架本体，制动架本体包括下弧形板和上弧形板，下弧形板的一侧弧形边沿和上弧形板的一侧弧形边沿对合并固定，使得下弧形板和上弧形板形成夹角，下弧形板两侧的直线边沿和上弧形板两侧的直线边沿之间固定有侧封堵板。行走轮制动结构包括轮架和上述制动架；轮架上固定有轮轴，轮轴上转动连接有轮体；制动架本体通过连接件与轮架连接。悬索桥主缆移动施工平台包括平台本体和驱动机构。本实用新型提供的悬索桥主缆移动施工平台采用了该制动架结构，能够起到良好的制动控制效果，极大地提高了安全性。
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公开(公告)号：CN220474154U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202321850398.9
申请日：2023-07-14
申请人： 广东湾区交通建设投资有限公司 , 广东交科检测有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
摘要： 本申请涉及一种用于超温车辆预警的智能卡口系统，包括：前端车辆检测设备，前端车辆检测设备包括红外测温相机、高清卡口、抓拍触发线；红外测温相机和高清卡口同时抓拍到达抓拍触发线处的车辆；通信网络与控制系统，包括边缘计算模块、后端服务器、运营管理平台、预警设备控制箱，通过边缘计算模块对红外测温相机和高清卡口拍摄的信息进行融合处理，而后将信息传输至后端服务器判断所测车辆温度是否超过设定阈值，若车辆温度超过阈值则自动生成警告信息推送至运营管理平台，监控人员确认警告事件真实后，将指令发送至预警设备控制箱；报警提示装置，通过预警设备控制箱控制报警提示装置发出警报信息。
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公开(公告)号：CN219772706U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202320909873.9
申请日：2023-04-21
申请人： 中国矿业大学 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 应急管理部天津消防研究所
摘要： 本申请公开了一种预应力缆索双层卷毡拼缝防火构造，通过内卷毡层和外卷毡层的双层结构包覆于缆索外表面，相较于单层防护，提高了防火性能，并且外卷毡层在拼接时产生的外环向拼缝和外纵向拼缝通过双向L型嵌合式构造或端部对接外附增强带式构造或端部搭接式构造进行拼接处理，且内外卷毡层分别进行包覆处理，便于内外卷毡层的缠绕包覆以及拼接，进而提高了内外卷毡层包覆施工的工作效率，并且该拼缝连接构造不需要较大的重叠区域，节省卷毡材料，且该拼缝连接构造能够很好地处理拼接区域的拼缝，进而能够有效解决卷毡层拼接区域防火性能薄弱的问题，保证不可更换的预应力缆索构件在大型火灾下的安全性。
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