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公开(公告)号：CN117924637A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410115076.2
申请日：2024-01-26
申请人： 江苏大学
摘要： 本发明属于新材料领域，公开了一种高效阻燃含磷苯并噁嗪环氧树脂共聚物。将含磷苯并噁嗪聚合物阻燃剂、环氧单体和DDM复合制备含磷苯并噁嗪环氧树脂共聚物，当含磷苯并噁嗪树脂(VDA‑BOZ)添加量达到3wt％，氧指数提高到28.0，达到V‑0级别，700℃时残余量达到26.3％，当添加量达到5wt％，氧指数达到32.8，700℃时残余量高达38.2％。本发明用VDA‑BOZ作为阻燃剂，在环氧树脂中阻燃效果好，同时提高了环氧树脂的热性能。
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公开(公告)号：CN117238173A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202310950048.8
申请日：2023-07-31
申请人： 江苏大学
IPC分类号： G08G3/00 , G06F16/29 , G06F16/9537 , G06F16/2458 , G06F17/18
摘要： 本发明公开了一种综合性的船舶事故时空热点动态分析方法及系统，涉及海上交通安全技术领域，包括：接收船舶事故数据，对船舶事故数据进行数据过滤和数据转换，得到船舶事故处理数据，其中，所述船舶事故数据包括船舶事故中的船舶类型、事件摘要、总吨位、船级社、事故坐标、事故发生时间、以及伤亡人数、船舶事故所在区域的交通流量数据；基于船舶事故处理数据，对船舶事故进行定位，得到船舶事故的地理位置分布，基于船舶事故的地理位置分布，对船舶事故进行密度分析、空间自相关分析和三维时空热点分析；分别对密度分析、空间自相关分析和三维时空热点分析进行参数调整，经过多次筛选，得到船舶事故时空热点输出结果。
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公开(公告)号：CN113594583A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110979472.6
申请日：2021-08-25
申请人： 江苏大学
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/6551 , H01M10/6569
摘要： 本发明公开了一种抑制热失控传播的锂离子电池组热管理系统，包括电池盒、锂电池模组，所述锂电池模组由多个锂电池本体组成；多个所述锂电池本体依次均匀的放置在电池盒内，每两相邻锂电池本体之间设有一组散热单元；每组散热单元包括依次贴合的第一相变材料片、第一散热翅片、气凝胶板、第二散热翅片以及第二相变材料片，相邻电池之间采用相变材料、散热翅片、气凝胶板的组合，当电池正常工作时，可以起到高效吸收电池热量的效果；当电池发生热失控时，阻燃型相变材料在吸收热量的同时，发挥阻燃性能，另外气凝胶板隔温防火的作用。整个组合可以有效抑制热失控在相邻电池之间的传播。
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公开(公告)号：CN113488720A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110751761.0
申请日：2021-07-02
申请人： 江苏大学
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/6554
摘要： 本发明公开了一种基于引流分散式流体的锂电池组冷却装置，包括外部壳体、锂电池单元、引流板以及固定板；所述外部壳体内部形成冷却腔，所述冷却腔内填充冷却液；所述引流板、锂电池单元和固定板由上而下依次设置在冷却腔内，外部壳体顶部设有若干进水管，外部壳体侧壁底部设有若干出水管；结构简单，提高锂电池的散热效率，引流板上的圆柱形孔洞使冷却液分散，从电池组中间流过的量最大，从电池组四周流过的量由里向外依次减少，提高锂电池组中心的散热效率。
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公开(公告)号：CN109486105A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811131992.6
申请日：2018-09-27
申请人： 江苏大学
CPC分类号： C08K5/53 , C08K2201/011 , C08L2201/02 , C08L63/00
摘要： 本发明属于新材料领域，具体公开了一种环氧树脂/苯基磷酸铁纳米复合材料的制备方法。步骤为：将苯基磷酸、硝酸铁、聚乙烯吡咯烷酮、六甲基四胺置于乙醇、乙二醇和水的混合溶剂中，制得FePP纳米片；再将FePP纳米片和环氧树脂L20混合均匀，油浴加热，加入固化剂，溶解，抽真空除去气泡，分段固化，得环氧树脂/苯基磷酸铁纳米复合材料。燃烧性能结果表明，当FePP纳米片添加量达到4wt％，氧指数提高到35.1，达到V-1级别(t1+t2为15s)，热释放速率峰值比纯环氧树脂降低了42.6％，热释放总量降低了约26.3％；同时烟气释放总量降低了32.8％，CO释放量降低了50.0％。本发明制备方法简单易行，材料具有优异的阻燃和抑烟效率，适用于泡沫、塑料、橡胶等基体材料的阻燃保护。
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公开(公告)号：CN118978897A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411071058.5
申请日：2024-08-06
申请人： 江苏大学
IPC分类号： C09K5/06 , C09K5/14 , H01M10/659
摘要： 本发明提供了一种改性低熔点金属合金/膨胀石墨/石蜡复合相变材料及其制备方法和应用，属于相变储热材料制备技术领域；本发明将改性低熔点金属合金、膨胀石墨和石蜡复合，制备了改性低熔点金属合金/膨胀石墨/石蜡复合相变材料；所述改性低熔点金属合金/膨胀石墨/石蜡复合相变材料中改性低熔点金属合金、膨胀石墨和石蜡的质量比为5～20:5:75～90；所述改性低熔点金属合金/膨胀石墨/石蜡复合相变材料具有储能密度高的同时降低了复合相变材料的泄露率、提高了复合相变材料的导热率，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN112701382B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202110017070.8
申请日：2021-01-07
申请人： 江苏大学
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/643 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6568 , H01M10/659
摘要： 本发明公开了一种基于嵌套式螺旋液冷的圆盘式锂电池冷却箱，包括液冷盖、冷却底座、外壳、螺旋冷却管组件、固定基体组件；采取了自上而下的三条螺旋冷却管同时进行的螺旋式液体冷却，结合全贴合式相变材料冷却，锂电池与冷却介质接触面积大大增加，所以散热和降温效果大幅上升。同时三条螺旋管采用了管径较窄的空心紫铜管，因此，每一条螺旋管在冷却液流动时都具有优秀的液体流动性和散热效果，冷却液流动均匀、顺畅，不会出现液体流动死区。单体锂电池可以充分享受自上而下的冷却液流动所带来的冷却效果，从而有效地提升了单体电池温度的均匀性。
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公开(公告)号：CN117213996A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311358034.3
申请日：2023-10-19
申请人： 江苏大学
摘要： 本发明提出的是一种用于对钢结构防火涂料进行热力耦合试验的测试装置，其结构包括箱体（1），隔热抗爆炸冲击装置（9）；所述箱体（1）包括上箱体（1‑1）、下箱体（1‑2），上箱体（1‑1）位于下箱体（1‑2）上方，上箱体（1‑1）的底部有上冲击波释放口（7），下箱体（1‑2）的顶部有下冲击波释放口（8），上冲击波释放口（7）与下冲击波释放口（8）上下对应；所述隔热抗爆炸冲击装置（9）包括隔热保护装置（9‑1）、抗爆炸冲击保护装置（9‑2）、隔热抗爆封堵装置（9‑3）；上箱体（1‑1）的内部形成防火测试区，下箱体（1‑2）的内部形成爆炸冲击区。
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公开(公告)号：CN109486105B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201811131992.6
申请日：2018-09-27
申请人： 江苏大学
摘要： 本发明属于新材料领域，具体公开了一种环氧树脂/苯基磷酸铁纳米复合材料的制备方法。步骤为：将苯基磷酸、硝酸铁、聚乙烯吡咯烷酮、六甲基四胺置于乙醇、乙二醇和水的混合溶剂中，制得FePP纳米片；再将FePP纳米片和环氧树脂L20混合均匀，油浴加热，加入固化剂，溶解，抽真空除去气泡，分段固化，得环氧树脂/苯基磷酸铁纳米复合材料。燃烧性能结果表明，当FePP纳米片添加量达到4wt％，氧指数提高到35.1，达到V‑1级别(t1+t2为15s)，热释放速率峰值比纯环氧树脂降低了42.6％，热释放总量降低了约26.3％；同时烟气释放总量降低了32.8％，CO释放量降低了50.0％。本发明制备方法简单易行，材料具有优异的阻燃和抑烟效率，适用于泡沫、塑料、橡胶等基体材料的阻燃保护。
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公开(公告)号：CN115639476A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211346098.7
申请日：2022-10-31
申请人： 江苏大学
摘要： 本发明公开了一种可改变环境压力的锂电池热失控测试装置，包括测试箱、压力控制装置、电池固定装置、加热装置、电池本体以及热失控测试机构；所述电池固定装置设置在测试箱内，用于固定电池本体；所述加热装置包括加热板，所述加热板固定安装电池固定装置上，加热板与电池本体接触；能够在获得所需环境压力的前提下对不同规格、不同数量的电池单元通过电池固定装置进行固定，通过压力控制装置、热失控测试机构检测环境压力对电池本体热失控的影响。
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