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公开(公告)号：CN109346794A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201810928199.2
申请日：2018-08-15
申请人： 江苏大学
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6569 , H01M10/653 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6562
摘要： 本发明提供了一种基于脉动热管散热的锂电池模块，包括若干电池单体、脉动热管、金属板和冷凝段箱体，相邻所述电池单体之间固定金属板，所述金属板内部设有蒸发流道，所述金属板外连接脉动热管，所述脉动热管与蒸发流道形成闭环管路；若干所述脉动热管外部设有冷凝段箱体；所述脉动热管内填充工质。所述蒸发流道呈U型，所述金属板内部并排设有若干所述U型蒸发流道，若干所述U型蒸发流道与所述脉动热管形成闭环管路。所述蒸发流道呈直线型，所述金属板内部平行设有若干所述直线型蒸发流道，若干所述直线型蒸发流道两端分别与所述脉动热管连接，并形成闭环管路。本发明具有散热量大、散热效率高、加工简单、使用方便的特点。
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公开(公告)号：CN107013323A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710285528.1
申请日：2017-04-27
申请人： 江苏大学
CPC分类号： F02B63/04 , F02B43/00 , F02B53/00 , F02B55/02 , F02D29/06 , F02D43/00 , F02D2200/0606 , F02D2200/0814
摘要： 本发明提供了一种基于转子发动机的增程发电系统，包括转子发动机、发电机和电子控制单元ECU；所述转子发动机包括缸体、燃烧室和三角转子；所述缸体内设有通过偏心轴旋转的三角转子；所述偏心轴通过弹性联轴器与发电机连接；所述燃烧室位于所述缸体与三角转子之间；所述缸体上设有与燃烧室连通的进气通道；所述缸体上设有与燃烧室连通的出气通道，且进气通道与出气通道不在同一燃烧空间；所述燃烧室内固定用点火器；所述进气通道上设有喷气阀，所述出气通道上设有排气阀；所述电子控制单元ECU与编码器、喷气阀、排气阀和点火器连接。本发明通过电动汽车增程发电的作用，同时满足节能减排和降低成本的要求。
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公开(公告)号：CN107013272B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN201710309057.3
申请日：2017-05-04
申请人： 江苏大学
摘要： 本发明提供了一种基于光热光电互补的内燃机有机朗肯循环发电系统，包括太阳能分频利用系统、ORC系统和柴油机发电机组；所述太阳能分频利用系统用于将太阳能转换为输出的电能和光热介质的热能；所述柴油机发电机组通过柴油的燃烧转换为输出的电能、柴油机冷却水的热能和气体热能；所述ORC系统包括相变蓄热器、膨胀机和回热器；一套所述ORC系统输出端通过管道依次与第二换热器、第二蒸发器和ORC系统输入端连接，用于将有机工质汽化；另一套所述ORC系统输出端通过管道依次与第一换热器、第一蒸发器和ORC系统输入端连接，用于将有机工质汽化。本发明可以提高了太阳能的光电综合转换效率；对能量进行回收利用，提高了能源利用率。
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公开(公告)号：CN107013272A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710309057.3
申请日：2017-05-04
申请人： 江苏大学
CPC分类号： Y02E10/46 , Y02T10/166 , F01K25/08 , F01C13/00 , F02B63/04 , F02G5/00 , F02G5/02 , F02G2260/00 , F03G6/003 , H02J7/35
摘要： 本发明提供了一种基于光热光电互补的内燃机有机朗肯循环发电系统，包括太阳能分频利用系统、ORC系统和柴油机发电机组；所述太阳能分频利用系统用于将太阳能转换为输出的电能和光热介质的热能；所述柴油机发电机组通过柴油的燃烧转换为输出的电能、柴油机冷却水的热能和气体热能；所述ORC系统包括相变蓄热器、膨胀机和回热器；一套所述ORC系统输出端通过管道依次与第二换热器、第二蒸发器和ORC系统输入端连接，用于将有机工质汽化；另一套所述ORC系统输出端通过管道依次与第一换热器、第一蒸发器和ORC系统输入端连接，用于将有机工质汽化。本发明可以提高了太阳能的光电综合转换效率；对能量进行回收利用，提高了能源利用率。
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公开(公告)号：CN206874323U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720487794.8
申请日：2017-05-04
申请人： 江苏大学
CPC分类号： Y02E10/46 , Y02T10/166 , Y02T10/17
摘要： 本实用新型提供了一种基于光热光电互补的内燃机有机朗肯循环发电系统，包括太阳能分频利用系统、两套ORC系统和柴油机发电机组；所述太阳能分频利用系统用于将太阳能转换为输出的电能和光热介质的热能；所述柴油机发电机组通过柴油的燃烧转换为输出的电能、柴油机冷却水的热能和气体热能；所述ORC系统包括相变蓄热器、膨胀机和回热器；一套所述ORC系统输出端通过管道依次与第二换热器、第二蒸发器和ORC系统输入端连接；另一套所述ORC系统输出端通过管道依次与第一换热器、第一蒸发器和ORC系统输入端连接，用于将有机工质汽化。本实用新型可以提高了太阳能的光电综合转换效率；对能量进行回收利用，提高了能源利用率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206738008U
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201720452505.0
申请日：2017-04-27
申请人： 江苏大学
摘要： 本实用新型提供了一种基于转子发动机的增程发电系统，包括转子发动机、发电机和电子控制单元ECU；所述转子发动机包括缸体、燃烧室和三角转子；所述缸体内设有通过偏心轴旋转的三角转子；所述偏心轴通过弹性联轴器与发电机连接；所述燃烧室位于所述缸体与三角转子之间；所述缸体上设有与燃烧室连通的进气通道；所述缸体上设有与燃烧室连通的出气通道，且进气通道与出气通道不在同一燃烧空间；所述燃烧室内固定用点火器；所述进气通道上设有喷气阀，所述出气通道上设有排气阀；所述电子控制单元ECU与编码器、喷气阀、排气阀和点火器连接。本实用新型通过电动汽车增程发电的作用，同时满足节能减排和降低成本的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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