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公开(公告)号：CN217867315U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202220996427.1
申请日：2022-04-24
申请人： 江苏天龙玄武岩连续纤维股份有限公司 , 广州市高速公路有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种自贴式纤维复合毡分切设备，涉及纤维复合毡生产技术领域，包括分切刀组、压辊、驱动装置以及抽吸装置；分切刀组和压辊之间具有用于纤维复合毡通过的通道；驱动装置与压辊传动连接，驱动装置能够驱动压辊向靠近或远离分切刀组的方向往复运动；抽吸装置能够对纤维复合毡分切后产生的纤维碎丝进行抽吸；本实用新型还公开一种自贴式纤维复合毡制造装备，包括纤维复合毡放卷辊、收卷辊、至少一个导毡辊以及如上的自贴式纤维复合毡分切设备。本实用新型提供的自贴式纤维复合毡分切设备及自贴式纤维复合毡制造装备能够避免纤维碎丝飞散。
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公开(公告)号：CN116451506A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310670631.3
申请日：2023-06-08
申请人： 湖南大学 , 广州市高速公路有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本申请公开了一种地震荷载下层状地基桥梁群桩基础变形和内力确定方法，属于桥梁工程技术领域。该方法考虑了实际工程中地基的分层特性及基桩‑土‑基桩相互作用的情况，通过计算层状地基中土体自由场和引入波动衰减函数，确定地震荷载作用下桥梁群桩基础基桩的内力和变形响应，能够更好地反映地震荷载下层状地基桥梁群桩基础变形和内力沿深度变化规律，从而能够更加准确地评估地震荷载作用下桥梁群桩基础的安全状态；本申请提供的方法简单、实用，便于推广，具有较大的应用价值。
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公开(公告)号：CN115949007A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310186743.1
申请日：2023-03-01
申请人： 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 广州市高速公路有限公司 , 河北高达智能装备股份有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 本发明提供了一种钢绞线扎丝自动捆扎装置，包括捆扎组件，所述捆扎组件包括第一支撑架、第二支撑架以及钢绞线入口，所述钢绞线入口一侧连接有转动环，所述转动环上连接有扎丝辊；驱动组件，所述驱动组件包括第一步进电机以及驱动轴；扎丝夹紧组件，所述扎丝夹紧组件包括第一驱动气缸、第一夹紧气缸以及第一夹紧板；扎丝拧紧组件，所述扎丝拧紧组件包括第二驱动气缸、驱动板以及第二步进电机，所述第二步进电机的输出端连接有第二夹紧气缸，所述第二夹紧气缸输出端设有第二夹紧板，两所述第二夹紧板上分别设有相对设置的切割刀片，本发明可实现钢绞线的自动捆扎，大幅度提升了钢绞线捆扎的效率，同时避免出现工作人员被扎丝扎伤的情况。
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公开(公告)号：CN115627915A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211200490.0
申请日：2022-09-29
申请人： 中交二航局第二工程有限公司 , 广州市高速公路有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能爬升装置，包括：多个承载挂靴，沿竖直方向间隔固定在承载墙体上；轨道，其上端活动悬挂于所述承载挂靴，下端支撑于承载墙体上；所述轨道的一侧沿竖直方向间隔开设有多个凹槽；承载平台，其上端活动悬挂于所述承载挂靴上，下端支撑于承载墙体上；所述承载平台上对应于所述轨道设置有爬升组件；所述爬升组件包括由上至下依次设置的上支撑装置、顶升油缸以及下支撑装置，所述顶升油缸的一端与所述承载平台铰接，另一端与所述下支撑装置铰接；所述上支撑装置与所述承载平台转动连接；所述下支撑装置与所述承载平台滑动连接，且可在竖直平面内转动。本发明可以实现轨道和承载平台的稳定爬升，提升爬升效率。
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公开(公告)号：CN117034435A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311296738.2
申请日：2023-10-09
申请人： 中国公路工程咨询集团有限公司 , 广州市高速公路有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G08G1/01 , G06F119/08
摘要： 本发明涉及BIM技术领域，尤其涉及一种基于BIM技术的公路安全评价方法及系统；方法包括以下步骤：S1、针对不同线形的路段分别进行运行速度的自动计算；S2、根据计算结果采用相邻路段运行速度协调性评价方法和同一路段运行速度与设计速度协调性综合评价方法进行运行速度智能评价；S3、利用BIM技术实现在三维空间中实时模拟车辆；S4、利用BIM三维空间对公路长下坡路段进行车辆模拟演示，从而对公路长下坡路段进行安全评价；将BIM技术进行车辆模拟与安全性能评价相结合，能够更加直观的、真实的进行安全评价。
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公开(公告)号：CN116180605A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310214845.X
申请日：2023-03-08
申请人： 保利长大工程有限公司 , 广州市高速公路有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种多功能一体化智能造塔平台，所述造塔平台包括模架系统、养护系统、布料系统和处理系统，所述模架系统包括第一固定架体、第二固定架体、若干个伸缩架体、第一拐角平台梁和第二拐角平台梁，所述养护系统包括养护管道、数控雾化喷头，所述布料系统包括塔柱内腔架体平台、数控布料机，所述处理系统分别与所述模架系统、养护系统和布料系统通讯连接。本发明是基于现有的液压自爬模体系缺少一体化功能结构和智能控制与监测手段，无法实现多面收分塔柱截面，通过借鉴筑塔机一体化及集成化的设计思路，而设计的一种多功能一体化智能造塔平台，达到了施工过程中结构一体化、功能集成化、操作智能化、信息可视化的技术效果。
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公开(公告)号：CN115933649A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211490059.4
申请日：2022-11-25
申请人： 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 广州市高速公路有限公司
摘要： 本发明提供一种运载AGV，用于运载混凝土，包括车体及设于车体下侧的舵轮组件，车体上设有用于装载混凝土的料斗，运载AGV还包括与舵轮组件电性连接的控制模块、及与控制模块连接的感应模块，运载AGV还包括与控制模块连接的无线通讯模块，及与无线通讯模块交互的PLC上位控制系统，感应模块包括设于车体上的温湿度传感器，及设于料斗一侧的稠度仪。通过感应模块对运输环境及物料的相关参数进行实时获取，并通过设置无线通讯模块将温湿度参数、物料稠度、运输时间等影响混凝土强度的相关信息传递至PLC上位控制系统，提高AGV的可控性，帮助管理决策者基于PLC上位控制系统做出合理判断，保证运输效率。
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公开(公告)号：CN115108789A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210582605.0
申请日：2022-05-25
申请人： 保利长大工程有限公司 , 广州市高速公路有限公司 , 武汉武工科建工程技术有限公司
IPC分类号： C04B28/06 , C04B111/24
摘要： 本发明属于建筑材料领域，具体涉及一种高强抗裂海工大体积混凝土，包括420～480kg/m3的水泥、50～70kg/m3的粉煤灰漂珠、25～35kg/m3的微粉、700～800kg/m3的砂、1050～1200kg/m3的石子、0.5～06kg/m3的缓凝剂、10～18kg/m3的抗裂减缩剂、13～15kg/m3的减水剂、100～115kg/m3的水，所述水泥包括低热矿渣硅酸盐水泥和硫铝酸盐水泥。本发明的混凝土不仅避免了混凝土温度应力的产生，同时满足了混凝土早期和后期强度发展。在较低水胶比条件下，形成致密结构，使混凝土后期具有较高力学性能，并提高混凝土的抗渗性能。
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公开(公告)号：CN112921820A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110296867.6
申请日：2021-03-19
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 广州市高速公路有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种斜拉桥钢箱梁悬臂吊装匹配系统及方法，该斜拉桥钢箱梁悬臂吊装匹配系统包括：桥面吊机、姿态监测装置和姿态调整装置。其中，桥面吊机在使用时设在已拼装钢箱梁节段的悬臂端，用于起吊待拼装钢箱梁节段至设定高度；姿态监测装置在使用时设在已拼装钢箱梁节段和待拼装钢箱梁节段上，用于监测所述待拼装钢箱梁节段设定位置的坐标；姿态调整装置设在所述桥面吊机上，并在使用时与所述待拼装钢箱梁节段连接，用于调整所述待拼装钢箱梁节段的姿态，以使其与所述已拼装钢箱梁节段连接。能够解决现有技术中钢箱梁节段采用“人工+经验”的匹配工艺工法存在效率低下、匹配精度难以保证的问题。
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公开(公告)号：CN111549665A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010263367.8
申请日：2020-04-07
申请人： 江苏法尔胜缆索有限公司 , 广州市高速公路有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种耐火型内置阻尼斜拉索，斜拉索的索体(4)包括由内而外设置的钢丝束、隔热绳、缠包带、内层护套、外层护套，隔热绳与钢丝束通长设置，多股隔热绳围在钢丝束外周对钢丝束构成环向隔绝；斜拉索锚固在预埋管(1)，预埋管(1)端部设置延伸筒(2)，延伸筒(2)内部设置阻尼器(3)，阻尼器(3)抱住索体(4)，延伸筒(2)另一端再设置梁端密封防水帽(5)，位于最上端的梁端密封防水帽(5)对索体(4)表面构成密封防水。实现了耐火型、内置高阻尼一体化，作为定制标准产品，可批量生产。
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