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公开(公告)号：CN110407984A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910673140.8
申请日：2019-07-24
申请人： 江苏奥莱特新材料股份有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 王立乾
IPC分类号： C08F283/06 , C08F220/06 , C08F220/18 , C08F216/14 , C08F220/36 , C08F220/34 , C08F220/56 , C09K11/06 , C04B24/26 , C04B103/30
摘要： 本发明公开了一种降粘荧光型聚羧酸系减水剂及其制备方法，本发明方法采用不饱和酸单体与带羟基的有荧光属性的有机分子进行酯化反应得到有荧光属性的不饱和单体，再将有荧光属性的不饱和单体与不饱和聚醚单体、不饱和酸单体及其衍生物进行氧化-还原自由基聚合反应，得到降粘荧光型聚羧酸系减水剂，用本发明方法制备的降粘荧光型减水剂保留了现有减水剂的优点且生产工艺可控性好，副反应少、对不同水泥品种适应性强，减水率高，具有较高的性价比和竞争优势。掺降粘荧光型聚羧酸系减水剂的混凝土不仅具备传统建筑材料的耐压、保温，还具有降粘、荧光性能，使混凝土的特性得到进一步拓展。
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公开(公告)号：CN118390400A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410491869.4
申请日：2024-04-23
申请人： 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 胡勇 , 柯卫兵 , 马攀 , 武俊杰 , 赵磊 , 宁大成 , 谌潇睿 , 李毅 , 许鑫 , 陈鑫 , 李威 , 吕强 , 康阳 , 谭登峰 , 柳亚龙 , 金利文 , 袁泉 , 程傲 , 邓超
摘要： 本申请涉及桥梁工程施工技术领域，具体涉及一种不同跨度区域架桥机的拼装施工方法及架桥机。方法包括以下步骤：利用位于小跨度区域的起吊设备在小跨度区域的Pn+1桥墩和Pn+2桥墩上安装临时支撑；在Pn+1桥墩和Pn+2桥墩的临时支撑上逐段拼装大段纵梁；在大段纵梁上安装天车总成，并利用天车总成在位于大跨度区域的桥墩上安装临时支撑；驱使大段纵梁向小里程方向移动，并在大段纵梁位于小跨度区域的一端逐段拼装小段纵梁以形成纵梁总成，以使纵梁总成同时支撑于小跨度区域和大跨度区域桥墩上。该方法解决了桥桥相连且跨度不同的施工工况条件下架桥机安装的难题，其所需拼装难度较小。
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公开(公告)号：CN109403217B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN201811526561.X
申请日：2018-12-13
申请人： 中国铁路总公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC分类号： E02D15/06
摘要： 本发明公开了一种水下混凝土灌注装置及灌注方法，涉及桥梁工程施工技术领域。该装置包括：料斗，其具有进料口和出料口；导管，其顶口与出料口连通；开关件，其用于封堵导管底口；驱动杆，其沿导管轴线方向贯穿导管，下部与开关件固定连接，驱动杆带动开关件上下移动，封闭或开启导管底口。该方法包括：移动驱动杆带动开关件封闭导管底口，将导管底口下放到水下设计标高，再向料斗内填充混凝土；将驱动杆在竖直方向向下移动一段距离，开启所述导管底口，开始灌注水下混凝土。本发明能够增强首灌的可控性，提高首灌混凝土的质量，减小首灌混凝土对底部结构的冲击力。
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公开(公告)号：CN111519549B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202010350901.9
申请日：2020-04-28
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种大跨度钢桁梁斜拉桥的合龙施工方法，涉及桥梁施工技术领域，本合龙施工方法包括依次对北辅助跨、北边跨、南辅助跨、中跨和南边跨进行不对称施工顺序的桥梁合龙，其提前实现了中跨的合龙，减少了全桥跨中钢桁梁悬臂的等待作业时间，缩短了大悬臂状态下桥梁结构受风等因素影响的时长，还可同步开展北侧钢混结合段混凝土桥面板的安装及湿接缝施工，加快总体的施工进度；另外，本申请采用结构为三主桁两节间整节段的钢梁进行整节段整体对接的方式，相比于利用单杆件进行散拼的方式，缩短了合龙作业和等待的时间。因此，本申请不仅可以缩短大跨度斜拉桥钢桁梁架设期间大悬臂状态的时间，还可以提高施工效率并保证合龙精度。
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公开(公告)号：CN113445426A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110758387.7
申请日：2021-07-05
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 李军堂 , 李海华 , 陈涛 , 张耿 , 连义凯 , 蒙佳 , 朱世猛 , 舒海华 , 罗兵 , 查道宏 , 姚森 , 张文斌 , 胡勇 , 毛伟琦 , 潘东发 , 宋宇亮 , 涂满明 , 张瑞霞 , 杨浩 , 周琰 , 江京平 , 贾维君 , 陈开桥
摘要： 本申请涉及一种斜拉桥上部桥塔施工装置及施工方法，其包括：轨道，其用于设置在已架的下游塔肢一侧，并沿着下游塔肢的长度方向延伸；桁架座，其滑设在轨道上，其顶部形成用于放置待架桥塔节段的平台部；桁架座与轨道连接的一面为倾斜部，倾斜部用于和下游塔肢贴合；驱动装置用于沿所述轨道的延伸方向移动所述桁架座。通过设置沿下游塔肢延伸方向分布的轨道，并用驱动装置进行整体移动桁架座上的待架桥塔节段，此方式的顶升动力在待架桥塔节段的下方，避免采用大吨位的起吊设备，利用已架钢塔自身的刚度为轨道提供了稳定的安装位置和空间，待架桥塔节段采用整节段的吊装方式，加快施工的进度。
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公开(公告)号：CN111794303A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010695537.X
申请日：2020-07-20
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 李军堂 , 陈涛 , 罗兵 , 查道宏 , 姚森 , 张文斌 , 胡勇 , 毛伟琦 , 潘东发 , 胡杰 , 杨浩 , 宋宇亮 , 崔一兵 , 涂满明 , 贾维君 , 舒海华 , 张耿 , 周琰
摘要： 本申请涉及一种弯头吸泥机构，包括吸泥管和平衡架，吸泥管包括吸泥直管和吸泥弯管，吸泥弯管呈S型，一端与吸泥直管连通，另一端用于吸泥；平衡架设于吸泥管上。吸泥管分成互相连通的吸泥直管和吸泥弯管，吸泥弯管因呈S型，使得一端可以斜向地伸入刃脚下方，从而有效地抽吸刃脚下方泥土，因此，本申请可以解决相关技术中只能在靠近刃脚或隔墙的附近吸出一个深坑，导致刃脚或隔墙处下部土层塌陷，不仅效率低，还容易诱发沉井翻砂或突沉，安全风险大的问题。由于吸泥管具有S型吸泥弯管，导致吸泥管整体重心偏置，故本申请设有平衡架，以平衡吸泥管重心，从而防止作业时因重心偏置造成吸泥管旋转、扭转或倾斜的现象发生，保证作业人员容易操作。
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公开(公告)号：CN109403217A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811526561.X
申请日：2018-12-13
申请人： 中国铁路总公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种水下混凝土灌注装置及灌注方法，涉及桥梁工程施工技术领域。该装置包括：料斗，其具有进料口和出料口；导管，其顶口与出料口连通；开关件，其用于封堵导管底口；驱动杆，其沿导管轴线方向贯穿导管，下部与开关件固定连接，驱动杆带动开关件上下移动，封闭或开启导管底口。该方法包括：移动驱动杆带动开关件封闭导管底口，将导管底口下放到水下设计标高，再向料斗内填充混凝土；将驱动杆在竖直方向向下移动一段距离，开启所述导管底口，开始灌注水下混凝土。本发明能够增强首灌的可控性，提高首灌混凝土的质量，减小首灌混凝土对底部结构的冲击力。
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公开(公告)号：CN108894111A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810755378.0
申请日：2018-07-11
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种重型钢锚梁与钢牛腿整体吊装装置及吊装方法，其中一种重型钢锚梁与钢牛腿整体吊装装置包括附壁塔吊托架和塔吊，附壁塔吊托架安装在靠近塔顶位置处，附壁塔吊托架包括设置在桥梁塔柱上的钢靴，钢靴的上方依次设有压杆和定位框，定位框水平设置在桥梁塔柱上，压杆和桥梁塔柱之间设有附墙结构。本发明，可将重型钢锚梁与钢牛腿厂内预制并整体组装，再通过吊装装置施工，取代了传统在桥塔上拼装的施工方式，从而提高了结构安装精度，减少了现场起吊、拼装定位及施拧工作量，同时将塔吊放置在附壁塔吊托架上，大大减少了高空吊装所需塔身标准节数量，并由于附壁塔吊托架靠近塔顶，有效提高了塔吊工作性能利用率。
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公开(公告)号：CN114277828A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202210039276.5
申请日：2022-01-13
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明涉及土木工程施工技术领域，具体涉及一种承台施工方法。该承台施工方法包括以下步骤：在沉井的井孔内承台浇筑段的井壁上设置隔离层；在所述隔离层内侧浇筑承台至钢管柱上。所述井孔的井口处设有阶梯平台，呈阶梯状，所述承台浇筑段包括位于所述阶梯平台上方的上半段，以及位于所述阶梯平台下方的下半段，所述的在井孔内承台浇筑段的井壁上设置隔离层，包括：在上半段对应的井壁上设置上隔离层，在阶梯平台上设置平台隔离层，在下半段对应的井壁上设置下隔离层。本方案能够解决现有技术中当沉井内隔舱及井壁出现裂缝时，其竖向承载力就会变弱，若直接再在沉井的上方浇筑承台，会将导致沉井进一步遭到破坏的问题。
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公开(公告)号：CN110629677B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201910934860.5
申请日：2019-09-29
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种墩顶短滑道梁上架设节段钢梁的方法，方法包括：步骤S1：在第一节段钢梁上设置重量可调的配重件；步骤S2：将第一节段钢梁落梁至墩顶短滑道梁上的预设的第一位置；步骤S3：起吊第二节段钢梁，并将第二节段钢梁与第一节段钢梁对接形成第一整体钢梁；步骤S4：调整配重件使得第一整体钢梁调节至目标配重后，再将第一整体钢梁移至预设的位移；步骤S5：重复上述步骤S3～S4，在第一整体钢梁上依次对接若干节段钢梁，直至对接后的所有节段钢梁在墩顶短滑道梁上具有整体抗倾覆能力；步骤S6：在已架的所有节段钢梁的两侧架设剩余的节段钢梁。本发明在墩顶短滑道梁上的钢梁采用配重和滑移的方式进行架梁，施工过程安全可靠。
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