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公开(公告)号：CN117798468A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410231578.1
申请日：2024-03-01
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种LNG运输船围护系统薄膜舱焊接方法，涉及焊接技术领域。本发明先利用了磁场与电弧等离子体的相互作用辅助TIG焊工艺充分，使得电弧能量更加集中，可有效克服传统TIG焊在不锈钢薄板焊接过程中电弧发散，焊接效率低，焊缝易出现缺陷等技术难题，提升LNG运输船围护系统薄膜舱的制备效率和质量，焊接后对接头进行整体固溶预处理，再以Ag‑CuO钎料为填料对对熔合线局部进行摩擦搅拌表面改性，生成氧化铝作为保护层的同时细化颗粒以降低开裂的可能性；再退火提高不锈钢焊接的耐冲击性；最后二次固溶处理，提高抗裂效果，使Ag‑CuO钎料在不锈钢表面的铺展达到稳定状态。
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公开(公告)号：CN110524145B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201910820163.7
申请日：2019-08-31
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
摘要： 本发明涉及一种T型材组立点焊总成，包括组立点焊机座、组立点焊门架、组立点焊输送辊、面板点焊定位轨道座、面板点焊定位气缸、面板点焊定位块、面板点焊定位导轮、腹板点焊定位气缸、腹板点焊定位导轮、腹板点焊压紧导轮、腹板点焊抬升气缸、腹板点焊抬升柱、面板点焊前限位导轨、面板点焊前限位导块、面板点焊前限位旋转气缸、面板点焊前限位旋转轴、面板点焊前限位挡板、腹板点焊前限位导轨、腹板点焊前限位导块、腹板点焊前限位旋转气缸、腹板点焊前限位旋转轴、腹板点焊前限位挡板、组立点焊座、组立点焊气缸、组立点焊焊头，将腹板和面板组配点焊，生产自动化程度高，作业便捷，省时省力，能有效兼顾焊接精度。
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公开(公告)号：CN110523229B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN201910912779.7
申请日：2019-09-25
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
摘要： 本发明涉及一种绿色环保船舶气液节能供排系统，包括废气脱硫清洁系统进行废气脱硫吸热处理、压载水处理系统电解杀菌、取样检测控制排放水质、燃油系统针对储存、澄清、日用油箱在燃油驳运中的加热输送，其整体结构合理，能兼顾废气排放有效处理、压载水按地域要求装载排放以及燃油驳运加热，有利于船舶节能、环保、稳定运行。
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公开(公告)号：CN110513946B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN201910913864.5
申请日：2019-09-25
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
摘要： 本发明涉及一种船用轻量化一体化集控粮食储藏冷库，包括冷藏机组系统和干粮库、缓冲间、肉库、鱼库、蔬菜库，考虑人员对于冷库温度的适应，在只需要常温储存的干粮库和需要低温储存的肉库、鱼库和蔬菜库之间设置有缓冲间，通过干粮库内穿接连接船舶空调送风管的空调内机送空调风，并通过干粮库底部镀锌钢板回风风管抽送自然进风，干粮库避免和外界温差太大，确保干粮库保持足够的干燥。其结构紧凑、轻便，各冷库独立温控，兼顾节能和不同粮食的制冷要求，各舱室适应人员出入作业。
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公开(公告)号：CN114834590B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202210115182.1
申请日：2022-02-05
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
IPC分类号： B63B13/00
摘要： 本发明涉及一种甲板落水系统，尤其涉及大型船舶集中式甲板落水系统。本发明的目的是提供一种方便人们清理杂物的大型船舶集中式甲板落水系统。本发明提供了这样一种大型船舶集中式甲板落水系统，包括有支架、水箱、导水板等，船板的右部下侧间隔设有支架，支架的顶部左侧均设有用于对水进行存储的水箱，船板的右部上侧设有导水板，导水板左侧与甲板连接。本发明的过滤板能够对甲板上的水进行过滤，然后通过双轴电机作为驱动力，能够驱动过滤板翻转180度，同时能够驱动引导板往上转动，使得过滤板上的杂物能够往下掉落至引导板上，然后往左滑落至收集框中，人们将收集框取出即可对杂物进行处理，操作方便。
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公开(公告)号：CN113666001B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202110897342.8
申请日：2021-08-05
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
IPC分类号： B65D90/00
摘要： 本发明涉及一种防护装置，尤其涉及一种新型集装箱纵舱壁防护装置。一种新型集装箱纵舱壁防护装置，包括有框体、支撑底板、拨板、滑竿、导柱、初始弹簧和缓冲机构，框体左侧下部通过滑槽滑动式连接有支撑底板，框体内前后两侧壁都纵向均匀间隔转动式连接有多块拨板，两侧的拨板为对称设置，框体内顶部与内底部对称式连接有导柱，两根导柱之间滑动式连接有滑竿。集装箱内的物品会挤压支撑底板向下移动，支撑底板在向下移动带动滑竿向下移动，滑竿向下移动带动滑动压杆向下移动，滑动压杆向下移动能够使拨板向左摆动，拨板向左摆动后能够对物品进行限位，防止物品撞击集装箱的纵舱壁，从而能够对集装箱的纵舱壁进行防护。
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公开(公告)号：CN113601156B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202110897366.3
申请日：2021-08-05
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
IPC分类号： B23P19/06
摘要： 本发明涉及一种船用螺旋桨液压螺母锁紧装置，包括有竖杆、把手、弧形块、液压螺母、内螺纹套、n型板、环形板、齿块、导向机构和驱动机构，竖杆底端固接有把手，竖杆顶端固接有弧形块，弧形块周向均匀间隔的开有凹槽。本发明操作人员拉动导向机构带动环形板移动，环形板移动带动液压螺母移动，液压螺母移动至能与螺旋桨上螺母配合的位置时，停止拉动导向机构，即可握住把手移动本装置，也就使得液压螺母套在螺旋桨的螺母上，启动驱动机构，驱动机构通过导向机构带动齿块转动，齿块转动带动液压螺母转动初步的将螺旋桨上的螺母扭紧，关闭驱动机构，如此，可同时将五个螺母初步扭紧，工作效率高。
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公开(公告)号：CN112623111B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110073826.0
申请日：2021-01-20
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于集装箱船的绑扎桥底座减震装置，包括绑扎桥，绑扎桥向下穿入船体，绑扎桥的下方依次设置有上减震板和下减震板，上减震板通过压力弹簧与绑扎桥连接，上减震板和下减震板可在竖直方向内随压力弹簧的形变产生位移，上减震板和下减震板之间设置有多个一级减震装置，一级减震装置之间以及下减震板与一级减震装置之间均设置有减震弹簧，一级减震装置两侧设置有固定舱，固定舱与船体固定连接，固定舱内设置有多个二级减震装置，二级减震装置与一级减震装置一一对应，且互相弹性连接；下减震板下方设置有多个水平的三级减震装置，三级减震装置与船体之间以及三级减震装置之间均通过连接弹簧连接固定。本发明结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN112896419A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110074178.0
申请日：2021-01-20
申请人： 江苏扬子鑫福造船有限公司
IPC分类号： B63B17/00
摘要： 本发明公开了一种适用于双燃料船的C型罐基座连接装置，包括U型基座，U型基座内部设置有可左右滑移的活动块，活动块左右两端通过减震弹簧与U型基座侧壁连接固定，活动块上端设置有固定板，固定板左右两端一体成型有向下的凸边，凸边贴紧活动块，固定板上端设置有用于调节左右晃动的转动机构，转动机构上方设置有底座，底座上固定安装有C型罐，底座位于转动机构的两侧均设置有多个铰接座，固定板上表面两侧设置有可左右滑移的减震板，减震板与U型基座侧壁通过连接弹簧连接，铰接座、减震板与转动机构之间设置有调节机构，调节机构通过调节减震板与转动机构之间的距离，配合转动机构缓解C型罐的左右晃动。本装置结构简单，减震效果好。
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