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公开(公告)号：CN116812081A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202311101334.3
申请日：2023-08-30
申请人： 江苏新时代造船有限公司
摘要： 本申请涉及液体气化设备技术领域，具体公开了一种C型罐的气化装置，其包括底板、气化装置本体和防护罩，底板安装于轮船的甲板上，底板一侧面贴合于轮船内侧壁上，气化装置本体安装于底板顶面；防护罩包括伸缩棚、伸缩驱动机构、卷帘门、安装门框和通风机构；伸缩棚安装于底板顶面，气化装置本体位于伸缩棚内，伸缩棚一侧连接于轮船内侧壁上，安装门框两端滑动于底板顶面，安装门框一侧面连接于伸缩棚一侧边；伸缩驱动机构用于驱动安装门框带动伸缩棚伸缩；卷帘门安装于安装门框上，卷帘门封堵安装门框远离伸缩棚的一侧面；通风机构安装于轮船内侧壁上，通风机构用于防护罩内的换气。本申请具有减少气化装置维护成本的效果。
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公开(公告)号：CN116812081B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311101334.3
申请日：2023-08-30
申请人： 江苏新时代造船有限公司
摘要： 本申请涉及液体气化设备技术领域，具体公开了一种C型罐的气化装置，其包括底板、气化装置本体和防护罩，底板安装于轮船的甲板上，底板一侧面贴合于轮船内侧壁上，气化装置本体安装于底板顶面；防护罩包括伸缩棚、伸缩驱动机构、卷帘门、安装门框和通风机构；伸缩棚安装于底板顶面，气化装置本体位于伸缩棚内，伸缩棚一侧连接于轮船内侧壁上，安装门框两端滑动于底板顶面，安装门框一侧面连接于伸缩棚一侧边；伸缩驱动机构用于驱动安装门框带动伸缩棚伸缩；卷帘门安装于安装门框上，卷帘门封堵安装门框远离伸缩棚的一侧面；通风机构安装于轮船内侧壁上，通风机构用于防护罩内的换气。本申请具有减少气化装置维护成本的效果。
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公开(公告)号：CN116654168A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310895408.9
申请日：2023-07-20
申请人： 江苏新时代造船有限公司
IPC分类号： B63B17/00
摘要： 本申请涉及一种双燃料船液化气罐布置结构，涉及船舶的技术领域，船体的主甲板依次为艉部区域、货仓区域；所述艉部区域的主甲板处设置有两个气罐；所述艉部区域的主甲板成型有两个向船体内部凹陷的承接凹陷部，所述承接凹陷部与两个所述气罐配合使用，所述船体内部设置有用于支撑承接凹陷部的支撑部；所述承接凹陷部内部均设置有放置座，两个所述气罐分别安装在放置座上；两个所述气罐的底部位于承接凹陷部的内部。本申请具有在保证液化气罐通风效果较好的情况下，提升了两个液化气罐的布置效果。
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公开(公告)号：CN116654168B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310895408.9
申请日：2023-07-20
申请人： 江苏新时代造船有限公司
IPC分类号： B63B17/00
摘要： 本申请涉及一种双燃料船液化气罐布置结构，涉及船舶的技术领域，船体的主甲板依次为艉部区域、货仓区域；所述艉部区域的主甲板处设置有两个气罐；所述艉部区域的主甲板成型有两个向船体内部凹陷的承接凹陷部，所述承接凹陷部与两个所述气罐配合使用，所述船体内部设置有用于支撑承接凹陷部的支撑部；所述承接凹陷部内部均设置有放置座，两个所述气罐分别安装在放置座上；两个所述气罐的底部位于承接凹陷部的内部。本申请具有在保证液化气罐通风效果较好的情况下，提升了两个液化气罐的布置效果。
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公开(公告)号：CN219707248U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320888633.5
申请日：2023-04-20
申请人： 江苏新时代造船有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种双燃料船的舱室结构，包括船体，所述船体的外壁设有多个舱室，所述舱室的内部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有装配板，所述装配板的顶部固定连接有弧形座，所述弧形座的顶部固定连接有弧形胶垫，所述弧形胶垫的顶部放置有LNG罐，所述底板的外壁设有移动机构，所述舱室的内部固定连接有空心结构的安装板，所述安装板的外壁均匀固定互通有多个气管。本实用新型通过设置底板、装配板、弧形座、弧形胶垫、T型板、移动板、支撑板、横条、夹板与L型橡胶垫片，LNG罐通过弧形胶垫进行支撑，进行上下缓冲，L型橡胶垫片对横条进行限位，同时减轻LNG罐的横摇状态。
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公开(公告)号：CN219821677U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202320883842.0
申请日：2023-04-19
申请人： 江苏新时代造船有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种船用舱水平限位结构，包括两个支撑座和安装船用舱的底板，所述支撑座的顶端固定连接有顶座，所述顶座的外表面开设有滑槽，所述滑槽的内部安装有可调节限位机构，所述支撑座的外表面一侧安装有与可调节限位机构相配合的驱动机构。本实用新型中，通过设置的检测报警机构，可以检测限位板到绝缘板之间的距离，当磨损过度时，此时限位板和绝缘板之间的距离过大，从而将信号传递给控制器，控制器控制声光报警器报警，从而及时进行维护，并且通过设置的驱动机构和限位机构，可以改变限位板到绝缘板之间的距离，既方便前期装配，也方便后期在磨损时临时进行调整，具有一定的实用性。
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公开(公告)号：CN219714655U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320884105.2
申请日：2023-04-19
申请人： 江苏新时代造船有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种船用液舱密封性检验工装，包括检测箱，所述检测箱的外壁固定互通有固定管，所述固定管的外壁固定安装有电子阀门，所述固定管的一端固定互通有软管，所述软管的外壁固定套设有安装套。本实用新型通过设置检测箱、固定管、电子阀门、软管、密封套、安装套与声音传感器，通过声音传感器采集并处理这些泄漏引起的声发射信号，并对其进行分析处理，从而可准确确定泄漏及其位置；通过设置限位板、通孔、弹性橡胶垫、密封板、T型长槽、T型块、滑杆、固定块与弧形贴片，气体泄漏会导致弹性橡胶垫快速缩小，此时与弧形贴片之间产生距离，比较直观的显示出泄漏点的大小。
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