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公开(公告)号：CN109884186A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910183105.8
申请日：2019-03-12
申请人： 江苏法尔胜材料分析测试有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司
摘要： 本发明涉及的一种高效检测主缆及吊索锚杯的超声相控阵检测方法，在进行超声相控阵检测设备的参数设置后，采用标准试块CSK-IA进行检测设备的线性水平及零点的调试后，采用具有长横孔的实物对比试块进行内部缺陷检测的灵敏度调节，可进行成品主缆及吊索锚杯的内部缺陷检测；采用具有裂纹的实物对比试块进行内表面裂纹检测的灵敏度调节，可进行成品主缆及吊索锚杯的内表面裂纹检测。本发明方法解决了主缆及吊索锚杯对检测时机要求严格的难题，可对主缆及吊索成品锚杯进行主要质量缺陷的检测，可有效地提升主缆及吊索锚杯的制造质量。
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公开(公告)号：CN110131589A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910316512.1
申请日：2019-04-19
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司
发明人： 邹廷均 , 冯传宝 , 韦庆冬 , 史良洪 , 吕大财 , 高昊 , 张健 , 张运入 , 徐恭义 , 刘汉顺 , 王东晖 , 唐贺强 , 王东绪 , 罗扣 , 胡骏 , 胡海波 , 董红波 , 陈渝 , 李杰
IPC分类号： F17D5/02
摘要： 本发明公开了一种步进牵引式主缆检查车，包括行走装置、上工作平台、跨骑吊篮、牵引装置、车体挂钩组件和运绳小车，所述行走装置用于跨骑在主缆上行走，所述上工作平台安装在行走装置上，所述骑跨吊篮跨骑安装在行走装置两侧，所述牵引装置有两台并安装在行走装置上，两台牵引装置的牵引钢丝绳自由端设钢绳挂钩并分别通过导绳系统从行走装置的前后端引出然后栓在运绳小车上，所述行走装置前后端还分别安装一组可在竖向上转动的车体挂钩组件。本申请的检查车解决了对于悬索桥主缆及吊索表面难于检查维养的问题，具体采用步进牵引驱动技术，使检查车实现爬坡行驶功能，同时解决了传统检查车溜车的问题。
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公开(公告)号：CN108149702A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201810069942.3
申请日：2018-01-24
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司
IPC分类号： E02D23/00
摘要： 本发明公开了一种装配式沉井井壁刃脚结构，属于桥梁的基础领域，井壁刃脚包括连接成整体的外侧竖向板、内侧竖向板、水平板和加劲板，井壁刃脚通过对拉螺杆装配于沉井井壁上；外侧竖向板贴合井壁外侧，内侧竖向板贴合井壁内侧，水平板贴合井壁底，外侧竖向板和内侧竖向板之间通过穿过井壁的对拉螺杆与井壁铰接，外侧竖向板和内侧竖向板均伸出井壁底以下，且外侧竖向板长于内侧竖向板，直角三角形的加劲板位于水平板下方，垂直连接外侧竖向板、内侧竖向板和水平板，加劲板与外侧竖向板、内侧竖向板和水平板围成直角三角形断面结构的井壁刃脚的刃尖。本发明是一种受力合理、经济性较好，同时施工又较为方便的新型沉井井壁刃脚结构。
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公开(公告)号：CN108049419A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201810069918.X
申请日：2018-01-24
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司
IPC分类号： E02D23/00
摘要： 本发明公开了一种装配式沉井隔墙刃脚结构，属于桥梁的基础领域，隔墙刃脚包括连接成整体的外侧竖向板、中部竖向板、水平板和加劲板，隔墙刃脚通过对拉螺杆装配于沉井隔墙上；两块外侧竖向板贴合隔墙两侧，水平板贴合隔墙底，两块外侧竖向板之间通过穿过隔墙的对拉螺杆与隔墙铰接，两块外侧竖向板均伸出隔墙底以下，中部竖向板固定于水平板下方并平行位于两块外侧竖向板之间，两块直角三角形的加劲板位于水平板下方，并分置于中部竖向板两侧垂直连接外侧竖向板、中部竖向板和水平板，围成等腰三角形断面结构的隔墙刃脚的刃尖。本发明是一种受力合理、经济性较好，同时施工又较为方便的新型沉井隔墙刃脚结构。
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公开(公告)号：CN108149702B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201810069942.3
申请日：2018-01-24
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司
IPC分类号： E02D23/00
摘要： 本发明公开了一种装配式沉井井壁刃脚结构，属于桥梁的基础领域，井壁刃脚包括连接成整体的外侧竖向板、内侧竖向板、水平板和加劲板，井壁刃脚通过对拉螺杆装配于沉井井壁上；外侧竖向板贴合井壁外侧，内侧竖向板贴合井壁内侧，水平板贴合井壁底，外侧竖向板和内侧竖向板之间通过穿过井壁的对拉螺杆与井壁铰接，外侧竖向板和内侧竖向板均伸出井壁底以下，且外侧竖向板长于内侧竖向板，直角三角形的加劲板位于水平板下方，垂直连接外侧竖向板、内侧竖向板和水平板，加劲板与外侧竖向板、内侧竖向板和水平板围成直角三角形断面结构的井壁刃脚的刃尖。本发明是一种受力合理、经济性较好，同时施工又较为方便的新型沉井井壁刃脚结构。
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公开(公告)号：CN109858837A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910157210.4
申请日：2019-03-01
申请人： 西南交通大学 , 中国铁路上海局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种大型桥梁工程风险评估方法。该方法实施中，采用工作-风险分解结构WBS-RBS对施工项目按照施工流程和风险种类进行双向分解，构建风险分解矩阵RBM，再通过多位业内专家进行意见调查了解风险特性，对风险概率及损失量化分级计算初始风险值r；确定风险源的修正权重ω时，采用FAHP进行风险相对重要性判断和意见一致性检验，及对风险值进行加权修正；汇总多位专家调查数据计算得综合风险值；依据多层次比较综合风险值的量值并结合风险评价指标阈值确定风险严重性等级，使评估结果符合工程实际。本方法能够准确、客观、系统识别与评估风险，可为大型桥梁施工的安全性和高质量奠定基础。
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公开(公告)号：CN108049419B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201810069918.X
申请日：2018-01-24
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司
IPC分类号： E02D23/00
摘要： 本发明公开了一种装配式沉井隔墙刃脚结构，属于桥梁的基础领域，隔墙刃脚包括连接成整体的外侧竖向板、中部竖向板、水平板和加劲板，隔墙刃脚通过对拉螺杆装配于沉井隔墙上；两块外侧竖向板贴合隔墙两侧，水平板贴合隔墙底，两块外侧竖向板之间通过穿过隔墙的对拉螺杆与隔墙铰接，两块外侧竖向板均伸出隔墙底以下，中部竖向板固定于水平板下方并平行位于两块外侧竖向板之间，两块直角三角形的加劲板位于水平板下方，并分置于中部竖向板两侧垂直连接外侧竖向板、中部竖向板和水平板，围成等腰三角形断面结构的隔墙刃脚的刃尖。本发明是一种受力合理、经济性较好，同时施工又较为方便
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公开(公告)号：CN207862961U
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201820123190.X
申请日：2018-01-24
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司
IPC分类号： E02D23/00
摘要： 本实用新型公开了一种装配式沉井隔墙刃脚结构，属于桥梁的基础领域，隔墙刃脚包括连接成整体的外侧竖向板、中部竖向板、水平板和加劲板，隔墙刃脚通过对拉螺杆装配于沉井隔墙上；两块外侧竖向板贴合隔墙两侧，水平板贴合隔墙底，两块外侧竖向板之间通过穿过隔墙的对拉螺杆与隔墙铰接，两块外侧竖向板均伸出隔墙底以下，中部竖向板固定于水平板下方并平行位于两块外侧竖向板之间，两块直角三角形的加劲板位于水平板下方，并分置于中部竖向板两侧垂直连接外侧竖向板、中部竖向板和水平板，围成等腰三角形断面结构的隔墙刃脚的刃尖。本实用新型是一种受力合理、经济性较好，同时施工又较为方便的新型沉井隔墙刃脚结构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210086050U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920535973.3
申请日：2019-04-19
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司
发明人： 陈渝 , 冯传宝 , 韦庆冬 , 史良洪 , 吕大财 , 高昊 , 张健 , 张运入 , 徐恭义 , 刘汉顺 , 王东晖 , 唐贺强 , 王东绪 , 罗扣 , 胡骏 , 胡辉跃 , 董红波 , 李杰 , 邹廷均
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本实用新型公开了一种用于主缆检查车的挂绳机构，分为车体挂钩组件和运绳小车两部分，所述车体挂钩组件包括安装座、电动推杆、车体挂钩杆及其前端的车体挂钩头部，所述车体挂钩杆后端与安装座转动连接，所述电动推杆一端与安装座转动连接，另一端与车体挂钩杆后端转动连接，电动推杆伸缩时带动车体挂钩杆转动，所述运绳小车下方吊挂牵引钢绳挂钩，牵引钢绳挂钩用于与检查车上的牵引钢绳连接。本实用新型设计了车体挂钩以及可以对牵引钢绳挂钩进行牵引的运绳小车，既实现了步进式牵引的行进方式，同时在检查车行进过程中互为备份，提高了整车运行的安全性；运绳小车有效利用了主缆索夹位置的扶手绳横杆并作为钢绳牵引的挂点，简单、安全、可靠。
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公开(公告)号：CN207862962U
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201820123202.9
申请日：2018-01-24
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司
IPC分类号： E02D23/00
摘要： 本实用新型公开了一种装配式沉井井壁刃脚结构，属于桥梁的基础领域，井壁刃脚包括连接成整体的外侧竖向板、内侧竖向板、水平板和加劲板，井壁刃脚通过对拉螺杆装配于沉井井壁上；外侧竖向板贴合井壁外侧，内侧竖向板贴合井壁内侧，水平板贴合井壁底，外侧竖向板和内侧竖向板之间通过穿过井壁的对拉螺杆与井壁铰接，外侧竖向板和内侧竖向板均伸出井壁底以下，且外侧竖向板长于内侧竖向板，直角三角形的加劲板位于水平板下方，垂直连接外侧竖向板、内侧竖向板和水平板，加劲板与外侧竖向板、内侧竖向板和水平板围成直角三角形断面结构的井壁刃脚的刃尖。本实用新型是一种受力合理、经济性较好，同时施工又较为方便的新型沉井井壁刃脚结构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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