一种具有起升限位装置的起升绞车

    公开(公告)号:CN103539029A

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201210235160.5

    申请日:2012-07-09

    IPC分类号: B66D1/56

    摘要: 一种具有起升限位装置的起升绞车,属于升降起重设备领域,包括液压马达、行星减速机、压绳器、卷筒、支承轴、安装底座、筋板和行程限位装置。行程限位装置位于起升绞车尾部,包括壳体、油杯、端盖、限位开关组件和与限位开关组件配合控制液压马达转动的螺杆,螺杆一端与置于卷筒一侧的支承轴连接,另一端与衬套配合;限位开关组件包括有螺母、座板和限位开关,限位开关与壳体固定连接在壳体的一侧;通过螺母与螺杆配合,在液压马达的驱动下,行星减速机带动卷筒和支承轴的转动,支承轴带动螺杆旋转,螺母在螺杆的带动下在螺杆上左右移动,到达限位位置时,螺母压下限位开关。本发明结构简单,限位开关动作安全可靠,定位准确,制造维修方便。

    液压系泊绞车的安全装置

    公开(公告)号:CN103539033A

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201210235145.0

    申请日:2012-07-09

    摘要: 本发明公开的是一种液压系泊绞车的安全装置,可适用于对液压绞车的体积、工作效率以及工作安全性和可靠性要求比较高的各种船舶系泊设备中,主要由杠杆组、液压缸、手柄、固定托架、座板和制动器组成;利用液压缸内的弹簧产生的弹簧力并通过杠杆原理和余弦定理来自动控制制动器的合拢以达到卷筒的自动刹车和自动打开,在自动刹车失灵时,利用手转手柄的端盖产生的回转运动并通过螺杆和螺母传动机构再通过杠杆原理和余弦定理来达到安全手动控制制动器的合拢以致使卷筒刹车,提高了工作的安全性和可靠性;该安全装置将传统液压系泊绞车的手动刹车改进为利用螺杆和螺母传动机构、杠杆原理和余弦定理,使液压系泊绞车既能实现自动刹车又能实现安全手动刹车,工作安全可靠,结构简单,以便提高工作效率和工作寿命。

    一种大型雨棚布牵引装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111422659A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010361719.3

    申请日:2020-04-30

    IPC分类号: B65H20/00 B63B73/60 B63B19/28

    摘要: 本发明公开了船舶运输技术领域的一种大型雨棚布牵引装置,包括两组轨架及连接在两组轨架之间的雨棚布,两组轨架的相对侧壁均安装有牵引组件,两组牵引组件连接于雨棚布的两侧,轨架远离雨棚布的一侧壁安装有多个线座和一个张力传感装置,轨架的外周安装有导向机构和驱动组件,驱动组件的输出端通过钢丝绳依次与导向机构、线座和张力传感装置相连接,轨架的一端安装有限位开关,结构设计新颖,安全链条避免雨棚布牵引张力过大损毁雨蓬布;轨道与水平方向有5°夹角,既方便牵引装置在轨道上滑行,又方便调整雨棚布横向张紧力;通过力矩保护和机械限位,避免操作人员因操作不当引起安全事故,造成不必要的人身伤害和经济损失。

    一种大型铺排船用甲板装载行车行走机构

    公开(公告)号:CN102602508A

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201210069982.0

    申请日:2012-03-16

    IPC分类号: B63B27/16

    摘要: 本发明涉及一种大型铺排船用甲板装载行车行走机构,行车行走梁经纵向行走机构安装于行车两纵向大梁上,行车起升系统经横向行走机构安装于行走梁上,所述纵向、横向行走机构均为电机带动齿轮齿条驱动机构。采用变频电机带动齿轮齿条驱动实现行车的行走,提高了行车可操作性,减少起重运行时的冲击,行走平稳,防震缓冲性能好,避免海上作业倾斜和风载荷造成行车车轮打滑,使用安全可靠,适用于航道与港口工程建设。

    一种电动葫芦减速机
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204508655U

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201520075241.2

    申请日:2015-02-03

    摘要: 本实用新型涉及一种电动葫芦减速机,包括箱体、箱盖、输入轴和输出轴,所述箱体的左端外壁上封装箱盖,箱体的右端外壁穿接输入轴和输出轴,输出轴为空心轴,输出轴同轴间隙套接于输入轴上,所述输入轴穿过箱体右端外壁经轴承支撑于箱盖内壁上,输入轴的右端经轴承支撑于输出轴内,所述输出轴的两端分别经轴承支撑于箱体的两端外壁上,输入轴右端和输出轴右端之间、输出轴和箱体右端外壁之间均设有封装轴承的骨架密封圈和/或闷盖;所述输入轴齿轮传动设置于箱盖内的齿轮减速传动机构,齿轮减速传动机构传动连接固定套接于输出轴上的输出齿轮,所述伸出箱体右端外壁的输出轴外圆周上设有输出螺纹或输出键槽。

    一种起重铺排吊机
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204507192U

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201520074971.0

    申请日:2015-02-03

    IPC分类号: B63B27/16

    摘要: 本实用新型涉及一种起重铺排吊机,包括轨道、底座、支架和吊臂机构,底座经滚轮机构移动支撑连接于轨道上,支架设置于底座上,吊臂机构活动铰接于支架上,所述吊臂机构包括主臂、吊臂和机械手臂,主臂一端活动铰接支架,另一端同轴活动铰接吊臂和机械手臂;所述主臂与底座之间活动铰接主臂液压缸,主臂与吊臂之间活动铰接吊臂液压缸,主臂与机械手臂之间活动铰接机械手臂液压缸。主臂上连接吊臂和机械手臂,机械手臂包括机械手和钢丝绳吊钩,吊臂能起吊外形简单或重心稳定的重物,机械手臂上机械手能装取复杂结构的物体,钢丝绳吊钩能卷取或起吊小型物体,其功能多样化,适合各种结构物体的单独或同时或配合起吊,吊机适用范围广。

    一种船舶维修用起重机
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215558500U

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202120970021.1

    申请日:2021-05-07

    摘要: 本实用新型公开了一种船舶维修用起重机,包括两组机架,两组所述机架之间的顶部转动连接有正反向双螺纹丝杆,且正反向双螺纹丝杆的右端贯穿右侧机架的右侧壁,右侧所述机架的右侧设置有第一正反转电机,所述第一正反转电机的左侧动力输出端与正反向双螺纹丝杆贯穿右侧机架右侧壁的一端相连接,两组所述机架之间固接有支撑横梁,所述正反向双螺纹丝杆位于支撑横梁的内腔,两组所述机架之间的左侧上下两端和右侧上下两端均固接有导向滑杆,所述支撑横梁的顶部中间设置有卷放机构,所述正反向双螺纹丝杆上左右两侧对称设置有固定组件,本实用新型结构设计合理,便于对船舶或相关重量较大的配件进行稳定吊升,减少发生重心不稳导致吊升失败的情况。