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公开(公告)号：CN119132463A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411107499.6
申请日：2024-08-13
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高模量沥青混合料配合比二次性能平衡设计方法，包括以下步骤：选定高模量沥青混合料级配；根据体积指标参数确定初始油石比OAC，根据使用说明确定初始高模量剂掺量；根据OAC上下浮动，制备3组以上不同油石比，间隔0.1％或0.2％高模量沥青混合料；试验获得不同油石比混合料的动稳定度DS与低温弯曲小梁破坏应变指标εB；对高模量沥青混合料的动稳定度与低温弯曲破坏应变指标进行无量纲化处理。本发明以性能平衡作为设计理念，对高模量沥青混合料进行平衡设计，兼顾混合料的高低温性能平衡、模量与疲劳性能平衡，综合两次平衡设计确定最佳的油石比与最佳高模量剂掺量，为高模量沥青混合料的精细化设计提供新思路。
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公开(公告)号：CN118834051A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411097977.X
申请日：2024-08-12
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高模量改性乳化沥青混合料及其制备方法，所述高模量改性乳化沥青混合料的组分包括：高模量乳化沥青8％～12％，SBS胶乳0.5％～1％，矿粉5％～10％，粗集料15％～30％，细集料70％～85％，水泥1％～3％，聚酯纤维0.1％～0.3％，以上比例均为质量比例。本发明通过硬质沥青颗粒生产高模量乳化沥青提升混合料的模量及高温稳定性能，通过线型SBS胶乳提升混合料的疲劳与低温抗裂性能，硬质沥青与SBS改性剂形成又硬又韧的三维网状结构，牢牢锁住沥青与集料，大幅提升路用性能。
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公开(公告)号：CN118834041A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411079501.3
申请日：2024-08-07
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种低掺量韧性环氧超薄钢渣磨耗层，包括：钢渣磨耗层和粘层油；其中钢渣磨耗层包括如下重量份数的成分：包含0.2～1.1份低环氧树脂及0.3～1.7份固化组分、3～5份SBS/胶粉复合改性沥青、5‑8mm钢渣粗集料35～65份、3‑5mm钢渣粗集料15～30份、0‑3mm钢渣细集料18～28份、矿粉填料4～8份；其中粘层油为不粘轮乳化沥青，喷洒用量为0.6～0.8kg/m2。本发明通过使用较低掺量的环氧树脂、SBS/胶粉复合改性沥青，就可在沥青胶结料中形成以胶粉为凝结核心，形成环氧树脂、SBS互穿网络的三维空间结构，提高了钢渣超薄磨耗层中钢渣集料之间的内聚力，以及磨耗层与路面基面的粘结力。
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公开(公告)号：CN118580030A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410789233.8
申请日：2024-06-19
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司
IPC: C04B26/26 , C04B111/76
Abstract: 本发明公开了一种耐高温路用环氧沥青混合料，路用环氧沥青混合料按质量份计，包括：0.3～1.7份环氧树脂、0.2～1.1份环氧固化组分、3.5～7.0份SBS改性沥青、100～150份矿料以及0.1～0.4份纤维。本发明通过设计的环氧树脂和固化组分，优选的SBS改性沥青、复配纤维，使得沥青胶浆形成“环氧、SBS、纤维”三重空间网络结构。加之定制路用环氧沥青混合料专属级配，保障了环氧沥青混合料在较低的环氧掺量条件下，仍然具有优异的高温性能，同时也为路用环氧沥青铺装提供前期强度支撑，缩短养生时间，实现待铺装温度降至50℃内即可开放交通。
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公开(公告)号：CN117343393A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311231775.5
申请日：2023-09-22
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司 , 河海大学
IPC: C08K5/134 , C08K3/06 , C08K3/22 , C08K5/098 , C08K5/33 , C08K5/08 , C08K13/02 , C08L53/02 , C08L23/08 , C08L9/06 , C08L91/00
Abstract: 本发明提供了一种沥青干法改性剂及其制备方法，属于道路建筑材料技术领域。该改性剂按质量份计，包括苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物40‑60份、乙烯‑醋酸乙烯共聚物15‑30份、聚苯乙烯丁二烯共聚物20‑40份、增溶剂10‑15份、稳定剂6‑10份、抗氧剂1‑5份和防焦剂2‑6份。本发明采用有机溶剂预混预溶的方法，预先将聚合物配制成有机浓溶液，并在此基础上进行成分配置与搅拌，随后采用高温高压分馏的方式排除过量有机溶剂，即制成可用于沥青混合料直投生产的干法改性剂。本发明无需造粒及粉碎，制备工艺简单、生产周期短、有机溶剂能够重复使用，更加快速高效、经济节能且安全环保。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118562154A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410828225.X
申请日：2024-06-25
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司 , 苏交科集团股份有限公司 , 苏交科集团检测认证有限公司
Abstract: 本发明涉及乳化沥青材料技术领域，尤其涉及一种快速成型冷再生乳化沥青的制备方法，首先将乳化剂2加入稀释剂中高速剪切后缓慢加入水，待其相反转后，继续剪切得到水性稀释剂；然后将乳化剂1溶于水中加热并调节pH得到乳化剂溶液，剪切后按照0~1:4~5的比例分为乳化剂1a和乳化剂1b；然后将沥青加热至熔融；将再生剂与熔融沥青混合后与剩余组分一起剪切得到冷再生乳化沥青；或将再生剂与乳化剂1a混合制得水性再生剂；与剩余组分加入熔融沥青中一起剪切得到冷再生乳化沥青；本发明通过快速制得冷再生乳化沥青，解决冷再生技术施工早期强度不足，养生时间长，不适用于现阶段大流量交通环境的问题。
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公开(公告)号：CN220746472U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322089211.4
申请日：2023-08-03
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于冷拌冷铺面层的沥青路面结构，包括：半刚性基层，所述半刚性基层的上端铺设有封层；所述封层的上端铺设有陶粒吸水层，所述陶粒吸水层的上端铺设有冷拌冷铺面层；所述冷拌冷铺面层包括下面层、中面层和上面层，且下面层、中面层和上面层均为冷板沥青混合料，所述下面层的厚度为6～7cm；中面层的厚度为5～6cm；上面层的厚度为3～5cm。本实用新型采用在冷拌冷铺面层与基层之间加铺厚度为1‑2cm陶粒吸水层的方式，利用陶粒良好的吸水性及在压力作用下吸水性能进一步增强的原理，在面层摊铺碾压阶段快速吸收中下面层乳化沥青中的水分，加快常温沥青混合料强度形成。
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公开(公告)号：CN219568564U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202223257365.1
申请日：2022-12-06
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路养护用沥青修补装置，包括，主体单元，其包括：底板、设置于所述底板底端的移动组件；搅拌单元，其包括：设置于所述底板上方的搅拌箱、固定于所述搅拌箱一侧的电机、连接于所述电机驱动端的搅拌杆。本实用新型本实用新型有益效果为：启动电机，电机带动搅拌旋转，搅拌叶跟随搅拌杆移动，可以对搅拌箱内部沥青进行搅拌，从而在对公路表面进行修补的同时可以对沥青进行搅拌，防止沥青长时间处于静止状态，而造成沥青凝固，使得沥青无法正常使用，且通过刮板可以对修补地方进行刮平，多余的沥青则会沿着刮板进入储存箱内部，进而可以对多余的沥青进行回收，减少了浪费，使得使用效果更佳。
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公开(公告)号：CN213725900U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202021836676.1
申请日：2020-08-27
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及搅和机技术领域，具体涉及一种沥青混合料生产用搅和机，下搅拌桶固定在所述底座上，下搅拌桶中设有上端开口的搅拌腔，上桶盖可升降的设置在所述下搅拌桶的上方，且可以封闭住搅拌腔的上端开口，上桶盖上设有所述搅拌部件；搅拌电机设置在所述上桶盖上，搅拌轴连接于所述搅拌电机的输出轴，搅拌部件设置在所述搅拌轴中部，第一搅拌桨和第二搅拌桨依次设置在搅拌轴底部。从下搅拌桶的上端开口处注入沥青，上桶盖下降到一定的位置后停止，搅拌部件延伸至下搅拌桶中，搅拌电机启动，带动搅拌轴转动，搅拌部件对搅拌腔中部的沥青进行搅拌，第一搅拌桨和第二搅拌桨对搅拌腔底部的沥青进一步搅拌，从而更全面的对搅拌腔内的沥青进行搅拌。
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公开(公告)号：CN220751868U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322084146.6
申请日：2023-08-03
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式标线低温抗裂性能测试装置，包括：支撑结构，其包括竖直的支撑板以及固定连接在支撑板侧壁上的支架，通过所述支架对支撑板保持垂直的状态；测试结构，其包括连接在支撑板侧壁上的空心圆筒，所述空心圆筒的上端连接有盖板，且盖板上开设有与空心圆筒连通的圆孔，所述盖板的上端放置有测试钢球，所述空心圆筒的下侧放置待测试样，且测试钢球通过空心圆筒并垂直落至待测试样上完成测试。本实用新型用于标线低温抗裂性能快速检测，基于其便携式特点，可应用于场地、设备受限场景下的性能检测。
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