一种用于沥青路面取芯试洞的填补材料、设备和方法

    公开(公告)号:CN112663463A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202011422607.0

    申请日:2020-12-08

    IPC分类号: E01C23/09 C04B28/04

    摘要: 本发明提供一种用于沥青路面取芯试洞的填补材料,具体涉及到路面工程修复技术领域。本发明包括试洞填补材料、漏斗和捣棒,试洞填补材料为超韧性快凝水泥混凝土,试洞填补材料由集料、黄砂、水泥、橡胶颗粒、水、早强剂和膨胀剂按比例混合制成,漏斗上设有固定架,固定架的上端与漏斗的外侧壁相接,固定架上设有提手。本发明提出的一种用于沥青路面取芯试洞的填补材料、设备和方法,规范了试洞填补操作行为,避免试洞填补环节导致的路面早期病害,以提高沥青路面综合性能,进而延长沥青路面使用寿命,产生显著的经济效益和社会效益。

    一种基于集料分布均匀性的再生技术用沥青混合料和易性评价方法

    公开(公告)号:CN116296983A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202211706796.3

    申请日:2022-12-29

    IPC分类号: G01N5/04

    摘要: 一种基于集料分布均匀性的再生技术用沥青混合料和易性评价方法,包括以下步骤:称取总重12kg的沥青、矿料和旧集料(4.6:50:50)放入拌和锅内进行拌和;将拌和后的混合料使用十字均分法分成四份,利用煅烧炉分别燃烧四份混合料,直至混合料表面呈灰色;通过标准筛进行筛分,称量不同粒径的集料重量,提出集料离散程度评价指标(DDA);针对四份沥青混合料中集料分布情况,提出综合指标:集料分布均匀性评价指标(HA)评价一个拌和锅内的再生沥青混合料中和易性。达到的技术效果为:通过本发明避免了根据工程经验或拌和过程中拌和电流测试不能准确反映再生技术用沥青混合料和易性的问题,使再生沥青混合料和易性的评价更加科学。

    一种桥梁裂缝检测装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117388277A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311679381.6

    申请日:2023-12-08

    摘要: 本发明提供一种桥梁裂缝检测装置,包括车载机械臂,车载机械臂可拆卸连接有检测基板,检测基板的后侧面上固定安装有铰接轴,铰接轴上转动安装有两个呈“U”型的且开口相对的检测开合板,两个检测开合板的两端贴合后二者形成一个矩形框,两个检测开合板的顶部均固定安装有呈“U”型的且两端贴合的检测导轨,检测导轨上安装有能够沿着两个检测导轨周向移动的检测盒,检测盒朝向矩形框中部的一侧面上安装有检测仪,检测盒内部安装有作用于检测导轨上的检测驱动装置。本发明的两个清洗开合板合拢在桥墩外侧后,能够在桥墩外侧向下方移动至水中,清洗链条转动通过清洗刷对桥墩表面进行清洗,而检测盒则带动检测仪围绕桥墩进行周向运动进行检测。

    一种用于公路钢护栏板检测的移动式机器人

    公开(公告)号:CN116968044A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310922510.3

    申请日:2023-07-25

    摘要: 本发明涉及道路护栏板检测技术领域,具体公开了一种用于公路钢护栏板检测的移动式机器人,包括数据采集组件、支撑导轨、支撑滑轨、间距采集模块、同步带、驱动滚轮、涂层测厚模块、固定滚轮、高强伸缩弹簧和驱动电机,数据采集组件设置于支撑导轨的一侧,支撑滑轨与支撑导轨固定连接,间距采集模块与支撑导轨固定连接,驱动滚轮设置于同步带的一侧,涂层测厚模块设置于支撑滑轨的一侧,固定滚轮与支撑导轨固定连接,驱动电机设置于支撑滑轨的一侧。可在不封路的情况下对公路护栏板实现横梁中心高度、立柱间距、涂层厚度、波宽、波高和护栏板的外观进行检测,并且有效对护栏板的整体状态进行评价的优点。

    沥青路面横向裂缝处理方法

    公开(公告)号:CN110644319A

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201910857405.X

    申请日:2019-09-11

    IPC分类号: E01C7/18

    摘要: 本发明公开一种沥青路面横向裂缝处理方法,在沿裂缝方向铣刨若干层面层材料后,再向下铣刨1-2cm深的底槽,在该底槽内嵌入刚性板材后,再进行上部面层修复;所述刚性板材为上表面拉毛的复合材料板或钢板。本发明的沥青路面横向裂缝处理方法,经处理的沥青路面使用寿命长,且施工方便、性价比高、节能减排。

    基于多维信息概率模型的路面检测方法

    公开(公告)号:CN110084115A

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201910220098.4

    申请日:2019-03-22

    IPC分类号: G06K9/00

    摘要: 本发明涉及路面检测方法技术领域,且公开了基于多维信息概率模型的路面检测方法,具体方法如下:步骤1:通过摄像设备获取需要检测路段的多张图像,并将收集到的多张图像储存在内存中,建立图像库;步骤2:选取任意一张图像,提取图像中行人、车辆的位置信息,可另外添加需要提取的位置信息;步骤3:根据提取的行人、车辆的位置信息,去除选取的图像上的行人、车辆;步骤4:通过计算机计算,根据步骤2中提取到的行人、车辆的位置信息。该基于多维信息概率模型的路面检测方法,解决了现有的检测方法只适用于路面上没有路标、障碍物、行人等影响计算机导出路面色度、色彩、纹理以及车道线等信息特征量的物体的问题。

    基于三维探地雷达的钢桥面铺装层间粘结状况评价方法

    公开(公告)号:CN116931100A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310904246.0

    申请日:2023-07-20

    IPC分类号: G01V3/12 G01V3/38

    摘要: 本发明涉及三维探地雷达技术领域,具体公开了一种基于三维探地雷达的钢桥面铺装层间粘结状况评价方法,包括如下步骤:步骤一:对钢桥面铺装进行三维探地雷达无损检测;步骤二:对三维探地雷达数据突出层位信号;步骤三:对三维雷达的钢桥面铺装层与钢板之间的层位振幅信号的界面进行追踪,并成图显示;步骤四:根据最大振幅分为层间粘结良好、层间粘结一般、层间粘结较差的三种状态,包括脱空和脱层两类病害;步骤五:根据层间粘结病害的面积评价所测钢桥面铺装层间粘结状况。使用三维探地雷达对钢桥面铺装进行无损检测,为钢桥面铺装的病害调查、日常养护以及维修方案的制定和实施提供基础数据和评价依据。

    一种沥青路面全断面厚度快速无损检测方法

    公开(公告)号:CN115479529A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202211129972.1

    申请日:2022-09-16

    摘要: 本发明涉及沥青路检测技术领域,具体涉及一种沥青路面全断面厚度快速无损检测方法;根据三维探地雷达天线阵列的横向宽度,将待测沥青路面划分各检测断面,并在路面进行标注,将三维探地雷达设定为共中心点检测模式,沿检测断面进行数据采集,对三维探地雷达数据进行静校正、滤波、增益、背景去除处理,突出沥青路面各结构层之间的层间信号,对三维探地雷达图像层间信号进行追踪,根据电磁波在沥青路面中传播的几何关系计算出沥青路面结构层厚度,通过分析三维探地雷达图像,能够快速有效对沥青路面全断面厚度进行快速检测及评价,有助于提高沥青路面施工控制水平与检测能力,实现提高检测工作效率。