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公开(公告)号:CN118462362A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410681528.3
申请日:2024-05-29
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及尾气监测与净化技术领域,尤其涉及一种非道路移动机械尾气检测净化装置及其自动控制方法,装置包括:自加热外壳体、尾气监测模块、尾气净化模块、自动控制模块;自加热外壳体安装于非道路移动机械上,用于承载尾气监测模块和尾气净化模块;尾气监测模块用于实时监测净化前后的尾气中污染物状态;尾气净化模块与自加热外壳体可拆卸连接,用于对非道路移动机械排出的尾气进行净化,去除尾气中的污染物;自动控制模块用于接收尾气监测模块的监测数据,并自动生成控制指令对尾气监测净化模块进行控制;在不影响非道路移动机械发动机性能的同时,尽可能长时间控制尾气排放,减少非道路移动机械尾气排放对周边的环境影响水平。
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公开(公告)号:CN119721755A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411779061.2
申请日:2024-12-05
Applicant: 江苏省交通工程建设局
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F17/16
Abstract: 本发明涉及绿色建造水平评价技术领域,尤其涉及一种超大跨径桥梁绿色建造水平评价方法及系统,选取指标进行定量化处理,通过层次分析法构建判断矩阵,获得各指标的权重值利用物元可拓理论进行计算,得出经典域、节域和关联函数,计算出综合关联度,由综合关联度确定超大跨径桥梁绿色建造水平等级。通过科学的绿色建造评价指标体系在设计和施工阶段提供系统化的环保指导,优化资源配置和能源利用,减少环境污染。评价体系涵盖了从设计、施工到运营的全生命周期管理,能够持续监测和改进超大跨径桥梁的环境表现,确保其长期可持续发展。优化的绿色建造过程将显著降低资源消耗和环境污染,有利于提升超大跨径桥梁的社会形象和可持续发展能力。
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公开(公告)号:CN116988380A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202310972365.X
申请日:2023-08-03
Applicant: 江苏省交通工程建设局
IPC: E01D19/12 , E01D19/08 , E01D21/00 , E01C7/32 , E01C7/26 , E01C7/18 , E01C7/35 , E01C11/24 , C09J163/04 , C09J11/06
Abstract: 本发明涉及混凝土桥面铺装技术领域,尤其涉及一种无车辙长寿命桥面铺装结构及其施工方法,其技术要点如下:自下至上,桥面铺装结构包括:混凝土面板基层,复合防水粘结层,高模密水HMM‑20铺装层,超薄抗滑磨耗层;其中,所述复合防水粘结层由渗透性树脂和二阶环氧树脂组成;二阶环氧树脂的材料中包含仲胺固化剂和高熔点潜伏性固化剂,使二阶环氧树脂与渗透性树脂共同完成一阶固化后,再完成二阶固化。本发明提供的无车辙长寿命桥面铺装结构及其施工方法,整体铺装结构协同性强,抗滑性能优异,且抗车辙能力强,使用寿命长,易于施工。
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公开(公告)号:CN117738124A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202311815375.9
申请日:2023-12-26
Applicant: 江苏省交通工程建设局
Abstract: 本发明涉及道路清理设备技术领域,具体涉及一种道路除冰除雾一体装置;包括:固定环境感知模块、智能调度模块、智能喷淋移动模块、液氮喷淋模块和液态融雪剂喷淋模块,固定环境感知模块用于检测道路不同路段结冰情况及能见度情况,智能调度模块用于接收检测数据及反馈数据,并向智能喷淋移动模块下发调度指令,智能喷淋移动模块用于发出喷淋控制指令,根据固定环境感知模块采集的道路全线信息,经智能调度模块计算指令,对除冰除雾一体车进行调度,增加了装置的灵活性、智能性和协同性,使得道路除冰除雾系统更加高效和可控,能够有效地应对不同路段的结冰和能见度问题,提高除冰除雾的效率,提高道路通行安全性,减少交通事故的发生。
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公开(公告)号:CN116971272A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310972383.8
申请日:2023-08-03
Applicant: 江苏省交通工程建设局
IPC: E01D19/12 , E01D19/08 , E01D21/00 , E01C7/32 , E01C7/26 , E01C7/18 , E01C7/14 , E01C11/22 , C12N1/20 , C04B28/00 , C04B24/00 , C04B20/02 , C04B26/26 , C09J163/04 , C09J11/06 , E01D101/24 , C04B111/72
Abstract: 本发明属于桥面铺装技术领域,具体涉及一种混凝土桥面自修复排水铺装结构及其施工方法,其技术要点如下:铺装结构从下到上,依次包括:水泥混凝土板基层,湿粘结树脂层,自修复多孔混凝土铺装层,高温反应式粘结层,自修复PA‑10铺装层;其中,自修复多孔混凝土铺装层的材料包括混凝土配料和载菌陶粒;载菌陶粒是由陶粒经碳化改性后,负载芽孢杆菌制备而成。本发在多孔水泥混凝土结构中掺加预负载微生物的陶粒,以实现开裂病害自修复功能,结合上层大空隙自修复PA‑10结构,以满足微生物所需空气和水分需求,有效提升微生物自修复作用深度,同时实现上下面层排水与自修复功能的协同一致性。
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公开(公告)号:CN111039405A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911333876.7
申请日:2019-12-23
Applicant: 江苏中路工程技术研究院有限公司 , 江苏省交通工程建设局
IPC: C02F3/30
Abstract: 本发明公开了一种用于服务区波动性污水的一体化处理装置,属环保设备领域,可根据进水量变化实现阶梯化变水位处理,解决了传统一体化生活污水处理装置难以应对水量明显波动的问题,包括装置本体、厌氧区、缺氧区、环形好氧区、沉淀区及污泥浓缩区;厌氧区、缺氧区以及污泥浓缩区位于装置本体中部,环形好氧区位于厌氧区、缺氧区及污泥浓缩区的四周,厌氧区连通有进水管,厌氧区与缺氧区连通,缺氧区与环形好氧区连通,环形好氧区与沉淀区通过配水堰连接,沉淀区连通有出水管;沉淀区的沉泥通过污泥回流系统提升至污泥浓缩区或回流至厌氧区;环形好氧区底部设有填料结构,装置本体底部设有曝气系统。本发明适用于服务区波动性污水的一体化处理。
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公开(公告)号:CN220538359U
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202322079988.2
申请日:2023-08-03
Applicant: 江苏省交通工程建设局
Abstract: 本实用新型涉及道路养护技术领域,尤其涉及一种道路降温旋转喷淋设备,安装在道路边缘的防撞护栏上,并通过设置其上的喷淋机构对道路进行喷淋,其中,喷淋机构设置在仰俯角调节平台上,仰俯角调节平台与侧倾角调节支架转动连接,侧倾角调节支架与固定支架转动连接,通过固定支架与路边防撞护栏固定连接;在使用过程中,需要保持喷淋机构的喷头始终处于水平状态,通过设置在侧倾角调节支架上的第一驱动组件驱动仰俯角调节平台并调整设置其上喷淋机构的俯仰角度;通过设置在固定支架上的第二驱动组件驱动侧倾角调节支架相对固定支架转动,并带动仰俯角调节平台转动,实现喷淋机构侧倾角度的调整;保证喷头始终处于水平,可均匀地对道路进行喷淋。
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