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公开(公告)号：CN105319466B
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201510703084.X
申请日：2015-10-26
申请人： 江苏省电力公司扬州供电公司 , 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 一种中压发电设备模拟带电测试试验方法。涉及一种中压发电设备模拟带电测试试验方法。提供了一种不需要特别备案申请，程序简单，费用低的通过市电线路模拟进行的中压发电设备模拟带电测试试验方法。试验设备包括待测的10KV发电设备一、待测的10KV发电设备二、变电设备、400V发电设备和负载柜，所述试验方法包括依次进行的单机带载试验、单机并网及二次并网试验和并机并网及二次并网试验。本发明中采用可逆运行的移动变电设备，在短时间内在市电400v的电压条件下组建中高压模拟电网，完成中高压发电设备的功能性测试，避免中高压发电设备存在的功能性隐患这一缺点，提高了运行的安全性，降低了故障率，同时降低了试验成本，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN105319466A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510703084.X
申请日：2015-10-26
申请人： 江苏省电力公司扬州供电公司 , 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： G01R31/00
CPC分类号： G01R31/00
摘要： 一种中压发电设备模拟带电测试试验方法。涉及一种中压发电设备模拟带电测试试验方法。提供了一种不需要特别备案申请，程序简单，费用低的通过市电线路模拟进行的中压发电设备模拟带电测试试验方法。试验设备包括待测的10KV发电设备一、待测的10KV发电设备二、变电设备、400V发电设备和负载柜，所述试验方法包括依次进行的单机带载试验、单机并网及二次并网试验和并机并网及二次并网试验。本发明中采用可逆运行的移动变电设备，在短时间内在市电400v的电压条件下组建中高压模拟电网，完成中高压发电设备的功能性测试，避免中高压发电设备存在的功能性隐患这一缺点，提高了运行的安全性，降低了故障率，同时降低了试验成本，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN118668804A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410916531.9
申请日：2024-07-09
申请人： 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC分类号： E03F5/22 , E03F7/10 , F15B21/041 , F15B21/0423
摘要： 本发明公开了一种潜水排涝机器人，包括：线缆、行走组件、抽水组件、水冷组件、姿态调整组件、密闭组件和液压动力站；排水管的第一端与抽水组件连通，环形水箱套设在排水管的外周壁上，且环形水箱的进水端和出水端均与排水管连通，螺旋油管设置在环形水箱内部，螺旋油管与液压动力站和抽水组件连通；第一过滤网设置在环形水箱的进水端；线缆的第二端设置在密闭组件内，且与姿态调整组件、行走组件和抽水组件连接。本发明解决了含有杂质的水流对液压油管道的冲击破坏，提高整个冷却系统和液压系统的可靠性和安全性，且通过密封结构解决了线缆、电器元件的检修更换问题，使排水机器人真正实现潜水作业。
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公开(公告)号：CN106154090A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610721047.6
申请日：2016-08-24
申请人： 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 配网带电作业工器具及设备的电力预防性试验车，由汽车底盘与车厢构成，车厢内安装有控制台、升压变压器及翻转式试验平台，试验平台由活动底架、内导轨、外导轨、电动推杆一、前试验台、电动推杆二、后试验台、电动推杆三、电动推杆四、绝缘支撑架、支腿、金属圆管、接近开关4件和控制盒组成；还安装有微型注水试验台及折叠式绝缘车内斗试验池；升压变压器输出的试验电压分别连接至翻转式试验平台、微型注水试验台及折叠式绝缘车内斗试验水池。本发明克服了现有技术的技术难题，减少了试验设备对于车内空间的占用、解决了工具送检造成工具损伤的问题、消除了车内试验的安全隐患、体积小、成本低、可灵活移动，减少了试验场所的投资成本。
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公开(公告)号：CN116014780A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310031680.2
申请日：2023-01-10
申请人： 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种多功能模式储能控制系统及控制方法，根据储能装置在不同领域的应用，可以分为不停电作业模式、应急供电模式、保电作业模式、并网增容模式、削峰填谷模式和充电模式；本系统可根据不同的应用场合，通过不同的作业模式及模式切换，满足实际使用工况需求；通过控制系统及控制方法的设计，可将储能装置快速的应用到不停电检修领域、应急供电领域、应急保电领域、并网增容领域和削峰填谷领域等，也可以根据外部电源条件对系统进行快速充电和缓慢充电，将储能系统的整个充放电过程进行分类、分模式控制，实现系统的有效和快速应用。
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公开(公告)号：CN106153992B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201610723355.2
申请日：2016-08-24
申请人： 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC分类号： G01R1/04
摘要： 车载全自动可折叠翻转式试验台及其工作方法，试验台安装在车厢内，特征是试验台由若干桌面组成，各桌面分别固定在各自的活动底架上，各活动底架通过导向轮与滚轮安装在各自的导轨上；各导轨上设置有限位块与接近开关；各接近开关组成电源切换装置；各活动底架由各自的动力机构驱动沿导轨移动；各动力机构由控制按钮和电源切换装置控制；各个桌面上安装有支腿，支腿的收放由各个动力机构驱动和控制。本发明解决了现有技术的缺点，实现了试验台的车载化，解决了防护设备试验需要大面积试验台和车厢空间有效利用的问题，进而通过将试验台移动至各带电作业工器具使用单位的库房前，解决了防护装置送检中存在的问题。
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公开(公告)号：CN105470844A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201610003341.3
申请日：2016-01-04
申请人： 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
摘要： 20kV中压应急发电车，由半挂车底盘、车厢、燃油箱、散热降噪系统等组成，特征是车厢内安装有0.4kV发电机组、0.4kV /20kV升压变压器；其铁芯采用低磁通密度的铁芯；其接线柱采用带有绝缘防护外套的插入式接头；其线圈外表面喷涂绝缘材料；其前、后安装有绝缘防护挡板；车厢内设置有两个独立封闭的舱室，其中一个独立封闭的舱室中安装所述的燃油箱；另一个独立封闭的舱室中安装有20kV中压开关柜；本应急发电车两侧厢壁上安装有绝缘隔板。本发明克服了现有技术的技术难题：采用0.4kV的发电机组与0.4/20kV的升压变压器组合，提供了20kV应急发电车，解决了20kV配网应急保电的问题。
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公开(公告)号：CN118372662A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410538882.0
申请日：2024-04-30
申请人： 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种增程式皮卡排水车，其包括底盘、车厢、发动机、发电机、动力电池、充电装置、逆变装置和控制柜，所述发动机、所述发电机、所述充电装置和所述动力电池分别设置在所述底盘的前部，所述发电机与所述发动机相连，所述充电装置的一端与所述发电机电连接，所述充电装置的另一端与所述动力电池电连接；所述车厢设置在所述底盘的后部，所述控制柜和所述逆变装置均设置在所述车厢内，所述逆变装置的一端与所述动力电池电连接，所述逆变装置的另一端与所述控制柜电连接；所述车厢内还设置有水泵和水带，所述控制柜上设置有用于与所述水泵电连接的接口。本发明能够减小对环境造成的污染，降低噪声，实现大流量的排水作业。
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公开(公告)号：CN115946626A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211657372.2
申请日：2022-12-22
申请人： 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车载升降平台自动外放和回收装置及其控制方法，装置包括平台存放架、移动架、升降平台，平台存放架两侧设有C型外滑道I，移动架两侧设有C型内滑道I，C型外滑道I与C型内滑道I之间设有滚动滑轮组，包括上凸出滑轮I、下凸出滑轮I、内滑轮I和侧向滑轮I，上凸出滑轮I通过小切口与C型外滑道I上端内侧接触，下凸出油轮I通过小切口与C型外滑道I内侧接触。内滑轮I与C型外滑道I上端内侧接触，侧导向滑轮I与C型外滑道I和C型内滑道I内侧中间部位均有接触。本发明解决了滚轮受力变化冲击、重物对装置产生的左右偏载力矩、垂直油缸受力内泄使车载升降装置的机构卡滞、抖动等平稳性问题，延长了装置使用寿命。
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公开(公告)号：CN105470844B
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201610003341.3
申请日：2016-01-04
申请人： 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
摘要： 20kV中压应急发电车，由半挂车底盘、车厢、燃油箱、散热降噪系统等组成，特征是车厢内安装有0.4kV发电机组、0.4kV /20kV升压变压器；其铁芯采用低磁通密度的铁芯；其接线柱采用带有绝缘防护外套的插入式接头；其线圈外表面喷涂绝缘材料；其前、后安装有绝缘防护挡板；车厢内设置有两个独立封闭的舱室，其中一个独立封闭的舱室中安装所述的燃油箱；另一个独立封闭的舱室中安装有20kV中压开关柜；本应急发电车两侧厢壁上安装有绝缘隔板。本发明克服了现有技术的技术难题：采用0.4kV的发电机组与0.4/20kV的升压变压器组合，提供了20kV应急发电车，解决了20kV配网应急保电的问题。
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