自给型内燃机气体燃料供给系统及气包压力控制方法

    公开(公告)号:CN105089856A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510416644.3

    申请日:2015-07-15

    CPC classification number: Y02T10/32

    Abstract: 本发明公开一种自给型内燃机气体燃料供给系统及气包压力控制方法,该系统包括LNG罐、LNG供给泵、LNG汽化器、气包和NG喷射阀;工作时,储存于LNG罐的液化天然气在LNG供给泵作用下流向LNG汽化器壳程,并在此吸热变成气态天然气储存于气包,由NG喷射阀向进气道喷射定量气体燃料,循环于冷却系统中高温段的传热介质经传热介质三通阀流入LNG汽化器管程,放热后再次流回冷却系统的低温段,重新流进内燃机缸套内吸收热量,如此不断循环。本发明的方法综合采用了模糊控制器、Smith预估器和人工免疫控制器,能够很好地根据气包压力和NG流量变化动态优化出LNG供给流量和传热介质流量,使得气包压力稳定在某给定区域,良好地克服了系统的非线性及时滞的影响。

    一种防止滚轮延迟裂纹的工艺方法

    公开(公告)号:CN105834670B

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201610184541.3

    申请日:2016-03-28

    Abstract: 本发明公开一种防止GCr15淬硬钢产生延迟裂纹的工艺方法,包括粗车、热处理、半精磨加工、时效处理、精磨加工的步骤。而其中,半精磨阶段为保证加工效率,采用常用的加工参数;精磨阶段为保证加工精度,采用较小的加工参数,减小磨削温度。中间加入人工时效处理,通过人工时效释放在半精磨过程中产生的残余应力,稳定尺寸,减小出现裂纹的几率。

    自给型内燃机气体燃料供给系统及气包压力控制方法

    公开(公告)号:CN105089856B

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201510416644.3

    申请日:2015-07-15

    CPC classification number: Y02T10/32

    Abstract: 本发明公开一种自给型内燃机气体燃料供给系统及气包压力控制方法,该系统包括LNG罐、LNG供给泵、LNG汽化器、气包和NG喷射阀;工作时,储存于LNG罐的液化天然气在LNG供给泵作用下流向LNG汽化器壳程,并在此吸热变成气态天然气储存于气包,由NG喷射阀向进气道喷射定量气体燃料,循环于冷却系统中高温段的传热介质经传热介质三通阀流入LNG汽化器管程,放热后再次流回冷却系统的低温段,重新流进内燃机缸套内吸收热量,如此不断循环。本发明的方法综合采用了模糊控制器、Smith预估器和人工免疫控制器,能够很好地根据气包压力和NG流量变化动态优化出LNG供给流量和传热介质流量,使得气包压力稳定在某给定区域,良好地克服了系统的非线性及时滞的影响。

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