低噪声自补偿蜗轮蜗杆间隙调整装置

    公开(公告)号:CN109236988A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811307067.4

    申请日:2018-11-05

    IPC分类号: F16H55/24 F16H57/028

    摘要: 本发明涉及低噪声自补偿蜗轮蜗杆间隙调整装置,通过轴承套与轴承选用不同的材料,采用错频解耦抑制,并有效降低因路面颠簸传递过来的振动或因共振而产生的异响;在蜗轮蜗杆啮合过程中,即使壳体在加工过程中导致中心距偏差,在波形压簧提供的预紧力下,通过向蜗轮蜗杆啮合中心距方向提供的预压力,减少蜗轮蜗杆啮合的间隙,进而避免产生异响;在蜗轮蜗杆长时间使用发生磨损后,可以通过波形压簧自动补偿啮合间隙,降低蜗轮蜗杆啮合时齿与齿之间卡合发出的噪音。

    一种新型轴承紧固装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105257713A

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201510749900.0

    申请日:2015-11-03

    IPC分类号: F16C35/00

    摘要: 一种新型轴承紧固装置,由齿轮锁紧螺母、轴承、壳体、锁紧螺母边圈、开槽口组成。先将壳体3内开槽共有6个,以60°一个在壳体内侧均匀摆布,轴承2安装完成后再将齿轮锁紧螺母1旋入,调到最佳位置后将螺母1上的边铆入开槽口5处,达到固定作用。这种方式既不会增加零部件,操作也简单。

    低噪声自补偿蜗轮蜗杆间隙调整装置

    公开(公告)号:CN209324983U

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201821810115.7

    申请日:2018-11-05

    IPC分类号: F16H55/24 F16H57/028

    摘要: 本实用新型涉及低噪声自补偿蜗轮蜗杆间隙调整装置,通过轴承套与轴承选用不同的材料,采用错频解耦抑制,并有效降低因路面颠簸传递过来的振动或因共振而产生的异响;在蜗轮蜗杆啮合过程中,即使壳体在加工过程中导致中心距偏差,在波形压簧提供的预紧力下,通过向蜗轮蜗杆啮合中心距方向提供的预压力,减少蜗轮蜗杆啮合的间隙,进而避免产生异响;在蜗轮蜗杆长时间使用发生磨损后,可以通过波形压簧自动补偿啮合间隙,降低蜗轮蜗杆啮合时齿与齿之间卡合发出的噪音。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种新型轴承紧固装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205278111U

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201520881776.9

    申请日:2015-11-03

    IPC分类号: F16C33/00

    摘要: 一种新型轴承紧固装置,由齿轮锁紧螺母、轴承、壳体、锁紧螺母边圈、开槽口组成。先将壳体3内开槽共有6个,以60°一个在壳体内侧均匀摆布,轴承2安装完成后再将齿轮锁紧螺母1旋入,调到最佳位置后将螺母1上的边铆入开槽口5处,达到固定作用。这种方式既不会增加零部件,操作也简单。