-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100411891C
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：CN200610038736.3
申请日：2006-03-06
Applicant: 江苏通用科技股份有限公司
IPC: B60C9/11
Abstract: 全钢丝子午线结构轻型卡车胎，涉及汽车轮胎的制造技术，尤其是指一种子午线轮胎的生产技术。按照本发明所提供的设计方案，在环形轮胎的横断面上，轮胎的内壁为气密层，轮胎的外壁为带有花纹的胎面，轮胎的内壁弯曲成可以容纳内胎的敞开的空腔，内壁的边缘向内收缩，并在内壁的边缘埋设钢圈，其特征是：从胎面向内依次为过渡橡胶层、三层钢丝带束层、钢丝帘线的胎体层，在钢丝帘线的胎体层与三层钢丝带束层之间有填充胶片层。本发明可以为轻型卡车提供一种胎体强度较高，承载能力强的轮胎。
-
公开(公告)号：CN100412150C
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：CN200610040611.4
申请日：2006-05-18
Applicant: 江苏通用科技股份有限公司
IPC: C09D183/04 , B29B15/00
Abstract: 本发明涉及一种合适的胶囊隔离剂及其使用方法。按照本发明所提供的设计方案，该隔离剂的主要成分为聚甲基环硅氧烷，外观为带有灰白色的乳状液。使用时，在喷涂胶囊隔离剂前，首先控制硫化机台的下环升，使硫化胶囊与下侧板离开一定的距离，以免喷涂胶囊隔离剂时，喷涂到模具的下侧板上污染模具；再对硫化胶囊进行定型充气，使硫化胶囊充分展开，然后再抽真空使胶囊均匀地回缩；接下来由硫化操作工使用高雾化气压喷壶对硫化胶囊喷涂胶囊隔离剂。用胶囊隔离剂代替原来的内喷涂涂料，以提高工厂连续化工作的效率和降低成本。
-
公开(公告)号：CN100542763C
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：CN200610085919.0
申请日：2006-05-26
Applicant: 江苏通用科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轮胎胶料的混炼加工工艺，特别是指一种在一个胶料混炼周期内，不同阶段采用不同的密炼机转子转速的混炼工艺。按照本发明所提供的设计方案，密炼机变速混炼工艺包括：先混炼：在50-90℃下将生胶及终炼药加入到密炼机内，再压上密炼机的顶栓，其中胶料加入量为160-230重量份，终炼药加入量为2-15重量份，在温度70-100℃、压力12-20Mpa、密炼机的转子转速为25-35rpm下混炼10-50秒；再径3次混炼；然后在温度为90-115℃、压力12-20MPa、密炼机的转子转速为25-35rpm的条件下打开顶栓，开门卸料。
-
公开(公告)号：CN100589952C
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200610085920.3
申请日：2006-05-26
Applicant: 江苏通用科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于一种通过改进橡胶混炼工艺，来提高炭黑在混炼胶中的分散度方法。按照本发明所提供的设计方案，提高胶料中炭黑分散度的混炼工艺包括a、塑炼：将生胶及橡胶助剂加入到密炼机内，再压上密炼机的上顶栓，在温度50-110℃、压力12-20MPa、密炼机转子转速30-50rpm下塑炼10-50秒；b、混炼第一次加炭黑：升上顶栓，向密炼室内加入炭黑，压上顶栓，炭黑加入量20-60重量份，在温度为95-110℃、压力12-20MPa、转子转速30-50rpm下混炼5-50秒；c、混炼第二次加炭黑：再升上顶栓，加入配方中剩余的炭黑量，加入量10-30重量份，压上顶栓，在温度110-115℃、压力12-20MPa、转子转速30-50rpm下混炼10-60秒。
-
公开(公告)号：CN100467260C
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200610040612.9
申请日：2006-05-18
Applicant: 江苏通用科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于一种加工汽车轮胎的胎侧胶片的方法。按照本发明所提供的设计方案，在挤出装置的喂料口内加入胶料，经过挤出装置后形成贴合胶片，然后在贴合胶片的前进方向上设置一个导向装置，贴合胶片经过导向装置后进入输送滚道的皮带上，与位于皮带上面的胎侧贴合。本发明可以避免冷热贴合不好的问题，同时降低能源消耗、人力消耗及物资消耗。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.031 seconds)
