一种舰船用脱氮浓缩装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115650432A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211399378.4

    申请日:2022-11-09

    摘要: 本发明涉及舰船脱氮设备领域,公开了一种舰船用脱氮浓缩装置;通过设有竖直设置的脱氮筒、储气罐、浓缩筒以及从下到上依次设置的含有硝化填料的第一填料筒和含有反硝化填料的第二填料筒,实现脱氮装置的高度集成,同时,通过设有切向连通的进水管、具有锥形腔的脱氮筒以及设置在锥形腔内位于第一填料筒下方的曝气盘,通过气泡对第一填料筒的透气孔进行清理,保证第一填料筒的透水性,保证硝化反应的速度,同时便于收集污水中的颗粒和悬浮物;通过设有贯穿浓缩筒的脱水筒、开设在脱水筒上并位于浓缩筒内部的出水孔以及设置在脱水筒内的挤压螺旋辊,实现污泥的快速浓缩并对污水和浓缩后的污泥进行分别收集,便于处理污泥。

    一种海上升压站电缆铺设工艺
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115207838A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210854226.2

    申请日:2022-07-14

    IPC分类号: H02G1/06 H02G3/22

    摘要: 本发明涉及一种海上升压站电缆铺设工艺,包括在电缆贯穿甲板孔洞处、在设有电缆的桥架内以及在电缆穿墙的孔洞内设有防火封堵模块,防火封堵模块包括L型连接片,底板支架和防火筑块,L型连接片通过螺母固定安装在甲板的两侧内壁上,底板支架安装在L型连接片上,桥架包括第一桥架和第二桥架,电缆包括高压电缆,低压电缆,控制电缆和通信电缆,第一桥架内设有高压电缆,第二桥架内设有低压电缆,控制电缆和通信电缆。本发明在贯穿甲板孔洞处通过自流发泡型封堵剂浇筑防火封堵模块,在桥架内以及电缆穿墙的孔洞内填充防火筑块来达到防火封堵的效果,将高压电缆采用独立的桥架铺设来减少电磁的干扰以及降低回路间相互干扰。

    一种智能压缩天然气船主机氮气吹扫系统及其工作方法

    公开(公告)号:CN105736952B

    公开(公告)日:2018-05-25

    申请号:CN201610063225.0

    申请日:2016-01-31

    IPC分类号: F17D5/02 F17D5/00 F17D3/01

    摘要: 本发明提供了一种智能压缩天然气船主机氮气吹扫系统以及其工作方法,其中本发明所述的智能压缩天然气船主机氮气吹扫系统,包括检测单元、处理单元、控制单元、通讯单元、报警单元和执行单元,所述控制单元经处理单元与检测单元电性连接,所述控制单元还分别和通讯单元、报警单元及执行单元电性连接;其中,所述检测单元包括一组气体探测器,设于船舶主机内及主机管道内;所述执行单元设于船舶主机内,包括氮气吹扫装置、供气切断装置和泄压装置。本发明所述的智能压缩天然气船主机氮气吹扫系统,其结构合理,安全、高效。本发明所述的智能压缩天然气船主机氮气吹扫系统的工作方法,方法合理,易于实现,应用方便,且智能化程度高。

    一种智能压缩天然气船主机氮气吹扫系统及其工作方法

    公开(公告)号:CN105736952A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201610063225.0

    申请日:2016-01-31

    IPC分类号: F17D5/02 F17D5/00 F17D3/01

    CPC分类号: F17D5/02 F17D3/01 F17D5/005

    摘要: 本发明提供了一种智能压缩天然气船主机氮气吹扫系统以及其工作方法,其中本发明所述的智能压缩天然气船主机氮气吹扫系统,包括检测单元、处理单元、控制单元、通讯单元、报警单元和执行单元,所述控制单元经处理单元与检测单元电性连接,所述控制单元还分别和通讯单元、报警单元及执行单元电性连接;其中,所述检测单元包括一组气体探测器,设于船舶主机内及主机管道内;所述执行单元设于船舶主机内,包括氮气吹扫装置、供气切断装置和泄压装置。本发明所述的智能压缩天然气船主机氮气吹扫系统,其结构合理,安全、高效。本发明所述的智能压缩天然气船主机氮气吹扫系统的工作方法,方法合理,易于实现,应用方便,且智能化程度高。

    一种半潜驳横向下水方法

    公开(公告)号:CN104787265A

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201510126129.1

    申请日:2015-03-23

    IPC分类号: B63C3/04

    摘要: 本发明公开了一种半潜驳横向下水方法,在常规下水半潜驳纵向滑道的基础上增加横向滑道从而实现横向下水的模式,所述横向下潜阶段:启动压载泵,从船体外部压水进入压载舱,主甲板横向进入水面以下,通过在主甲板上均匀安装的8个吃水标杆控制船体平衡,船体潜入离河床底部1.5m时,停止压载泵,达到下潜深度,将重物拖到船体上。本发明通过对轨道及结构的调整,采取横向下水的模式,可实现大型海洋结构模块的下水,达到一驳多用的技术水准,使原本仅局限于常规船舶下水的半潜驳船得到更大的实用价值,以较小的经济投入实现更大的经济价值。

    一种船舶超大容量电站
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118739100A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410833136.4

    申请日:2024-06-26

    摘要: 本发明涉及船舶电站技术领域,具体为一种船舶超大容量电站,包括发动机组装置,还包括:箱体,箱体上固定连接有多个支撑座,通过风机、通风孔、收集斗、进风管等的配合,便于对箱体内进行通风散热,避免了发生内部空气循环的情况,提高了散热效果,通过滑槽一、滑板等的配合,便于对防尘网进行滑动安装,便于限位杆、拉簧等对防尘网进行限位固定,便于对风中的灰尘进行过滤,通过电机和螺纹轴的配合,便于带动移动板在多个导向轴上进行滑动,便于移动板通过弹力机构带动毛刷板对防尘网上的灰尘进行清理,从而便于风机、收集斗等进行配合,把灰尘收集入除尘布袋内,便于进行自动收集处理,节省了人力物力、降低了工作人员的工作强度。

    一种超大型起重船防横倾装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118457842A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410698436.6

    申请日:2024-05-31

    IPC分类号: B63B43/14 B63B27/10 B66C23/53

    摘要: 本发明涉及大型起重船防横倾的技术领域,特别是涉及一种超大型起重船防横倾装置,其能够避免在起重机装卸重型货物及吊机旋转时引起船舶的横倾,有效确保起重机的正常工作,防止引起船舶的倾覆;包括起重船体,所述起重船体左右两侧均固定安装有防横倾机构,固定支架固定安装在起重船体一侧的顶端,L型浮板固定安装在起重船体外侧壁上,固定支架顶端的中间固定安装有同步电机,两组延伸浮板通过与收纳槽的配合对称的滑动安装在浮力板上,两组延伸浮板外侧均固定连接有侧浮力板,两组浮力板内侧左端和两组限位板上均固定设有内铰接座,前侧两组内铰接座之间和后侧两组内铰接座之间均铰接有推拉条板。

    一种自升式平台液压插销升降装置

    公开(公告)号:CN107842008B

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201711192256.7

    申请日:2017-11-24

    IPC分类号: E02B17/08

    摘要: 本发明公开了一种自升式平台液压插销升降装置,包括:插销升降装置,插销升降装置设有固桩架、一组平衡组件、定环梁、动环梁、一组液压提升油缸、至少1组插销装置、高度检测装置和控制装置,定环梁通过平衡组件与固桩架连接,液压提升油缸缸体端部的耳板与定环梁铰接,其活塞杆端部耳板与动环梁铰接,定环梁和动环梁上均设有插销装置,定环梁和动环梁由插销装置交叉固定在桩腿上,插销装置采用可伸缩式插销装置,高度检测装置设于桩腿上,并设于定环梁的上方,液压提升油缸、插销装置和高度检测装置均与控制装置连接。本发明通过设置高度检测装置,提高其升降控制的精准性,定环梁通过平衡组件与固桩架连接,提高其升降的稳定性和安全性。