一种海洋升压站平移接载系统及其平移接载方法

    公开(公告)号:CN115874594B

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202310015683.7

    申请日:2023-01-06

    IPC分类号: E02B17/08 E02B17/02 E02B17/00

    摘要: 本发明公开了一种海洋升压站平移接载系统及其平移接载方法,属于风力发电技术领域,包括:托架,所述托架用于支承升压站;轨道式液压小车,所述轨道式液压小车用于平移托架;所述轨道式液压小车包括:主动小车,所述主动小车用于承载托架并驱动其移动;从动小车,所述从动小车用于承载托架;轨道,所述轨道与所述轨道式液压小车匹配,用于承载并控制轨道式液压小车的移动方向;所述轨道包括:前沿轨道、接载轨道以及轨道连接梁;所述轨道连接梁用于在前沿轨道与接载轨道之间连接过载;控制系统,该海洋升压站平移接载系统及其平移接载方法,实现多个升压站同时建造,且仅需配备一个发运泊位。

    一种轻质铝合金升压站直升机平台

    公开(公告)号:CN115573315A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211225094.3

    申请日:2022-10-09

    摘要: 本申请公开了应用于升压站直升机平台领域的一种轻质铝合金升压站直升机平台,该升压站直升机平台通过将向下凹陷的收纳舱开设在直升机起落平台的中间位置处,并借助液压升降器控制停机台在收纳舱内部升降,可以在直升机停放在停机台上时,将直升机收纳至收纳舱内部,进而对停放过程中的直升机进行一定程度上的防护,有利于降低强劲海风作用在直升机上的概率,有效地保障了直升机停放在停机台上的稳定安全性,通过设置有电磁滑轨对封门的移动进行驱动,使得左右两侧的封门可以灵活移动启闭,对收纳舱的顶部进行封堵,有利于对停放过程中的直升机进行全面防护,进一步提升该直升机平台对停放直升机的防护全面性。

    一种受力平衡型海上升压站用吊耳

    公开(公告)号:CN115490131A

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202211225151.8

    申请日:2022-10-09

    摘要: 本申请公开了应用于海上吊装设备技术领域的一种受力平衡型海上升压站用吊耳,一种受力平衡型海上升压站用吊耳,包括起吊物和焊接在起吊物上的两个焊接件,两个焊接件上方设置有吊筒,吊筒上端固定连接有吊耳,两个焊接件之间套设有同一个吊绳,且吊绳贯穿吊筒与吊耳绕接,吊筒内部滑动连接有两个与吊绳固定连接的齿板,该装置能够通过起吊物的倾斜度,来控制驱动电机的正反转,并配合吊绳拉动起吊物,使其能够有效维持起吊物的平衡,帮助工作人员对起吊物进行安装,另外,在吊绳移动的过程中,配合限位筒和按板的设置,一方面避免对电机自锁机构造成损坏,另一方面,能够起到双重保险作用,提高使用安全性。

    一种自升式平台液压插销升降装置

    公开(公告)号:CN107842008B

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201711192256.7

    申请日:2017-11-24

    IPC分类号: E02B17/08

    摘要: 本发明公开了一种自升式平台液压插销升降装置,包括:插销升降装置,插销升降装置设有固桩架、一组平衡组件、定环梁、动环梁、一组液压提升油缸、至少1组插销装置、高度检测装置和控制装置,定环梁通过平衡组件与固桩架连接,液压提升油缸缸体端部的耳板与定环梁铰接,其活塞杆端部耳板与动环梁铰接,定环梁和动环梁上均设有插销装置,定环梁和动环梁由插销装置交叉固定在桩腿上,插销装置采用可伸缩式插销装置,高度检测装置设于桩腿上,并设于定环梁的上方,液压提升油缸、插销装置和高度检测装置均与控制装置连接。本发明通过设置高度检测装置,提高其升降控制的精准性,定环梁通过平衡组件与固桩架连接,提高其升降的稳定性和安全性。

    一种自升式平台液压插销升降装置

    公开(公告)号:CN107842008A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201711192256.7

    申请日:2017-11-24

    IPC分类号: E02B17/08

    CPC分类号: E02B17/0809

    摘要: 本发明公开了一种自升式平台液压插销升降装置,包括:插销升降装置,插销升降装置设有固桩架、一组平衡组件、定环梁、动环梁、一组液压提升油缸、至少1组插销装置、高度检测装置和控制装置,定环梁通过平衡组件与固桩架连接,液压提升油缸缸体端部的耳板与定环梁铰接,其活塞杆端部耳板与动环梁铰接,定环梁和动环梁上均设有插销装置,定环梁和动环梁由插销装置交叉固定在桩腿上,插销装置采用可伸缩式插销装置,高度检测装置设于桩腿上,并设于定环梁的上方,液压提升油缸、插销装置和高度检测装置均与控制装置连接。本发明通过设置高度检测装置,提高其升降控制的精准性,定环梁通过平衡组件与固桩架连接,提高其升降的稳定性和安全性。

    一种半潜平台机器处所供气排气系统

    公开(公告)号:CN104816800B

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201510177067.7

    申请日:2015-04-15

    IPC分类号: B63B35/44 B63B39/00

    摘要: 本发明公开了一种半潜平台机器处所供气排气系统,包括自动供气排气系统、压力传感检测系统、微处理器和压载泵排放系统;所述自动供气排气系统包括阀体和阀体驱动单元,在所述阀体的内部设有与阀体转动连接的阀片,所述阀片上焊接有一体成型的限位器;所述压力传感检测系统包括若干空气压力传感器,所述空气压力传感器置于机器处所内;所述压载泵排放系统包括液位传感器、倾斜仪和信号处理单元,所述液位传感器包括低液位传感器和高液位传感器,压载泵两侧设有倾斜仪,所述低液位传感器、高液位传感器、倾斜仪与信号处理单元均电连;所述微处理器置于驾驶室或集控室内;所述压力传感检测系统与微处理器电连,所述压载泵排放系统的信号处理单元与微处理器相连,所述微处理器与自动供气排气系统的阀体驱动单元电连。

    一种半潜平台机器处所供气排气系统

    公开(公告)号:CN104816800A

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201510177067.7

    申请日:2015-04-15

    IPC分类号: B63B35/44 B63B39/00

    摘要: 本发明公开了一种半潜平台机器处所供气排气系统,包括自动供气排气系统、压力传感检测系统、微处理器和压载泵排放系统;所述自动供气排气系统包括阀体和阀体驱动单元,在所述阀体的内部设有与阀体转动连接的阀片,所述阀片上焊接有一体成型的限位器;所述压力传感检测系统包括若干空气压力传感器,所述空气压力传感器置于机器处所内;所述压载泵排放系统包括液位传感器、倾斜仪和信号处理单元,所述液位传感器包括低液位传感器和高液位传感器,压载泵两侧设有倾斜仪,所述低液位传感器、高液位传感器、倾斜仪与信号处理单元均电连;所述微处理器置于驾驶室或集控室内;所述压力传感检测系统与微处理器电连,所述压载泵排放系统的信号处理单元与微处理器相连,所述微处理器与自动供气排气系统的阀体驱动单元电连。

    一种船舶油耗实时监测系统

    公开(公告)号:CN104792383A

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201510177102.5

    申请日:2015-04-15

    IPC分类号: G01F9/00

    摘要: 本发明公开了一种船舶油耗实时监测系统,包括用于测量主机单位时间燃油消耗量的主机油耗测量单元;用于测量发电机单位时间燃油消耗量的发电机油耗测量单元;带显示屏的微处理器;用于测量主机运行功率的主机功率计算单元;用于测量发电机运行功率的发电机功率计算单元;用于调控主机转速的主机控制单元;用于调控发电机转速的发电机控制单元。

    一种大型起重船双回路快速压排载装置

    公开(公告)号:CN118579197A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410768040.4

    申请日:2024-06-14

    IPC分类号: B63B13/00

    摘要: 本发明涉及船舶压载水设备技术领域,具体为一种大型起重船双回路快速压排载装置,包括:船舱,船舱内设置有压载水舱;进排水机构,进排水机构设置在船舱和压载水舱上,用于进水和排水;观测机构,观测机构设置在压载水舱上,观测机构包括固定箱和四个导向柱,固定箱连通在压载水舱上,通过浮板、升降板、导向柱等的配合,便于浮板随着压载水舱内水的多少进行升降浮动,便于摄像头、控制器和测量尺等进行配合,对压载水舱内的水的多少进行查看,便于电机、齿轮一、摄像头等进行配合,对整个压载水舱进行更为直观的观测,同时通过固定箱、箱盖等的配合,便于对控制器、摄像头等进行快速的维修更换,避免了进入到压载水舱内,提高了实用性。

    一种船用带有偏心纠正结构隧道式轴带发电机组

    公开(公告)号:CN115842442A

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202211331556.X

    申请日:2022-10-28

    摘要: 本申请公开了应用于发电设备技术领域的一种船用带有偏心纠正结构隧道式轴带发电机组,该装置改变现有对第一轴承的固定方式,使其能够在第一轴承损坏发生偏心故障时,通过其产生的振动,配合气筒吸入的气体,促使提醒哨发出提醒的声音,以此来提醒工作人员及时关闭发电机组,避免发电机组内部其他部件发生损坏,另外,待转子停止转动后,随着气体的继续释放,可配合强力弹簧的回复力,推动转换块移动,使其解除与第一轴承固定,随后对第二轴承进行固定,待工作人员再次启动发电机组时,即可完成损坏的第一轴承与第二轴承的转换,从而有效提高了发电机组的工作效率。