一种船舶人事管理系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106372852A

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201610773198.6

    申请日:2016-08-31

    IPC分类号: G06Q10/10 G06Q10/06

    摘要: 本发明所述的一种船舶人事管理系统,其特征在于,包括服务器、人事信息管理模块、考勤管理模块、人事变动模块、请假管理模块、权限管理模块;人事信息管理模块包括基本信息单元、信息查询单元及信息存储单元,基本信息单元用于录入并存储职工基本信息,信息查询单元用于对企业及全体职工基本信息的查询;考勤管理模块包括门禁考勤或指纹考勤、实时位置显示单元;人事变动模块对调岗及离职的职工信息进行管理;请假管理模块包括职工请假申请单元及请假核准单元;权限管理模块用于判断对用户进行授权验证。所述船舶人事管理系统实现对人力资源全面地监控及管理。同时管理人员通过移动客户终端进行管理,实现灵活管理。

    一种自升式平台液压插销升降装置

    公开(公告)号:CN107842008B

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201711192256.7

    申请日:2017-11-24

    IPC分类号: E02B17/08

    摘要: 本发明公开了一种自升式平台液压插销升降装置,包括:插销升降装置,插销升降装置设有固桩架、一组平衡组件、定环梁、动环梁、一组液压提升油缸、至少1组插销装置、高度检测装置和控制装置,定环梁通过平衡组件与固桩架连接,液压提升油缸缸体端部的耳板与定环梁铰接,其活塞杆端部耳板与动环梁铰接,定环梁和动环梁上均设有插销装置,定环梁和动环梁由插销装置交叉固定在桩腿上,插销装置采用可伸缩式插销装置,高度检测装置设于桩腿上,并设于定环梁的上方,液压提升油缸、插销装置和高度检测装置均与控制装置连接。本发明通过设置高度检测装置,提高其升降控制的精准性,定环梁通过平衡组件与固桩架连接,提高其升降的稳定性和安全性。

    一种自升式平台液压插销升降装置

    公开(公告)号:CN107842008A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201711192256.7

    申请日:2017-11-24

    IPC分类号: E02B17/08

    CPC分类号: E02B17/0809

    摘要: 本发明公开了一种自升式平台液压插销升降装置,包括:插销升降装置,插销升降装置设有固桩架、一组平衡组件、定环梁、动环梁、一组液压提升油缸、至少1组插销装置、高度检测装置和控制装置,定环梁通过平衡组件与固桩架连接,液压提升油缸缸体端部的耳板与定环梁铰接,其活塞杆端部耳板与动环梁铰接,定环梁和动环梁上均设有插销装置,定环梁和动环梁由插销装置交叉固定在桩腿上,插销装置采用可伸缩式插销装置,高度检测装置设于桩腿上,并设于定环梁的上方,液压提升油缸、插销装置和高度检测装置均与控制装置连接。本发明通过设置高度检测装置,提高其升降控制的精准性,定环梁通过平衡组件与固桩架连接,提高其升降的稳定性和安全性。

    一种船舶垃圾管理系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106372688A

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201610773196.7

    申请日:2016-08-31

    IPC分类号: G06K17/00 G06Q10/06

    CPC分类号: G06K17/0022 G06Q10/0631

    摘要: 本发明所述的一种船舶垃圾管理系统,其特征在于,包括垃圾收集模块、垃圾分类模块、垃圾处理模块、垃圾信息存储模块、水质监测模块及报警模块,垃圾收集模块和垃圾分类模块连接,垃圾收集模块用于接收船舶上产生的垃圾,垃圾分类模块对垃圾进行分类,同时在分类后的垃圾表面设置具有垃圾信息的电子标签,垃圾处理模块包括垃圾粉碎单元及信息读写单元。本发明提供的一种船舶垃圾管理系统,实现了船舶垃圾信息的跟踪管理,完善了船舶垃圾管理系统的信息服务,为船舶垃圾实现科学处理提供有力保障,有效的保护海洋环境,实现人类社会的可持续发展。

    一种万吨级船舶用的防振型动力输出系统

    公开(公告)号:CN108036024A

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201711195137.7

    申请日:2017-11-24

    IPC分类号: F16H1/22 F16H57/028

    摘要: 一种万吨级船舶用的防振型动力输出系统,包括发动机、动力输出端和安装在发动机与动力输出端之间的减振装置,减振装置包括发动机减振装置和传动减振装置,发动机减振装置与发动机连接,传动减振装置一端与发动机连接,另一端与动力输出端连接;传动减振装置包括与发动机连接的第一输出轴,以及与第一输出轴平行设置的第二输出轴,第二输出轴与动力输出端连接;第一输出轴设有第一重飞轮和第一输出齿轮,第二输出轴设有第二重飞轮和第二输出齿轮;第一输出齿轮与第二输出齿轮啮合;发动机减振装置包括与发动机连接的连接件,设置在连接件上的偏心配重和驱动偏心配重旋转的驱动装置。对发动机自身减振与传动过程的减振,实现平稳的动力输出。

    一种船舶工况远程监控、实时维修管理系统

    公开(公告)号:CN106125657A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610776288.0

    申请日:2016-08-31

    IPC分类号: G05B19/048

    CPC分类号: G05B19/048

    摘要: 本发明提供一种船舶工况远程监控、实时维修管理系统,包括:设备图像实时采集单元,设置于船舶监控室内,包括设备图像采集模块;燃料监测单元;船体监控系统,包括:初步分析单元,包括若干无线收发模块;信号处理单元,内设数据存储模块,危险信息计算分级模块;危险信息播报模块,包括若干扬声器及报警装置;信息接收模块;数据信息中心;监控中心,包括人机交互单元和PC终端。所述管理系统可实时对船舶重要设备进行监控,及时发现、采集船舶设备工况信息,并对采集到的设备工况信息进行分类整理,位于岸基的监控中心可根据传输的工况信息进行分析,制定反馈维修方案,实现船舶的实时维修,提高维修效率和准确率,提升船舶使用寿命。

    一种船用高效减排高压SCR系统

    公开(公告)号:CN108071456B

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201711193878.1

    申请日:2017-11-24

    IPC分类号: F01N3/20 F01N3/28

    摘要: 本发明公开了一种船用高效减排高压SCR系统,从前向后依次包括尿素罐、尿素泵、蒸发器、高速喷射泵、分布管组、SCR罐、尾气罐,尿素泵将液态化的尿素打入蒸发器,所述蒸发器底部具有加热装置、内部放置载板,所述蒸发器出口端通过一个过滤阀后,再向后连接高速喷射泵,所述高速喷射泵向后连接分布管组;所述分布管组包括若干组均匀排列的分布单管,每根所述分布单管上依次具有电磁调节阀和单向阀,所述分布管组通向SCR罐的入口端;所述SCR罐正对入口端分布填料网,填料网内载有SCR催化剂。本发明的装置对反应流体进行了传质强化,对SCR反应关键步骤的催化剂进行了优化设计,使整个系统紧凑、高效、操作性强。