-
公开(公告)号：CN118739100A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410833136.4
申请日：2024-06-26
申请人： 江苏韩通船舶重工有限公司
IPC分类号： H02B7/06 , H02B1/56 , H02B1/28 , H02B1/50 , H02B1/46 , H02B1/48 , B01D46/10 , B01D46/681 , B08B15/04
摘要： 本发明涉及船舶电站技术领域，具体为一种船舶超大容量电站，包括发动机组装置，还包括：箱体，箱体上固定连接有多个支撑座，通过风机、通风孔、收集斗、进风管等的配合，便于对箱体内进行通风散热，避免了发生内部空气循环的情况，提高了散热效果，通过滑槽一、滑板等的配合，便于对防尘网进行滑动安装，便于限位杆、拉簧等对防尘网进行限位固定，便于对风中的灰尘进行过滤，通过电机和螺纹轴的配合，便于带动移动板在多个导向轴上进行滑动，便于移动板通过弹力机构带动毛刷板对防尘网上的灰尘进行清理，从而便于风机、收集斗等进行配合，把灰尘收集入除尘布袋内，便于进行自动收集处理，节省了人力物力、降低了工作人员的工作强度。
-
公开(公告)号：CN118457842A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410698436.6
申请日：2024-05-31
申请人： 江苏韩通船舶重工有限公司
摘要： 本发明涉及大型起重船防横倾的技术领域，特别是涉及一种超大型起重船防横倾装置，其能够避免在起重机装卸重型货物及吊机旋转时引起船舶的横倾，有效确保起重机的正常工作，防止引起船舶的倾覆；包括起重船体，所述起重船体左右两侧均固定安装有防横倾机构，固定支架固定安装在起重船体一侧的顶端，L型浮板固定安装在起重船体外侧壁上，固定支架顶端的中间固定安装有同步电机，两组延伸浮板通过与收纳槽的配合对称的滑动安装在浮力板上，两组延伸浮板外侧均固定连接有侧浮力板，两组浮力板内侧左端和两组限位板上均固定设有内铰接座，前侧两组内铰接座之间和后侧两组内铰接座之间均铰接有推拉条板。
-
公开(公告)号：CN115419364B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202211060364.X
申请日：2022-08-31
申请人： 江苏韩通船舶重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种海上风力发电机组登乘装置，属于风力发电机领域，通过抗压板和限位杆可将多个承托板与缓冲组件连接起来，用于工作人员乘梯，拆卸方便，抗压板内部设置玻璃纤维丝，在抗压板发生轻微断裂时可迫使报警灯亮起，继续使用抗压板，可通过抗弯绳将断裂部分进行连接，有效避免其继续断裂，当抗压板断裂导致承托板下坠，海水的压力可使充气套鼓气挤压用户的腿部，可有效避免用户滑落承托板，同时还能提供良好的浮力，进一步提高装置的安全性。
-
公开(公告)号：CN115874594B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310015683.7
申请日：2023-01-06
申请人： 江苏韩通船舶重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种海洋升压站平移接载系统及其平移接载方法，属于风力发电技术领域，包括：托架，所述托架用于支承升压站；轨道式液压小车，所述轨道式液压小车用于平移托架；所述轨道式液压小车包括：主动小车，所述主动小车用于承载托架并驱动其移动；从动小车，所述从动小车用于承载托架；轨道，所述轨道与所述轨道式液压小车匹配，用于承载并控制轨道式液压小车的移动方向；所述轨道包括：前沿轨道、接载轨道以及轨道连接梁；所述轨道连接梁用于在前沿轨道与接载轨道之间连接过载；控制系统，该海洋升压站平移接载系统及其平移接载方法，实现多个升压站同时建造，且仅需配备一个发运泊位。
-
公开(公告)号：CN115593589A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211228796.7
申请日：2022-10-09
申请人： 江苏韩通船舶重工有限公司(CN)
摘要： 本申请公开了应用于机舱监测技术领域的一种船舶机舱监测报警系统，该方案通过采用主机Triton系统，由主机本体通过多个传感器主体1实时采集船舶主机的滑油、燃油、冷却水、控制空气等信号，模拟量80余点、开关量20余点，Triton系统根据采集信息自动判断主机实时转态，并出现异常时，自动报警，在极端状态下，例如滑油压力过低，冷却淡水温度过高，排气温度过高等异常情况时，由Triton系统直接触发降速甚至停车命令，保证船舶安全，避免了第三方系统瘫痪导致船舶主机失效的可能性，提高了船舶安全，减少了大量的AMS采集模块以及电缆等，节约了成本。
-
公开(公告)号：CN115573315A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211225094.3
申请日：2022-10-09
申请人： 江苏韩通船舶重工有限公司
摘要： 本申请公开了应用于升压站直升机平台领域的一种轻质铝合金升压站直升机平台，该升压站直升机平台通过将向下凹陷的收纳舱开设在直升机起落平台的中间位置处，并借助液压升降器控制停机台在收纳舱内部升降，可以在直升机停放在停机台上时，将直升机收纳至收纳舱内部，进而对停放过程中的直升机进行一定程度上的防护，有利于降低强劲海风作用在直升机上的概率，有效地保障了直升机停放在停机台上的稳定安全性，通过设置有电磁滑轨对封门的移动进行驱动，使得左右两侧的封门可以灵活移动启闭，对收纳舱的顶部进行封堵，有利于对停放过程中的直升机进行全面防护，进一步提升该直升机平台对停放直升机的防护全面性。
-
公开(公告)号：CN115490131A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211225151.8
申请日：2022-10-09
申请人： 江苏韩通船舶重工有限公司
摘要： 本申请公开了应用于海上吊装设备技术领域的一种受力平衡型海上升压站用吊耳，一种受力平衡型海上升压站用吊耳，包括起吊物和焊接在起吊物上的两个焊接件，两个焊接件上方设置有吊筒，吊筒上端固定连接有吊耳，两个焊接件之间套设有同一个吊绳，且吊绳贯穿吊筒与吊耳绕接，吊筒内部滑动连接有两个与吊绳固定连接的齿板，该装置能够通过起吊物的倾斜度，来控制驱动电机的正反转，并配合吊绳拉动起吊物，使其能够有效维持起吊物的平衡，帮助工作人员对起吊物进行安装，另外，在吊绳移动的过程中，配合限位筒和按板的设置，一方面避免对电机自锁机构造成损坏，另一方面，能够起到双重保险作用，提高使用安全性。
-
公开(公告)号：CN107842008B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201711192256.7
申请日：2017-11-24
申请人： 江苏韩通船舶重工有限公司
IPC分类号： E02B17/08
摘要： 本发明公开了一种自升式平台液压插销升降装置，包括：插销升降装置，插销升降装置设有固桩架、一组平衡组件、定环梁、动环梁、一组液压提升油缸、至少1组插销装置、高度检测装置和控制装置，定环梁通过平衡组件与固桩架连接，液压提升油缸缸体端部的耳板与定环梁铰接，其活塞杆端部耳板与动环梁铰接，定环梁和动环梁上均设有插销装置，定环梁和动环梁由插销装置交叉固定在桩腿上，插销装置采用可伸缩式插销装置，高度检测装置设于桩腿上，并设于定环梁的上方，液压提升油缸、插销装置和高度检测装置均与控制装置连接。本发明通过设置高度检测装置，提高其升降控制的精准性，定环梁通过平衡组件与固桩架连接，提高其升降的稳定性和安全性。
-
公开(公告)号：CN107842008A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711192256.7
申请日：2017-11-24
申请人： 江苏韩通船舶重工有限公司
IPC分类号： E02B17/08
CPC分类号： E02B17/0809
摘要： 本发明公开了一种自升式平台液压插销升降装置，包括：插销升降装置，插销升降装置设有固桩架、一组平衡组件、定环梁、动环梁、一组液压提升油缸、至少1组插销装置、高度检测装置和控制装置，定环梁通过平衡组件与固桩架连接，液压提升油缸缸体端部的耳板与定环梁铰接，其活塞杆端部耳板与动环梁铰接，定环梁和动环梁上均设有插销装置，定环梁和动环梁由插销装置交叉固定在桩腿上，插销装置采用可伸缩式插销装置，高度检测装置设于桩腿上，并设于定环梁的上方，液压提升油缸、插销装置和高度检测装置均与控制装置连接。本发明通过设置高度检测装置，提高其升降控制的精准性，定环梁通过平衡组件与固桩架连接，提高其升降的稳定性和安全性。
-
公开(公告)号：CN104816800B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510177067.7
申请日：2015-04-15
申请人： 江苏韩通船舶重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种半潜平台机器处所供气排气系统，包括自动供气排气系统、压力传感检测系统、微处理器和压载泵排放系统；所述自动供气排气系统包括阀体和阀体驱动单元，在所述阀体的内部设有与阀体转动连接的阀片，所述阀片上焊接有一体成型的限位器；所述压力传感检测系统包括若干空气压力传感器，所述空气压力传感器置于机器处所内；所述压载泵排放系统包括液位传感器、倾斜仪和信号处理单元，所述液位传感器包括低液位传感器和高液位传感器，压载泵两侧设有倾斜仪，所述低液位传感器、高液位传感器、倾斜仪与信号处理单元均电连；所述微处理器置于驾驶室或集控室内；所述压力传感检测系统与微处理器电连，所述压载泵排放系统的信号处理单元与微处理器相连，所述微处理器与自动供气排气系统的阀体驱动单元电连。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
165 条记录 (耗时 0.063 秒)