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公开(公告)号：CN116022353A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211674581.8
申请日：2022-12-26
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本发明涉及一种用于驱动飞机机轮旋转，辅助进行机轮刹车功能试验的装置。一种飞机机轮驱动装置，包括顶升机架机构、机轮驱动机构；顶升机架机构高度可调，用于调整机轮驱动机构与飞机机轮间的间距；机轮驱动机构安装在顶升机架机构上方，用于驱动飞机机轮旋转；所述机轮驱动装置的顶升、下降及驱动功能，均通过PLC控制。本发明具有如下优点：1、可以驱动飞机机轮；2、用顶升驱动代替人力推压驱动，更为方便省力；3、顶升行程可调节，可移动，可适用不同场所。
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公开(公告)号：CN115931334A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211675011.0
申请日：2022-12-26
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种飞机旋转接头耐久试验台，属于测试旋转接头耐久性能的试验装置。一种飞机旋转接头耐久试验台，所述试验台包括台架主体、动力机构、旋转限位机构和信号反馈机构；旋转接头的固定端安装在台架主体上，旋转端与旋转限位机构连接；动力机构设置在台架主体上，用于为旋转限位机构转动提供动力；旋转限位机构配合信号反馈机构对其旋转角度进行限位；当旋转限位机构旋转到设定角度，信号反馈机构反馈信号给PLC，进而PLC控制动力机构停止及反转。本发明具有如下优点：1、可以测试飞机旋转接头耐久性能；2、可安装不同的旋转接头进行试验；3、限位机构通过接近开关防止旋转超限，可自由调节；4、移动方便，可适用不同场所。
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公开(公告)号：CN112208789B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202011075720.6
申请日：2020-10-10
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本发明提供一种飞机液压脉冲正弦波试验装置，包括有液压动力系统（1）、伺服阀（2）、作动筒1（3）、位移传感器（4）、连接器（5）、作动筒2（6）、缓冲器试验件（7）、压力传感器P2（8）、压力传感器P1（9）、截止阀（10）、增压油箱（11）、隔离缸（12）和气瓶（13）；利用上述试验装置的试验方法，主要是通过伺服控制作动筒1（3）和作动筒2（6）来回收放速度及行程，精确调节正弦波形周期和幅值。该试验装置和试验方法能产生满足缓冲器鉴定试验中缓冲器入口的脉冲曲线要求，为完成鉴定试验奠定基础。
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公开(公告)号：CN114348246A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111545847.4
申请日：2021-12-17
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种起落架收上自动刹车装置，属于飞机液压系统设计领域。该装置包括自动刹车作动筒、肋板、弹簧、底座、摇臂和应急刹车减压阀；所述肋板固定在自动刹车作动筒上；所述弹簧的一端连接肋板，弹簧的另一端连接摇臂；所述底座与摇臂连接；所述应急刹车减压阀位于自动刹车作动筒的下方。通过使用本发明中的自动刹车装置，可以实现机轮在收上过程中将转动的机轮刹停，同时在轮舱门收上到位起落架收放开关回中立后卸除自动刹车压力，保证飞机安全。
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公开(公告)号：CN114212258A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111548673.7
申请日：2021-12-17
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： B64D1/16
摘要： 本发明公开了一种可抛放拉烟液箱，包括导弹形壳体和衬板组合件，导弹形壳体筒身段的上部设有衬板组合件，衬板组合件自机体上抛放实现分离，导弹形壳体筒身段的内部通过隔板分隔成两个输液舱和两个倒飞舱，其中，两个倒飞舱分别位于导弹形壳体筒身段的中间两侧，两个输液舱分别设置在相应倒飞舱的旁侧，同一侧的输液舱与倒飞舱之间分别通过单向活门连接，各倒飞舱内分别通过倒飞机构与两连接管对应连接，导弹形壳体的筒身段上设有对应前输液舱的前舱加液口以及对应后输液舱的后舱加液口。本发明拉烟液箱具备加液、排液、放液、维护和抛放功能；飞行状态下操作挂梁的挂钩，可将吊耳松开，实现抛放。
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公开(公告)号：CN112208789A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011075720.6
申请日：2020-10-10
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本发明提供一种飞机液压脉冲正弦波试验装置，包括有液压动力系统（1）、伺服阀（2）、作动筒1（3）、位移传感器（4）、连接器（5）、作动筒2（6）、缓冲器试验件（7）、压力传感器P2（8）、压力传感器P1（9）、截止阀（10）、增压油箱（11）、隔离缸（12）和气瓶（13）；利用上述试验装置的试验方法，主要是通过伺服控制作动筒1（3）和作动筒2（6）来回收放速度及行程，精确调节正弦波形周期和幅值。该试验装置和试验方法能产生满足缓冲器鉴定试验中缓冲器入口的脉冲曲线要求，为完成鉴定试验奠定基础。
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公开(公告)号：CN117799854A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311606817.9
申请日：2023-11-29
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 一种飞机地面试验散热装置，其中，油箱包括左油箱和右油箱，左油箱和右油箱分别安装在活动推车上，左油箱与右油箱上分别设置有截止阀与液位计，左油箱和右油箱底部分别设置有流量传感器，并在左油箱内置有加热器与温度传感器；泵电机组一端与左油箱连接，泵电机组另一端与飞机系统连接；并在飞机系统与油箱之间设置有比例流量阀及通断阀，飞机系统上设置有飞机散热器与温度传感器；且加热器、截止阀、左液位计、右液位计、泵电机组、流量传感器、飞机散热器、温度传感器、比例流量阀、通断阀、飞机系统分别与控制器连接。本发明能够模拟飞机散热系统，辅助进行飞机系统温度试验，有效缩短整个试验周期。
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公开(公告)号：CN218865483U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202223476300.6
申请日：2022-12-26
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本实用新型涉及一种飞机旋转接头耐久试验台，属于测试旋转接头耐久性能的试验装置。一种用于飞机旋转接头的耐久试验台装置，其包括台架主体、动力机构、旋转限位机构和信号反馈机构；旋转接头的固定端安装在台架主体上，旋转端与旋转限位机构连接；动力机构设置在台架主体上，用于为旋转限位机构转动提供动力；旋转限位机构配合信号反馈机构对其旋转角度进行限位；当旋转限位机构旋转到设定角度，信号反馈机构反馈信号给PLC，进而PLC控制动力机构停止及反转。本实用新型具有如下优点：1、可以测试飞机旋转接头耐久性能；2、可安装不同的旋转接头进行试验；3、限位机构通过接近开关防止旋转超限，可自由调节；4、移动方便，可适用不同场所。
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公开(公告)号：CN214173968U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202022979908.5
申请日：2020-12-12
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种疲劳试验机用可测量长度的连杆装置，包括第一连接轴、第二连接轴和螺栓，所述第一连接轴上设有第一通槽，所述第二连接轴上设有与第一通槽宽度相同的第二通槽，所述第一通槽和第二通槽用于调节该连杆装置的长度，所述第一连接轴一端与活动装置连接，所述第二连接轴一端与固定装置连接，所述第一连接轴另一端与第二连接轴另一端嵌套连接，并通过螺栓穿过第一通槽和第二通槽将第一连接轴和第二连接轴的另一端固定连接；本实用新型的优点是：第一通槽和第二通槽长度可灵活设置，能满足多种长度使用需求，可降低成本，能够测量活动装置与固定装置之间的距离，保证试验状态的准确性。
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