-
公开(公告)号：CN108974322B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201810734063.8
申请日：2018-07-06
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： B64C1/24
摘要： 一种限位按钮装置，包括限位按钮本体、脚踏板、蒙皮及转轴，其中，用于控制脚踏板开合的限位按钮本体通过铆钉铆接在蒙皮上，限位按钮本体与脚踏板连接，转轴安装在脚踏板上，限位按钮本体受外力压迫沿脚踏板切角滑动，利用弹簧的变形恢复能力，控制脚踏板的开合，从而实现单手即可完成随机登机装置收放；结构简洁，不受结构限制，易于收放，有效解决飞行员上下飞机后不便收放登机装置的问题；且脚踏板与蒙皮外形平齐，满足飞机的气动特性要求。
-
公开(公告)号：CN110220418A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910540977.5
申请日：2019-06-21
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： F41H5/04 , B29C55/12 , B29B13/02 , B32B9/04 , B32B3/24 , B32B9/00 , B32B7/12 , B32B27/32 , B32B27/06 , B32B33/00
摘要： 本发明公开了一种微孔板的复合材料，微孔板、轻型防弹装甲及其制作方法，该复合材料为经过石墨烯改性的超高分子量聚乙烯材料制成，该微孔板由前述复合材料制成，其上有微孔，该防弹装甲包括弹性体层、陶瓷层和微孔板层；弹性体层为弹性体树脂，树脂层厚度为1-15mm；陶瓷层为防弹陶瓷，该防弹陶瓷为一层或者多层；微孔板层为前述微孔板，该微孔板为单层或者多层，多层的各层之间通过胶黏剂粘结，该装甲的弹性体层通过喷涂的方式施加于陶瓷层上，并通过胶接的方式与微孔板层连接；本发明的有益效果是：提高了防护能力，减轻了重量，具有良好的应用效果。
-
公开(公告)号：CN105752312A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610122728.0
申请日：2016-03-04
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： B64C1/14
CPC分类号： B64C1/143 , B64C1/1461
摘要： 本发明提供了一种农林飞机玻璃舱门结构，包括门框和门框内的舱门玻璃，其特征在于：门框为铝面板与帽型材骨架的焊接件，舱门骨架由帽型材直线段和一帽型材U形段焊接而成；舱门玻璃与门框之间搭接后再用压条螺接；在舱门玻璃与门框接触的两侧分别粘有0.5mm橡胶板，在舱门玻璃上开有螺钉连接孔，并且在连接时螺钉上安装橡胶衬套，门框四周管状橡胶密封型材包边，门框上方设有防盗锁，将防盗锁座安装在了机身钢构架上。本发明缓冲性、耐用性好，翻转方便，登机方便。
-
公开(公告)号：CN110293691B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201910540970.3
申请日：2019-06-21
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： B29C65/50 , B29C70/36 , B29K71/00 , B29K307/04 , B29K277/00 , B29L31/30
摘要： 本发明公开了一种抗冲击碳纤维复合材料机头罩的制作方法，该方法所生产的机头罩包括锥头和锥体,所述锥体包括锥体外面板、锥体泡沫和锥体内面板；该制作方法通过以下步骤实现：①和②分别通过挤出机挤出注塑成型锥头；和锥体外面板；③将锥体泡沫切割成4片，并进行热定型；④采用碳纤维平纹织物和环氧树脂通过RTM工艺制造锥体内面板；⑤将步骤①中的锥头、步骤③中的锥体泡沫、步骤②中的锥体外面板和步骤④中的锥体内面板通过热压罐胶接成型；本发明的有益效果是：本发明中提供的复合材料机头罩具有良好的抗冲击性能，强度、刚度性能良好和较轻的重量。
-
公开(公告)号：CN109290989A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811464450.0
申请日：2018-12-03
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： B25B11/02
摘要： 一种快速夹紧机构，包括锁紧螺母与锁紧轴套，其中，锁紧轴套一端外表面设置有用于锁紧螺母旋入的螺纹，锁紧轴套另一端内加工有用于埋入销钉的径向通孔和用于安装弹簧片的弹簧卡槽，且用于将销钉顶出锁紧轴套外表面的弹簧卡槽设置在径向通孔后端，销钉可沿径向移动；同时在加工有径向通孔和弹簧卡槽的锁紧轴套端插入有用于确保将销钉完全顶出锁紧轴套的保险销，待夹紧零件置于锁紧螺母与已被顶出锁紧轴套外表面的销钉之间；能够快速实现将两个或两个以上零件夹紧，具有结构简单、操作方便、锁紧可靠且不需要专用拆装工具等优点。
-
公开(公告)号：CN108734964A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810734095.8
申请日：2018-07-06
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： G08G1/01
摘要： 一种应用于智能交通的无人机系统，其中，无人机处理中心与无人机终端连接，无人机终端包括远程终端与移动终端，远程终端与任务执行中心连接，移动终端与摄影测量和遥感终端连接，摄影测量和遥感终端与互联网云端服务器连接，互联网云端服务器分别与交通指挥中心、110指挥中心、120指挥中心及119指挥中心连接，同时任务执行中心与交通指挥中心、110指挥中心、120指挥中心及119指挥中心连接；本发明采用多维度对城市交通系统进行道路实况监视，实时跟踪，交通流调控，无人机集群间通讯良好，有效构建立体交通管理系统，进而实现城市区域管控，有利于快速、高效地控制局面，以应对各种交通事件，实施紧急救援，使用效果显著。
-
公开(公告)号：CN110293691A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910540970.3
申请日：2019-06-21
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： B29C65/50 , B29C70/36 , B29K71/00 , B29K307/04 , B29K277/00 , B29L31/30
摘要： 本发明公开了一种抗冲击碳纤维复合材料机头罩的制作方法，该方法所生产的机头罩包括锥头和锥体,所述锥体包括锥体外面板、锥体泡沫和锥体内面板；该制作方法通过以下步骤实现：①和②分别通过挤出机挤出注塑成型锥头；和锥体外面板；③将锥体泡沫切割成4片，并进行热定型；④采用碳纤维平纹织物和环氧树脂通过RTM工艺制造锥体内面板；⑤将步骤①中的锥头、步骤③中的锥体泡沫、步骤②中的锥体外面板和步骤④中的锥体内面板通过热压罐胶接成型；本发明的有益效果是：本发明中提供的复合材料机头罩具有良好的抗冲击性能，强度、刚度性能良好和较轻的重量。
-
公开(公告)号：CN113978704A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111546486.5
申请日：2021-12-17
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： B64C13/50
摘要： 本发明公开一种舵机安装装置，包括支座、支臂、舵机、摇臂，所述支臂与支座连接，摇臂固定在所述支臂上，所述舵机一端与支座固定连接，另一端与所述摇臂连接；所述舵机产生的航向力一端传递到所述支座与所述舵机连接的一侧上，另一端通过摇臂、支臂传递到支座的另一侧，所述航向力在支座上形成自平衡。本申请中的舵机安装装置，将舵机产生的航向力通过摇臂、支臂与支座形成一个闭环，且力的方向相反，最后在支座上达到平衡。由于舵机产生的力在支座上自平衡，能够减少传递到机身上的力，减轻长桁、蒙皮与框的承载能力，进而减轻结构重量。
-
公开(公告)号：CN112357051A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011452511.9
申请日：2020-12-12
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： B64C1/14
摘要： 本发明公开一种口盖锁结构，包括锁座，锁座上表面为平面，锁座下表面设有滑动装置和按压装置；所述锁座上设有开孔，所述滑动模块在所述开孔内横向移动，所述按压装置在所述开孔内垂直上下移动；所述滑动装置横向移动至开孔最右侧时，所述按压装置压在所述滑动装置下方，所述滑动装置未超出所述锁座侧面，此时口盖锁处于开锁状态；所述滑动装置横向移动至开孔最左侧时，所述按压装置弹起固定在所述开孔内，所述按压装置限制所述滑动装置在所述开孔内的横向移动，所述滑动装置突出于所述锁座侧面，此时口盖锁处于锁紧状态。本申请中的口盖锁结构，操作简单、安装方便，有效解决现有口盖锁中按钮锁结构复杂、装配效率慢及使用时间短的技术问题。
-
公开(公告)号：CN117869587A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311606845.0
申请日：2023-11-29
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 一种导电密封垫，包括密封基材与导电金属丝，其中，密封基材内设置有导电金属丝，且导电金属丝两端能穿透密封基材与外界产品接触形成电连接；导电密封垫处于自由状态时，密封基材完全包裹导电金属丝，此时导电密封垫外表面不导电；导电密封垫处于工作状态时，在一定的挤压力作用下，导电金属丝两端穿透密封基材，与外界产品接触达到一定的电导率，形成电连接，以满足导电要求；同时受挤压力作用，密封基材充满外界产品之间的间隙，满足密封性要求。本发明可根据不同的使用环境选择不同的密封基材，同时可通过加密导电金属丝或者选择不同材料导电金属丝调整电导率，以满足设计的各方面性能要求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
25 条记录 (耗时 0.043 秒)
