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公开(公告)号：CN108973767B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201810884366.8
申请日：2018-08-06
摘要： 本发明提供了一种悬挂式磁悬浮列车的悬浮控制方法，悬挂式磁悬浮列车中稀土永磁材料制成的永磁磁轨安装在天梁内，与转向架上的永磁磁组相互作用，形成斥力，该悬浮控制方法通过悬浮控制、驱动行进、导向控制、测速定位控制、制动等步骤，实现稳定悬浮、无接触运行，直线感应驱动电机在定位系统的配合下实现安全、平稳行驶。本发明克服永磁体构成的悬浮系统不稳定的缺陷，提高悬浮系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN108973767A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810884366.8
申请日：2018-08-06
摘要： 本发明提供了一种悬挂式磁悬浮列车的悬浮控制方法，悬挂式磁悬浮列车中稀土永磁材料制成的永磁磁轨安装在天梁内，与转向架上的永磁磁组相互作用，形成斥力，该悬浮控制方法通过悬浮控制、驱动行进、导向控制、测速定位控制、制动等步骤，实现稳定悬浮、无接触运行，直线感应驱动电机在定位系统的配合下实现安全、平稳行驶。本发明克服永磁体构成的悬浮系统不稳定的缺陷，提高悬浮系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN109131370B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201810884768.8
申请日：2018-08-06
摘要： 本发明提供了一种悬挂式磁悬浮轨道交通系统，其包括轨道系统、悬挂系统、控制系统和轿厢系统，控制系统包括驱动系统、导向系统、悬浮控制系统，所述轨道系统通过立柱悬于空中，所述轿厢系统通过悬挂系统悬挂在轨道系统的垂直下方，驱动系统和导向系统协同作用，驱动轿厢系统在轨道系统中运行。本发明，利用以永磁斥力为主、电磁调节为辅的悬浮力将轿厢悬挂于空中轨道，并通过直线电机非接触牵引，实现稳定运行。该交通制式能耗低、安全性高、不占地、造价低、爬坡能力强、转弯半径小、适应范围广。
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公开(公告)号：CN109131370A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810884768.8
申请日：2018-08-06
CPC分类号： B61B3/00 , B60L13/04 , B60L2200/26 , B61B13/08
摘要： 本发明提供了一种悬挂式磁悬浮轨道交通系统，其包括轨道系统、悬挂系统、控制系统和轿厢系统，控制系统包括驱动系统、导向系统、悬浮控制系统，所述轨道系统通过立柱悬于空中，所述轿厢系统通过悬挂系统悬挂在轨道系统的垂直下方，驱动系统和导向系统协同作用，驱动轿厢系统在轨道系统中运行。本发明，利用以永磁斥力为主、电磁调节为辅的悬浮力将轿厢悬挂于空中轨道，并通过直线电机非接触牵引，实现稳定运行。该交通制式能耗低、安全性高、不占地、造价低、爬坡能力强、转弯半径小、适应范围广。
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公开(公告)号：CN113827942B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202111176004.1
申请日：2021-10-09
申请人： 江西理工大学
IPC分类号： A63C17/01
摘要： 本发明实施例提供一种永磁悬浮承载设施，包括：支撑体，其上倾斜设置有内凹轨道，内凹轨道的底面沿其延伸方向设置有至少一根永磁路轨、两个侧壁沿其延伸方向设置有导向凹槽；滑板，用于承载乘员，能够在永磁悬浮力的作用下悬浮于内凹轨道内并在重力的作用下沿内凹轨道的延伸方向移动；多组车载磁体，设置在滑板的下端面，与对应的永磁路轨位置相对以产生永磁悬浮力；多个减震导向机构，设置在滑板的两侧，在滑板偏离预设行驶位置时挤压对应的导向凹槽以限制滑板的横向位移，并用于减少滑板在移动过程中的振动；制动机构，设置在所述滑板上，通过挤压导向凹槽实现滑板的减速。本发明具有结构简单，使用寿命长，运行维护成本低，安全性高的优点。
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公开(公告)号：CN110696878B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201910886325.7
申请日：2019-09-19
申请人： 江西理工大学
摘要： 本发明涉及电磁感应识别技术领域，公开了一种磁码信息识别系统和方法应用，该系统包括车载识别器和磁极编码牌，车载识别器采用预设磁片极性的车载识别码，磁极编码牌利用磁极特性将所需信息隐藏于磁极编码矩阵序列中，通过车载识别器与磁极编码牌的相互作用对磁极编码牌的磁极编码矩阵序列进行读取和识别。磁极编码牌利用磁极进行信息编码存储，依次沿轨道铺设，由运行车辆携带车载磁码识别器进行沿途扫描识别读取位置、路况等信息，具备便捷、高效和经济价值高等优势。在应用领域方面，该方法可以用于中低速磁悬浮列车的车辆定位测速、路况信息获取等功能，也适用于常规轨道交通系统中绝对位置/速度的实时监测。
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公开(公告)号：CN110422051B
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201910488916.9
申请日：2019-06-06
申请人： 江西理工大学
摘要： 一种永磁磁悬浮管轨运输系统。本发明将车体结构设计成圆柱状，并在其四周设置磁轨悬浮导向系统和防护轮，磁轨悬浮导向系统和防护轮在车体运行时保持车体与包围其外部的空心的圆柱结构的管道无接触。由此，本发明可通过对管道内部进行抽气处理，降低管道内部气压，以减小车体运行时的空气摩擦阻力和气动噪声。
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公开(公告)号：CN110784155A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911026729.5
申请日：2019-10-26
申请人： 江西理工大学
IPC分类号： H02P29/60 , H02P25/032
摘要： 本发明公开了一种可控直线电机控制驱动装置，包括直流电源、第一电阻至第六电阻、第一电容至第六电容、热敏电阻、控制芯片、场效应管、三端稳压器和电动机，与现有技术相比，本发明能够通过感应电动机的温度自动控制对电动机加载的电压，对电动机进行保护，避免电动机因负载过高而导致损坏，提高电动机的使用寿命，具有推广应用的价值。
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公开(公告)号：CN112109765B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201910544194.4
申请日：2019-06-21
申请人： 江西理工大学
IPC分类号： B61K9/08
摘要： 本发明实施例公开了悬挂式磁悬浮轨道空间结构件数据采集系统，包括设置在倒U型轨道梁底端且可沿倒U型轨道梁内的永磁悬浮轨道方向移动的载体，在载体上设置有用于测量倒U型轨道梁内两侧永磁悬浮轨道之间距离的红外测距数据采集模块，用于测量倒U型轨道梁不同位置垂直高度的高度数据采集模块，用于测量载体移动产生位移的位移数据采集模块、以及数据处理模块；红外测距数据采集模块、高度数据采集模块和位移数据采集模块所采集的数据传输至数据处理模块。沿轨道方向推动装置就可以采集到不同位置的空间位移数据信息，相比单点采集的方法，具有方便、快捷、精确，以及数据易于分析等优势，对天梁的生产、安装、维护等提供较为全面的数据支撑。
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公开(公告)号：CN112109765A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910544194.4
申请日：2019-06-21
申请人： 江西理工大学
IPC分类号： B61K9/08
摘要： 本发明实施例公开了悬挂式磁悬浮轨道空间结构件数据采集系统，包括设置在倒U型轨道梁底端且可沿倒U型轨道梁内的永磁悬浮轨道方向移动的载体，在载体上设置有用于测量倒U型轨道梁内两侧永磁悬浮轨道之间距离的红外测距数据采集模块，用于测量倒U型轨道梁不同位置垂直高度的高度数据采集模块，用于测量载体移动产生位移的位移数据采集模块、以及数据处理模块；红外测距数据采集模块、高度数据采集模块和位移数据采集模块所采集的数据传输至数据处理模块。沿轨道方向推动装置就可以采集到不同位置的空间位移数据信息，相比单点采集的方法，具有方便、快捷、精确，以及数据易于分析等优势，对天梁的生产、安装、维护等提供较为全面的数据支撑。
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