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公开(公告)号：CN119918159A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510408285.0
申请日：2025-04-02
Applicant: 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 江西交通职业技术学院
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及负弯矩区计算技术领域，具体涉及一种钢混组合梁桥负弯矩区长期刚度预测方法。一种钢混组合梁桥负弯矩区长期刚度预测方法，包括：根据试验数据构建腐蚀‑疲劳耦合作用下的焊钉连接件劣化时变模型和混凝土桥面板劣化全时域模型、构建钢混组合梁桥负弯矩区刚度退化模型和钢混组合梁桥负弯矩区长期刚度预测等。本发明在对钢混组合桥负弯矩区刚度进行预测的过程中，考虑了焊钉连接器在腐蚀‑疲劳耦合作用下的劣化机制，考虑到环境影响下的点蚀情况和车辆荷载影响下的焊钉裂纹情况，并且在点蚀情况中考虑桥面板裂缝的影响，并且考虑焊钉点蚀影响，焊钉裂纹影响和桥面板裂纹影响之间的相互关系，准确地对钢混组合桥负弯矩区刚度进行分析。
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公开(公告)号：CN115683507A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211646483.3
申请日：2022-12-21
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明提供一种交通建设用公路桥梁承载能力检测系统和方法，包括总机和分机，总机的管轮上环绕管的管端部引入分机与分机竖支管下端连接，主机管的另一端通过转接头与管轮的轴管连接，管轮的轴管引出端管分别连接竖支管一和竖支管二，竖支管一的上端串联光栅检测机构，竖支管二的上端连接储液箱，该储液箱连接有升降调节机构，处理器通过光栅检测机构采集分机的实时状态。本发明能够在分机移动过程中利用光栅检测机构对色料液面与标准刻线之间变化进行精准采集并输出显示和存储数据。还可以在总机和分机之间安装测距仪器，以确定总机和分机间距，根据间距绘制承载曲线图表。
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公开(公告)号：CN214301224U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202023248850.3
申请日：2020-12-29
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，具体公开了一种桥梁内嵌限位防落梁装置，包括圆柱形的桥墩，桥墩顶部固定有U型的支座，支座上开设有限位腔，限位腔的纵截面为V形；支座上放置有对称设置的两段桥梁；桥梁的端部底面均固定有伸入限位腔内的嵌入脚，两相邻的嵌入脚与限位腔外形匹配；相邻桥梁之间留有缓冲间隙，缓冲间隙中设置有缓冲板；缓冲板上开设有若干平行于桥梁的通槽，通槽槽口处均滑动设置有两个减震球，减震球之间固定有第一减震弹簧，且桥梁的端部开设有若干容纳减震球的圆孔；支座上贯穿有平行于桥梁的限位柱，且限位柱贯穿嵌入脚、缓冲板，限位柱两端螺纹连接有螺母；本实用新型意在解决现有桥梁横向位移过大造成落梁的问题。
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公开(公告)号：CN216200486U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122756849.X
申请日：2021-11-11
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: F16J15/10
Abstract: 本实用新型公开了一种新型钢筋接驳器封堵装置，包括防护板和安装在防护板底部的密封块，所述防护板的顶部固定安装有两组固定块，所述固定块之间固定安装有横板，所述防护板的底部固定安装有两组外防护套，所述外防护套的内侧固定安装有橡胶垫板，所述密封块的外侧固定安装有密封圈，所述密封块的内侧设置有两组塑料支撑杆，本实用新型通过采用橡胶制造的密封块能有效的提高本装置的任性，同时增加本装置和接驳器连接的密封性，避免装置出现缝隙而造成装置进水的问题出现，提高接驳器的使用寿命，防止接驳器出现锈蚀的问题，同时额外设有固定块与横板，避免出现混凝土凿除过程中容易造成塑料堵头破损进入到接驳器内，影响后续钢筋接驳的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216187296U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122734194.6
申请日：2021-11-10
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种同养条件混凝土试块存放装置，包括底座和安装在底座顶部的箱体，所述箱体的顶部固定安装有顶盖，所述顶盖的内侧固定安装有两组固定块，所述固定块的内侧活动安装有丝套，所述丝套的顶部固定安装有固定旋钮，所述丝套的内侧固定安装有丝杆，所述丝杆的底部固定安装有压垫，所述固定块之间固定安装有环境感应器，所述箱体的两侧固定安装有侧缓冲器，所述底座顶部的通过旋钮安装有拉手，所述底座的内侧放置有混凝土块，本实用新型通过采用的固定块能有效的将装置中的混凝土块进行固定，避免在搬动的过程中出现晃动撞击的问题，增加装置的使用寿命，同时避免由于撞击导致的老化影响人员的判断。
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公开(公告)号：CN214831952U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120092857.6
申请日：2021-01-14
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式桥梁施工装置，属于建筑桥梁技术领域，包括竖直插板、紧固装置、第一振荡器和第二振荡器，所述竖直插板插设在相邻两主梁之间的缝隙内，所述竖直插板与主梁之间通过紧固装置紧固，所述第一振荡器和第二振荡器分列于竖直插板的两侧且分别与所述竖直插板固定连接。本实用新型装置设置在在桥梁的接缝处，可以对两侧的桥梁进行震荡处理，以震碎或者排出主梁底部的碎石或泥块。
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公开(公告)号：CN220819488U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322486778.5
申请日：2023-09-13
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: G01N1/08
Abstract: 本实用新型涉及路面检测取芯技术领域，公开了一种车载式公路路面检测取芯装置，包括取芯机和牵引装置，取芯机的外侧加装有桁架，牵引装置和桁架上设置有供水组件，桁架的外侧下端设置有铁皮，桁架上设置有与铁皮连接的固定组件，桁架上设置有支撑组件；取芯机的底端设置有辅助机构，该一种车载式公路路面检测取芯装置，通过设置的桁架、连接机构、供水组件、辅助机构和支撑组件，支撑组件能够对取芯机进行支撑，连接机构将牵引装置与取芯机进行固定，辅助机构能够使得牵引装置控制取芯机进行移动，供水组件便于进行取芯机进行作业，桁架和铁皮遮挡飞溅出的泥水，能够进行快速取芯观察，提高作业效率和降低人力资源浪费。
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公开(公告)号：CN216429071U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202122765853.2
申请日：2021-11-12
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: E04G21/12
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋排距控制装置，包括连接杆和安装在连接杆两组的第一高度调节器，所述连接杆的两侧通过固定套安装有安装杆，所述安装杆的上下两侧活动安装有第一高度调节器，所述第一高度调节器的一侧安装有横向调节杆，所述横向调节杆的一端固定安装有第二高度调节器，所述第一高度调节器与第二高度调节器的上下两侧固定安装有放置槽，所述第二高度调节器的一侧固定安装有安装块，本实用新型通过采用横向调节杆能调节装置整体宽度，方便本装置对两组不同距离的钢筋进行调节，同时采用双排设计能有效的避免两组钢筋之间发生错位的情况，提高装置使用的便利性，同时能避免钢筋之间密度分布不均匀。
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公开(公告)号：CN207700098U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721709588.3
申请日：2017-12-10
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: E01F15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种便于安装的公路防护用隔离栏，包括底座，所述底座的表面固定连接有隔离板，隔离板的表面活动连接有连接板，连接板的表面开设有第一滑槽，连接板的表面开设有第一弹力槽，第一滑槽的内壁滑动连接有第一操作杆。该便于安装的公路防护用隔离栏，当需要拆卸时，通过第二操作柄拉动第二操作杆，第二操作杆与固定块和第一操作杆分离，第一弹簧通过拉杆向上拉动第一操作杆和固定块，第三弹簧通过限位块向上拉动固定杆，固定杆脱离连接孔并与第二操作杆的表面连接，达到了便于拆卸的效果，从而有效的解决了一般的公路防护用隔离栏通过螺栓组装，安装拆卸不便利，在一定程度上影响了工作效率的问题。
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