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公开(公告)号:CN118098186A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410121784.7
申请日:2024-01-29
申请人: 江铃汽车股份有限公司
IPC分类号: G10K11/178
摘要: 本发明提供了一种汽车主动降噪方法及系统,该方法包括:分别获取各测试工况下目标汽车的发动机噪声和轮胎振动信号,将发动机噪声和轮胎振动信号进行数据对齐,得到基准噪声数据库;对基准噪声数据库进行主动降噪分析,得到主动降噪策略,对主动降噪策略进行策略优化;当目标汽车处于行驶状态时,获取人耳噪声信号、轮胎振动信号和发动机转速信号;根据策略优化后的主动降噪策略、人耳噪声信号、轮胎振动信号和发动机转速信号确定降噪音源信号;根据降噪音源信号控制目标汽车中的扬声器输出反相声波。本发明实施例,基于扬声器输出反相声波,能有效地对目标汽车内的噪声进行主动降噪,无需在汽车内设置大量的隔音材料,降低了汽车降噪成本。
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公开(公告)号:CN116946052A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310696958.8
申请日:2023-06-13
申请人: 江铃汽车股份有限公司
IPC分类号: B60R16/037 , G01D21/02 , G08B21/24 , G08B3/10 , B60Q9/00 , B60R16/023 , B60C23/04
摘要: 本发明公开了一种多传感器融合的主动语音关怀方法,该方法包括:接收多传感器获取到的感知信息,所述多传感器包括车速传感器、GPS传感器、光线传感器、胎压传感器;根据所述感知信息判断其是否满足预设条件;若满足所述预设条件,则控制语音主机按照预设播报规则从预设播报池中选取相应内容进行播报。本发明解决了传统的语音主机的智能化和人性化达不到人们的要求的问题,可以实现主动关怀车主、主动与车主交流、缓解车主在堵车等不佳驾驶环境下的焦虑厌烦。
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