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公开(公告)号：CN117528418A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311465695.6
申请日：2023-11-07
申请人： 江铃汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种通过获取车辆轨迹监控车辆滞留情况的方式，属于车辆监控技术领域，包括TBOX自动上报车辆信息、自动唤醒TBOX、数据分析、数据处理以及数据判定，TBOX自动上报车辆信息是TBOX基于车联网数据上报相关车辆信息，车辆信息包括车辆轨迹数据、GPS经纬度明细数据，车辆启动后后周期性上报车辆信息，车辆处于非启动、低功耗状态下进行自动唤醒TBOX，自动唤醒TBOX后可上报车辆信息。本发明的目的在于提出一种监控车辆滞留情况的识别方法及系统，能够识别车辆发送滞留的时间、地点，车辆处于滞留状况下同样可获取到车辆位置以及轨迹数据，并作出预警提醒，以便于车辆管理方及时了解异常情况。
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公开(公告)号：CN117670174A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311543163.X
申请日：2023-11-20
申请人： 江铃汽车股份有限公司
IPC分类号： G06Q10/0833 , G01D21/02 , G06F18/23 , G06F18/2433 , G07C5/08
摘要： 本发明提供了一种基于车联网的整车运输监控实现方法、装置及介质，所述方法包括如下步骤：利用导航地图生成待被发运车辆路线规划；远程定时轮询唤醒被发运车辆，被发运车辆在被唤醒后自动上报车辆行驶数据并储存在数据库中；对采集的车辆行驶数据进行预处理，将实际运输轨迹和路网规划的运输轨迹分别绘制呈现，并标注异常驻留时长；对被发运车辆的车辆行驶数据，基于数据模式识别算法，分析并识别异常行为。本方法基于车载GPS数据和地图路网数据，并结合远程唤醒车辆获取的车况数据，利用路径分析和数据模式识别技术，通过构建模型和算法分析车辆的运行轨迹，判断异常行为，更加可靠、及时、全面地监控车辆运输过程安全。
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公开(公告)号：CN117474450A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311543176.7
申请日：2023-11-20
申请人： 江铃汽车股份有限公司
IPC分类号： G06Q10/0875 , H04W4/021 , H04W4/029 , H04W4/44 , G06F16/26 , G06F16/29 , G16Y20/10 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , G16Y40/60
摘要： 本发明提供了一种基于车联网的自动化车辆库存盘点方法、装置及介质，所述方法包括如下步骤：在电子地图上设置库位相应的电子围栏；读取需要进行盘点车辆的数据信息；通过自动化T‑BOX系统远程控制目标库位的车辆上报车辆数据信息，判断该车辆是否在库以及是否异常；出具盘点结果报告，包括目标库位的车辆在库数、不在库数、不在库车辆的最新位置信息、异常车辆信息以及相应的异常项信息。本发明利用电子围栏技术，将车库信息电子围栏化，结合车联网技术获取车辆的最新位置信息，能够极快地对车辆库位信息进行对比核对，同时监控车辆车况数据，极大地提升了车辆盘点的时效，更好地保证库存车辆的品质。
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公开(公告)号：CN117612276A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311465447.1
申请日：2023-11-07
申请人： 江铃汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种通过大数据分析车辆加油行为的方法，属于车辆监测技术领域，包括实时采集车况数据、选取起火或熄火信号时间、获取液位数值进行时间排序、过滤无效数据计算差值、判断是否存在加油行为，实时采集车况数据为周期性上报，选取起火或熄火信号时间是基于车辆加油行为一般发生在熄火状态，所以抓取选取采样的起始时刻，选取起火或熄火信号时间进行采集点火和熄火事件期间的油箱液位数值。本发明通过选取起火或熄火信号时间的油液位数值，通过判断点火熄火的液位差以及相对应的时间间隔，即可快速判断是否发生过加油行为，可以给企业或物流监控方提供统计信息，带来附加价值。
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