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公开(公告)号：CN101871612B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201010167598.5
申请日：2010-04-22
Applicant: 汽车照明罗伊特林根有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V15/06 , F21W101/02
CPC classification number: F21V29/00 , F21S41/17 , F21S41/192 , F21S45/10 , F21S45/47
Abstract: 本发明涉及一种机动车的照明装置。其包括：光源(1；96)，其用于放射电磁辐射，尤其是用于放射出对于肉眼而言可见的光线；反射器(70；81；90)，其用于聚束放射出的光线。所述光源(1；96)至少间接地在相对于所述反射器(70；81；90)的反射面限定的位置上固定在所述反射器(70；81；90)上。为了使从所述反射器到所述光源的热传导变难，并且允许通过光源(1；96)和反射器(70；81；90)之间的电接触的电磁兼容性(EMV)屏蔽，提出：在所述反射器(70；81；90)和所述光源(1；96)之间设置有用于使所述光源(1；96)与所述反射器(70；81；90)热绝缘的导热性差的材料(72)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101871613A
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN201010167731.7
申请日：2010-04-22
Applicant: 汽车照明罗伊特林根有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V23/06 , H05B41/02 , F21W101/10
CPC classification number: F21S41/192 , B60Q1/0088 , F21S41/17 , H05K1/0278 , H05K1/117 , H05K1/165 , H05K2201/10113
Abstract: 本发明涉及一种机动车的照明装置。其包括：气体放电灯(1；96)，其用于放射出光线；点燃器，其提供用于点燃所述气体放电灯(1；96)的点燃电压；控制器，其提供用于所述点燃器的输入电压和用于所述气体放电灯(1；96)的工作的工作电压。所述控制器为所述点燃器的一体的组成部分。为了在这种照明装置中解决空间难题和温度难题，本发明提出，所述组合式点燃-控制器(5；80)具有用于连接车载电网电压(7)的插头元件(6)，其中所述插头元件(6)构成为印刷电路板插头，所述印刷电路板插头由在所述点燃-控制器(5；80)的印刷电路板(20)的边缘上引导的带状导线(21；23)形成。
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公开(公告)号：CN101871613B
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201010167731.7
申请日：2010-04-22
Applicant: 汽车照明罗伊特林根有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V23/06 , H05B41/02 , F21W101/10
CPC classification number: F21S41/192 , B60Q1/0088 , F21S41/17 , H05K1/0278 , H05K1/117 , H05K1/165 , H05K2201/10113
Abstract: 本发明涉及一种机动车的照明装置。其包括：气体放电灯(1；96)，其用于放射出光线；点燃器，其提供用于点燃所述气体放电灯(1；96)的点燃电压；控制器，其提供用于所述点燃器的输入电压和用于所述气体放电灯(1；96)的工作的工作电压。所述控制器为所述点燃器的一体的组成部分。为了在这种照明装置中解决空间难题和温度难题，本发明提出，所述组合式点燃-控制器(5；80)具有用于连接车载电网电压(7)的插头元件(6)，其中所述插头元件(6)构成为印刷电路板插头，所述印刷电路板插头由在所述点燃-控制器(5；80)的印刷电路板(20)的边缘上引导的带状导线(21；23)形成。
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公开(公告)号：CN101873762B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201010167576.9
申请日：2010-04-22
Applicant: 汽车照明罗伊特林根有限公司
IPC: F21S8/10 , H05K1/02 , F21W101/02
CPC classification number: H05K5/00 , H05B33/0803 , H05K1/0278 , H05K2201/0394 , H05K2201/09036 , H05K2201/10106 , H05K2201/10113 , H05K2203/302
Abstract: 本发明涉及一种印刷电路板(60)，其具有绝缘的载体层(61)和安装在所述载体层(61)上的由导电材料组成的层(62)。为了提高所述印刷电路板(60)的柔韧性，提出：在所述印刷电路板(60)的至少一个位置上，在所述载体层(61)的位于所述由导电材料组成的层(62)对面的侧面上切除所述载体层(61)的材料，用于形成从所述印刷电路板(60)的一侧延伸至所述印刷电路板(60)的另一侧的直槽(63)，使得所述印刷电路板(60)可沿着所述槽(63)弯曲，其中所述载体层(61)的在所述槽(63)的区域内的剩余材料和/或在所述槽(63)的区域内的所述由导电材料组成的层(62)形成弯曲边缘(64)。
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公开(公告)号：CN101873762A
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN201010167576.9
申请日：2010-04-22
Applicant: 汽车照明罗伊特林根有限公司
IPC: H05K1/02 , F21S8/10 , F21W101/02
CPC classification number: H05K5/00 , H05B33/0803 , H05K1/0278 , H05K2201/0394 , H05K2201/09036 , H05K2201/10106 , H05K2201/10113 , H05K2203/302
Abstract: 本发明涉及一种印刷电路板(60)，其具有绝缘的载体层(61)和安装在所述载体层(61)上的由导电材料组成的层(62)。为了提高所述印刷电路板(60)的柔韧性，提出：在所述印刷电路板(60)的至少一个位置上，在所述载体层(61)的位于所述由导电材料组成的层(62)对面的侧面上切除所述载体层(61)的材料，用于形成从所述印刷电路板(60)的一侧延伸至所述印刷电路板(60)的另一侧的直槽(63)，使得所述印刷电路板(60)可沿着所述槽(63)弯曲，其中所述载体层(61)的在所述槽(63)的区域内的剩余材料和/或在所述槽(63)的区域内的所述由导电材料组成的层(62)形成弯曲边缘(64)。
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公开(公告)号：CN101871612A
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN201010167598.5
申请日：2010-04-22
Applicant: 汽车照明罗伊特林根有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V15/06 , F21W101/02
CPC classification number: F21V29/00 , F21S41/17 , F21S41/192 , F21S45/10 , F21S45/47
Abstract: 本发明涉及一种机动车的照明装置。其包括：光源(1；96)，其用于放射电磁辐射，尤其是用于放射出对于肉眼而言可见的光线；反射器(70；81；90)，其用于聚束放射出的光线。所述光源(1；96)至少间接地在相对于所述反射器(70；81；90)的反射面限定的位置上固定在所述反射器(70；81；90)上。为了使从所述反射器到所述光源的热传导变难，并且允许通过光源(1；96)和反射器(70；81；90)之间的电接触的电磁兼容性(EMV)屏蔽，提出：在所述反射器(70；81；90)和所述光源(1；96)之间设置有用于使所述光源(1；96)与所述反射器(70；81；90)热绝缘的导热性差的材料(72)。
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