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公开(公告)号：CN107315861A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710427559.6
申请日：2017-06-08
申请人： 沈阳透平机械股份有限公司
摘要： 本发明提供离子氮化齿轮承载能力的计算判断方法,包括对齿轮的强度进行计算；选择满足所述离子氮化渗层深度的离子氮化的硬度梯度曲线；依据齿轮的设计参数，应用有限元软件进行齿轮的接触应力的模拟分析，得到齿轮的接触应力分布曲线；进行齿轮表面浅层剥落的力学分析：将所述离子氮化的硬度梯度曲线转化为强度分布曲线；将所述齿轮的接触应力分布曲线与所述强度分布曲线绘制在同一坐标的曲线图中进行分析比较，判定此离子氮化的硬度梯度曲线能否满足该齿轮的要求。该方法是为离子氮化代替渗碳淬火的可行性提供依据。
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公开(公告)号：CN117189674A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311153179.X
申请日：2023-09-07
申请人： 沈鼓集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
IPC分类号： F04D29/42 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本申请实施例公开了一种增压机蜗壳设计方法和增压机蜗壳，本申请实施例提供的增加机蜗壳设计方法首先对蜗壳模型进行有限元分析，获得蜗壳应力；判断蜗壳应力是否超出阈值；当蜗壳应力超出阈值时对蜗壳模型进行优化；对蜗壳模型优化完成后重复上述步骤，直至蜗壳应力低于阈值；对蜗壳模型进行优化的步骤包括优化蜗壳外壁，和/或，在蜗壳外壁增设加强筋；本发明包括对蜗壳建模进行有限元分析，获得结构应力强度分布结果并对其结果进行评估，当应力较高不能满足标准要求时，对蜗壳模型进行优化并重新进行评估，本发明可在不过度增加蜗壳自重且不影响蜗壳内部风道的前提下加强蜗壳的应力强度容许极限，使增压机蜗壳能够满足使用需求。
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公开(公告)号：CN107356622A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710428949.5
申请日：2017-06-08
申请人： 沈阳透平机械股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于渗碳淬火齿轮变形量测试的畸变试样，所述畸变试样为“C”形，厚度为18-21mm，外圆直径为内圆直径为 内外圆圆心距离为10.2-12.5mm。本发明的畸变试样，变形量比国际上通用的C形畸变试样的变形量增大30％以上，测量误差所占的比例大幅减小，简化了测量过程的操作难度，大幅提高渗碳淬火齿轮变形量的测试速度以及测量准确度，可以直接用卡尺进行变形量的测量。
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公开(公告)号：CN107315861B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201710427559.6
申请日：2017-06-08
申请人： 沈阳透平机械股份有限公司
摘要： 本发明提供离子氮化齿轮承载能力的计算判断方法,包括对齿轮的强度进行计算；选择满足所述离子氮化渗层深度的离子氮化的硬度梯度曲线；依据齿轮的设计参数，应用有限元软件进行齿轮的接触应力的模拟分析，得到齿轮的接触应力分布曲线；进行齿轮表面浅层剥落的力学分析：将所述离子氮化的硬度梯度曲线转化为强度分布曲线；将所述齿轮的接触应力分布曲线与所述强度分布曲线绘制在同一坐标的曲线图中进行分析比较，判定此离子氮化的硬度梯度曲线能否满足该齿轮的要求。该方法是为离子氮化代替渗碳淬火的可行性提供依据。
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