用于离心压缩机设计的气体物性参数计算方法及装置

    公开(公告)号:CN109117498B

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN201810671376.3

    申请日:2018-06-26

    摘要: 本发明公开了一种用于离心压缩机设计的气体物性参数计算方法及装置,涉及压缩机技术领域,主要目的在于保证设计出的离心压缩机准确性,以及保证压缩机组正常运行。所述方法包括:获取离心压缩机的设计输入参数,所述设计输入参数包括进出口压力、进出口温度、各气体组分以及各气体组分含量;根据所述进出口压力、所述进出口温度、所述各气体组分和所述各气体组分含量,计算所述各气体组分经过离心压缩机段间冷却器的冷凝析出;根据冷凝析出的气体组分含量、所述进出口压力、所述进出口温度和预设气体物性计算方程,计算冷凝析出后各气体组分的气体物性参数并确定为用于离心压缩机设计的气体物性参数。

    LNG压缩机带压启动确定方法

    公开(公告)号:CN108167205B

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201711421861.7

    申请日:2017-12-25

    IPC分类号: F04D17/12 G06F17/50

    摘要: 本发明公开了一种LNG压缩机组带压启动确定方法,涉及压缩机设计领域,主要目的在于能够提高LNG压缩机组带压启动确定的准确率。所述方法包括:根据LNG压缩机组在带压状态下的启动计算输入参数,迭代计算压缩机各个时刻的进口流量;当各个时刻的进口流量收敛时,根据收敛的进口流量迭代计算压缩机组各个时刻的进口压力;当各个时刻的进口压力收敛时,迭代计算压缩机组各个时刻的转速;若各个时刻的转速符合转速升高要求,则迭代计算压缩机组在转速升高过程中各时刻的系统性能参数;若所述系统性能参数符合预设系统性能条件,则确定LNG压缩机组在带压状态下能够启动。本发明适用于LNG压缩机组带压启动的确定。

    离心压缩机设计方法
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108073772B

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN201711422643.5

    申请日:2017-12-25

    IPC分类号: G06F30/17

    摘要: 本发明公开了一种离心压缩机设计方法,涉及离心压缩机设计领域,主要目的在于消除根据经验选取模型级的局限,提高设计出的离心压缩机效率和扩宽工况范围。所述方法包括:根据离心压缩机的设计输入参数,从预设模型级数据库选取模型级组合,预设模型级数据库保存经过试验的各种模型级数据;根据模型级组合和模化规则,迭代计算模型级组合模化的离心压缩机各级进出口状态对应的气体物性参数;根据气体物性参数,迭代计算离心压缩机所对应的性能参数;根据性能参数判断所述模型级组合是否符合预设最优规则;若符合,则生成离心压缩机的设计方案;若不符合,则重新选取模型级组合并计算,直到符合预设最优规则。本发明适用于离心压缩机的设计。

    用于离心压缩机设计的气体物性参数计算方法及装置

    公开(公告)号:CN109117498A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201810671376.3

    申请日:2018-06-26

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本发明公开了一种用于离心压缩机设计的气体物性参数计算方法及装置,涉及压缩机技术领域,主要目的在于保证设计出的离心压缩机准确性,以及保证压缩机组正常运行。所述方法包括:获取离心压缩机的设计输入参数,所述设计输入参数包括进出口压力、进出口温度、各气体组分以及各气体组分含量;根据所述进出口压力、所述进出口温度、所述各气体组分和所述各气体组分含量,计算所述各气体组分经过离心压缩机段间冷却器的冷凝析出;根据冷凝析出的气体组分含量、所述进出口压力、所述进出口温度和预设气体物性计算方程,计算冷凝析出后各气体组分的气体物性参数并确定为用于离心压缩机设计的气体物性参数。

    LNG压缩机带压启动确定方法

    公开(公告)号:CN108167205A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201711421861.7

    申请日:2017-12-25

    IPC分类号: F04D17/12 G06F17/50

    摘要: 本发明公开了一种LNG压缩机组带压启动确定方法,涉及压缩机设计领域,主要目的在于能够提高LNG压缩机组带压启动确定的准确率。所述方法包括:根据LNG压缩机组在带压状态下的启动计算输入参数,迭代计算压缩机各个时刻的进口流量;当各个时刻的进口流量收敛时,根据收敛的进口流量迭代计算压缩机组各个时刻的进口压力;当各个时刻的进口压力收敛时,迭代计算压缩机组各个时刻的转速;若各个时刻的转速符合转速升高要求,则迭代计算压缩机组在转速升高过程中各时刻的系统性能参数;若所述系统性能参数符合预设系统性能条件,则确定LNG压缩机组在带压状态下能够启动。本发明适用于LNG压缩机组带压启动的确定。

    离心压缩机设计方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108073772A

    公开(公告)日:2018-05-25

    申请号:CN201711422643.5

    申请日:2017-12-25

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本发明公开了一种离心压缩机设计方法,涉及离心压缩机设计领域,主要目的在于消除根据经验选取模型级的局限,提高设计出的离心压缩机效率和扩宽工况范围。所述方法包括:根据离心压缩机的设计输入参数,从预设模型级数据库选取模型级组合,预设模型级数据库保存经过试验的各种模型级数据;根据模型级组合和模化规则,迭代计算模型级组合模化的离心压缩机各级进出口状态对应的气体物性参数;根据气体物性参数,迭代计算离心压缩机所对应的性能参数;根据性能参数判断所述模型级组合是否符合预设最优规则;若符合,则生成离心压缩机的设计方案;若不符合,则重新选取模型级组合并计算,直到符合预设最优规则。本发明适用于离心压缩机的设计。