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公开(公告)号：CN114872930A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210616716.9
申请日：2022-06-01
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本发明属于应用飞机调试技术领域，提出了飞机操纵系统脚蹬综合测量装置及方法。飞机操纵系统脚蹬综合测量装置包括刻度盘、刻度指示器、行程测量杆、工艺踏板、压力传感器、数显角度测量装置和数值显示器；本发明将三种测量功能集为一体，可同时实现脚蹬力、脚蹬行程以及脚蹬偏转角度的测量，节省因测量不同项目而频繁更换工装设备的时间；结构简单，可拆卸，且安装拆卸操作简单，便于存放及更换；用脚施力可保证稳定性，数值读取更准确，精度更高；且可通过数值读取最大限度地消除了由于操作者的视觉误差而带来的调试失误，极大地提高工作效率及调试准确性。
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公开(公告)号：CN114993668B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210616793.4
申请日：2022-06-01
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： G01M13/027 , G01B21/02
摘要： 本发明属于机械技术测量领域，提出了操纵杆传动系统空行程测量仪及方法。操纵杆传动系统空行程测量仪，包括综合测量指示装置、动触头状态采集装置和静触头状态采集装置；采用柔性可调节的关节构成了两套测量装置的角度调节装置，这样可以满足各种操纵杆和执行部件的空行程位移量的测量工作，与以前的测量设备相比，不仅降低了操作难度，而且还扩大了该测量仪的使用空间环境。其中，动触头弹性支臂与静触头弹性支臂的探头采用圆形探头，降低二者之间的接触面积，使其准确监控操纵杆到终端执行部件的空行程。与以前的操作者通过触觉和视觉的认知来判断执行部件的状态相比，自动化程度大幅度提高，人为误差的概率降低为零，操作难度彻底降低。
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公开(公告)号：CN115014149A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210616717.3
申请日：2022-06-01
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
摘要： 本发明属于飞机应急救生系统机械调试测量领域，提出了飞机零件开锁行程测量装置及方法。飞机零件开锁行程测量装置，包括夹紧机构、固定底座机构和驱动机构；本发明刻度杆的刻度线配合移动托架的刻度指针结构实现快速、直观的读数操作；采用快卸式装夹，减少安装、拆卸时间，提升开锁行程检查工作的效率。夹紧机构由快卸螺栓、转动螺母配合左固定架、右固定架的开槽结构组成，拧松快卸螺栓即可拆下前轮角度尺。对比以往紧固螺钉方式，减少工具返修次数。本装置每一个部分都可轻松安装到零件测量区域，降低安装难度，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN117008035A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310943883.9
申请日：2023-07-28
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： G01R35/00
摘要： 本发明公开了一种柱面线源测试目标RCS的有源校准方法，属于电磁场测试技术领域。本发明通过低散射天线和分布式矢量网络分析仪，实现了在低频工作情况下的有源校准方法。该方法不需要传统定标体要求处于几何光学区，而能够在待测目标所在的静区中心位置进行。本发明所述方法利用了分布式矢量网络分析仪的高速率和高频率响应，能够对一定范围内的信号进行采集和处理，从而提高测试结果的准确性、可靠性以及测试效率。
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公开(公告)号：CN114987793A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210616735.1
申请日：2022-06-01
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 飞机便携式充气和检测试验设备及其使用方法，属于飞机调试技术领域。包括充气装置和检测装置，充气装置和检测装置可独立使用，也可以搭配同时使用。本发明可取代常规试验设备，以满足对飞机座舱、前起落架缓冲支柱、主起落架缓冲支柱、机轮等多位置的充气和检测工作需求。本发明可根据数显压力表直观的展示出系统端和充气端的气体压力的变化，根据实际情况通过手动截止阀手动控制充气的速率，通过单向活门可防止系统中的气流倒流。本发明具仅需将装置接口连接即可进行充气和检测工作，不仅改变了操作者的工作方式，降低了工作难度，而且极大的减少了操作者以往繁杂的工作量，节省了大量的工作时间，提升了工作效率。
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公开(公告)号：CN114872931B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202210616765.2
申请日：2022-06-01
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 飞机总装配系统一体化检测方法，属于飞机装配检测领域。按飞机应急救生系统、飞机飞行控制系统、飞机人感操纵系统及其三种检验测量状态将飞机总装配系统一体化检测的全工作流程包括：进行应急救生系统的安全活门类成品安装工作，进行应急救生系统的工作压力监测工作，进行应急救生系统的开锁行程测量工作；进行飞行控制系统的杆类零件装配检验测量工作，进行飞行控制系统的伺服作动装置行程动态检测工作，进行飞行控制系统的长杆类摇臂零件偏转角度检验测量工作；进行人感操纵系统的操纵手柄类装置偏转力测量工作，进行人感操纵系统的脚蹬装置偏转行程、偏转力测量工作，进行人感操纵系统的杆系传动自由行程测量工作。
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公开(公告)号：CN114987795B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202210616783.0
申请日：2022-06-01
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本发明属于飞机调试和测量技术领域，提出了飞机作动筒活塞杆伸出量测量装置及方法。飞机作动筒活塞杆伸出量测量装置包括开口式作动筒盖卡环、活塞杆卡环、滑轨、滑块、固定支座和数显游标卡尺；本发明不需要操作人员手动对齐测量工具，仅需要数显游标卡尺贴紧滑块和固定支座，用卡尺顶丝10固定即可，最大程度地保证数显游标卡尺和活塞杆的平行度，提高了测量的准确性；不需要记号笔标记测量边界，避免了活塞杆表面及作动筒内部介质的污染，提高使用寿命和工作性能，同时避免了记号笔标记的宽度带来的测量误差；最大限度消除由于操作者的视觉误差的测量失误，不需要多次测量求均值，减少工作量，极大提高工作效率。
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公开(公告)号：CN116976102A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310935298.4
申请日：2023-07-28
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种单柱面线阵紧缩场吸波材料布局方法，属于紧缩场测试技术领域。本发明基于单柱面线阵紧缩场暗室侧壁电场分布特性的思想，通过对馈源激励下暗室侧壁的电场计算、不同种类吸波材料仿真和其他仿真分析，获取点频条件下暗室内特性，为暗室内的吸波材料的布局方法详细设计提供参考和依据。本发明使用不同高度的吸波材料、不同类型的吸波材料，降低暗室侧墙、顶墙和地面的散射，提高单柱面线阵紧缩场测试性能。该单柱面线阵紧缩场吸波材料布局方法具有吸波性能良好、低散射、低成本等突出优点。
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