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公开(公告)号：CN118236650A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410362036.8
申请日：2024-03-28
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种LNG船消防控制站布置结构及LNG船，在有限空间的消防控制站内集合规划了灭火系统、通讯系统、探测系统、水雾系统和其他系统的具体结构布置，根据各系统自身功能和各系统之间的配合使用情况，分别分配至消防控制站内靠近船中线的船中侧、靠近船艏的船艏侧、靠近船舷的船舷侧和靠近船艉的船艉侧。本发明通过多介质灭火系统，满足了船上不同消防需求；并通过优化通讯和应急系统布局，缩短了操作时间，有效减少事故损失；通过专用可燃气体报警器应对气体泄漏，并通过水雾系统确保控制站自身安全，减少对其它系统影响；通过对大型重型设备的布局，以及各设备的贴墙布置，降低了船舶转动惯量提高稳定性，增加了人员机动性。
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公开(公告)号：CN117401086A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311518213.9
申请日：2023-11-15
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种薄膜型LNG运输船透气桅的布置方法，该方法具体包括如下步骤：S1，确定透气桅在穹顶甲板的安装位置，在每个液货舱所在的穹顶甲板上分别设置透气桅；S2，固定安装透气桅，根据每个透气桅的安装位置的穹顶甲板上的设备布置确定拉索桩的安装位置，并将拉索桩焊接固定；S3，根据拉索桩相对于透气桅的位置，在拉索桩一侧的透气桅的加强套管上焊接眼板，拉索桩与对应的眼板通过钢索连接固定，完成透气桅的安装固定。本发明通过将透气桅与船舶甲板上的管路布置在船舶同舷侧，便于甲板管路的连接和布置，使甲板管路达到路径走向的最优化。
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公开(公告)号：CN116968881A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311108334.6
申请日：2023-08-31
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于连接LNG船集管与支管连接管的支管防断裂支架及其使用方法，本发明利用上述支管防断裂支架连接低温绝缘主管路及其支管连接管，可将两者连接在一起，当低温绝缘主管路受低温应力冲击产生管路移位时，支管连接管在所述支管防断裂支架的连接作用下与低温绝缘主管路同步移动，避免支管连接管出现被应力拉断的情况，能够提高LNG船运行过程的安全性能。
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公开(公告)号：CN116968866A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311072183.3
申请日：2023-08-24
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种薄膜型LNG船绝缘层污水排泄装置，其特征在于，包括设置在隔离空舱底部的污水井、设置在隔离空舱内的气动泵、以及从主甲板上方一直向下穿过隔离空舱直至伸入污水井内的测量管路。本发明通过在隔离空舱底部设置污水井，在隔离空舱内设置气动泵，通过绝缘层泄放管将污水井与液货舱的次层绝缘层相联通，当液位传感器检测到污水井内有泄漏水时立即启动启动隔膜泵，可第一时间排出污水井内的泄漏水，保证液货舱的安全。
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