一种水路运输船体防护装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116477011A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310422434.X

    申请日:2023-04-19

    IPC分类号: B63B59/02 B63B43/18

    摘要: 本发明公开了一种水路运输船体防护装置,涉及船体防护技术领域,其技术方案要点是:包括减震箱体和动力传输箱体,所述动力传输箱体安装于减震箱体底部;所述减震箱体内设有一端为开口的滑槽,所述滑槽内设有缓冲机构;所述缓冲机构包括齿条和减震弹簧一,所述减震弹簧一的一端与滑槽的底部固定连接,所述减震弹簧一的另一端与齿条的端部固定连接,所述齿条的两侧均为齿面;所述齿条远离减震弹簧一的端部设有推杆,所述推杆远离齿条的端部设有气囊挡板。该防护装置不仅能够通过缓冲机构对碰撞力进行吸收,同时将吸收的力转化为反向动力来主动降低碰撞强度,从效果上看,即实现了在固有的减震机构上增加了减震缓冲强度范围。

    一种船舶轮机用废气处理装置

    公开(公告)号:CN214345536U

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202023164141.7

    申请日:2020-12-24

    发明人: 朱世伟 任燕落

    IPC分类号: B01D53/78 B01D46/10 B01D46/00

    摘要: 本实用新型公开了一种船舶轮机用废气处理装置,涉及船舶轮机技术领域,包括净化桶、过滤机构和喷淋机构,所述净化桶的底部两端连接有支撑腿,所述净化桶的一侧连接有输气管,所述净化桶的另一侧连接有排气管,所述排气管的一端安装有抽气泵;其中,所述过滤机构包括有位于净化桶内部的过滤板,所述过滤板的底端并位于净化桶的内壁设置有连接槽=。本实用新型通过设置过滤机构,当过滤板长时间使用需进行更换时,首先通过外力将过滤网往上拉,在受力的作用下卡槽对卡条产生挤压力,从而带动连接块左右移动,同时弹簧带动伸缩杆进行压缩,直至卡条与卡槽完全分离,从而便于定期对过滤板进行更换或清洗。

    一种船舶轮机用冷却装置

    公开(公告)号:CN214241204U

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202023162902.5

    申请日:2020-12-24

    发明人: 朱世伟 任燕落

    IPC分类号: B63H21/38

    摘要: 本实用新型公开了一种船舶轮机用冷却装置,包括底板,所述底板顶部的左侧通过支撑垫固定连接有轮机外壳,且轮机外壳的四周均开设有散热孔,所述底板顶部的右侧固定连接有箱体,所述箱体的内腔从上到下依次固定连接有第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网。本实用新型通过箱体左侧的上端通过支撑座固定安装有第二水泵,第二水泵的输出端固定连接有降温管,且降温管位于轮机外壳的外表面,起到了高效降温的效果,从而可节约风扇成本以及制冷成本,提高了降温效率,解决了现有的轮机存在冷却效率低,大多都为采取风扇对其降温,从而增加了电力消耗成本,不能根据现场的需求进行冷却,从而浪费了能源,降低了冷却效率的问题。