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公开(公告)号:CN109686095A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201910119147.5
申请日:2019-02-18
申请人: 河北省交通规划设计院
CPC分类号: G08G1/0104 , G08G1/052 , H04N5/23229 , H04N7/18 , H04W4/48
摘要: 本发明公开了一种基于LTE-V的车路协同方法,包括:所述车载协同处理设备识别、采集车辆行驶环境信息、车况数据信息;所述路侧处理设备采集并生成道路状况信息;所述远程服务器接收所述车辆行驶环境信息、所述车况数据信息以及所述道路状况信息,由所述协同处理器对上述接收到的信息作综合分析并进行协同处理。此外,本发明还公开了一种基于LTE-V的车路协同系统。采用本发明的车路协同系统及车路协同方法,大大提高了交通系统的运行及效率,并且极大程度地避免了交通事故的发生。
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公开(公告)号:CN204518123U
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201420829860.1
申请日:2014-12-24
申请人: 河北省交通规划设计院
IPC分类号: H05B37/02
摘要: 本实用新型公开了一种自适应隧道照明装置。该装置,包括交流电源和LED灯,还包括:洞内光照传感器、洞外光照传感器、车辆传感器、用于根据洞内光照传感器、洞外光照传感器、车辆传感器采集的数据生成补光信号的主控芯片、用于根据补光信号生成电力载波的逻辑控制器,洞内光照传感器、洞外光照传感器、车辆传感器的信号输出端均与主控芯片的输入端相连;主控芯片的补光信号输出端与逻辑控制器的输入端相连,逻辑控制器的电力载波输出端与LED灯的调光芯片的电力载波输入端相连,交流电源通过调光芯片为LED灯供电。通过生成电力载波控制LED灯补光,实现了对环境的自适应照明补光,在保证安全行车的同时节省电能。
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公开(公告)号:CN209281637U
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201920212377.1
申请日:2019-02-18
申请人: 河北省交通规划设计院
IPC分类号: G08G1/0967
摘要: 本实用新型公开了一种融合ETC技术的LTE-V车路协同设备,包括:车载协同处理装置、路侧处理装置、远端服务器;车载传感装置用于识别本车在行驶时的周围环境情况;路侧处理装置用于接收路侧道路场景图像并完成视图转换、目标检测、目标识别和场景流估计数据处理;远端服务器用于接收路侧处理装置采集的图像数据,完成协同处理并将处理结果发送至道路交通枢纽处有效范围内的所有车辆。采用本实用新型可以在LTE-V车路协同设备中实现ETC功能,同时还能实现车辆的安全驾驶辅助功能,实现智能车路协同通行控制与引导,加快智能车联网产业的落地实现。
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公开(公告)号:CN208270573U
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201820867524.4
申请日:2018-06-06
申请人: 河北省交通规划设计院
IPC分类号: G01N33/38
摘要: 本实用新型涉及一种混凝土收面时间测定装置,属于混凝土浇筑技术领域,解决了现有技术中混凝土结构物外露面收面条件无法准确测定,进而导致不平整及裂缝的问题。一种混凝土收面时间测定装置,包括检测装置外壳,保持装置和测试装置,所述检测装置外壳用于容纳所述保持装置和所述测试装置,所述保持装置支撑所述测试装置,进行检测时,所述保持装置与所述测试装置分离,所述测试装置在自身重力作用下沉入到混凝土中,沉入的位移通过检测装置外壳上的显示器读出,进而实现了对不同条件下的混凝土收面时间及收面条件进行量化,能够在混凝土浇筑后快速、准确测定收面条件。
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公开(公告)号:CN203462422U
公开(公告)日:2014-03-05
申请号:CN201320478942.1
申请日:2013-08-07
申请人: 北京中路安交通科技有限公司 , 河北省交通规划设计院
IPC分类号: E01F15/08
摘要: 本实用新型涉及隧道入口处混凝土护栏,包括护栏墙体和底座,所述护栏墙体和底座均为钢筋混凝土结构,所述护栏墙体迎撞面最内侧与隧道检修道或人行道内边缘竖向平齐,所述隧道检修道或人行道突出护栏迎撞面部分作切角处理,所述护栏墙体沿接近隧道入口方向高度逐渐增大。本实用新型的有益效果为:设计合理,施工方便,有利于避免失控车辆直接与隧道壁、检修道或人行道直接发生正面碰撞,提高了隧道入口处的安全性。
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