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公开(公告)号：CN117470415B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311826399.4
申请日：2023-12-28
IPC分类号： G01L1/00 , G06F30/20 , G01L5/16 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及道路工程技术领域。更具体地，本发明涉及一种胎‑路接触应力分布情况动态检测方法、系统及存储介质。其中的方法包括：获取轮胎接地区域和相关车辆运行参数；将所述的轮胎接地区域等效为矩形区域并将其划分为多个子区域；计算每个子区域的轮胎附加力以及相对坐标；计算每个子区域的轮胎受到的垂向载荷；依据每个子区域在t时刻受到的垂向载荷计算每个子区域的胎‑路接触应力，从而得到t时刻的胎‑路接触应力分布模型。采用本发明的方法可以使得胎‑路动态接触应力的三维分布测量结果更加精确。
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公开(公告)号：CN117470415A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311826399.4
申请日：2023-12-28
IPC分类号： G01L1/00 , G06F30/20 , G01L5/16 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及道路工程技术领域。更具体地，本发明涉及一种胎‑路接触应力分布情况动态检测方法、系统及存储介质。其中的方法包括：获取轮胎接地区域和相关车辆运行参数；将所述的轮胎接地区域等效为矩形区域并将其划分为多个子区域；计算每个子区域的轮胎附加力以及相对坐标；计算每个子区域的轮胎受到的垂向载荷；依据每个子区域在t时刻受到的垂向载荷计算每个子区域的胎‑路接触应力，从而得到t时刻的胎‑路接触应力分布模型。采用本发明的方法可以使得胎‑路动态接触应力的三维分布测量结果更加精确。
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公开(公告)号：CN217149853U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202220490688.6
申请日：2022-03-08
IPC分类号： E01D4/00 , E01D19/00 , E01D101/30 , E01D101/24
摘要： 本实用新型提供了大跨度钢箱连拱桥支架系统，支架系统用于在钢拱桥安装的过程中提供支撑，并在钢拱桥安装完成后进行拆除，所述钢拱桥包括设置在两端的拱脚、两个分别与拱脚连接的拱肋、两个分别与拱肋相连的拱梁以及合龙段，支架系统包括分别用于支撑拱脚和拱肋、拱肋和拱梁以及拱梁和合龙段的支撑架，所述支撑架包括分布在四角的支撑柱和设置在所述支撑柱顶端的分配梁，所述支撑架横向分布设置有六组。本实用新型通过设置支架系统，对拱脚和拱肋、拱肋和拱梁以及拱梁和合龙段的连接处进行有效的支撑，从而方便施工人员在施工时，对拱脚和拱肋、拱肋和拱梁以及拱梁和合龙段的连接处进行有效的处理，提高钢箱连拱桥之间的合拢精度。
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公开(公告)号：CN218496099U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202221314355.4
申请日：2022-05-27
摘要： 本实用新型公开了一种用于钢混组合桥墩的施工监测设备，包括桥墩本体和倾斜监测设备本体，所述倾斜监测设备本体设置在桥墩本体的右侧，所述桥墩本体的右侧固定连接有安装架，所述桥墩本体的右侧位于安装架的内部固定连接有固定板。本实用新型通过设置传动组件和定位组件，使传动组件通过传动箱带动倾斜监测设备本体进行上下移动，然后通过定位组件对传动箱进行定位，防止传动箱出现晃动的现象，解决了现有的倾斜监测设备使用时通常是固定连接在组合桥墩的一侧，使倾斜监测设备无法上下移动，组合桥墩倾斜时底部与顶部的倾斜情况不一，导致现有的倾斜监测设备有着一定的局限性，监测的数据不够全面的问题。
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公开(公告)号：CN219732684U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321161953.7
申请日：2023-05-15
申请人： 中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司
摘要： 本实用新型公开了一种脚手架，涉及到脚手架技术领域，包括两个对称分布的支撑架和垫板，所述垫板设置在两个支撑架之间，所述支撑架包括两个对称分布的支撑柱，两个所述支撑柱之间设置有多个等间距分布的横杆。本实用新型通过设置两个支撑架，支撑架之间设置有垫板，支撑架和垫板组合形成脚手架，通过设置活动板和活动块，活动块的一端设置有螺杆，螺杆的外侧套接连接有双向螺套，转动双向螺套时两个螺杆产生相对运动，使得两个活动块之间的位置发生变化，活动块带动活动板的一端运动，进而使得两个支撑架之间的距离发生变化，从而实现了装置规格的调整，进而提升了装置的实用性。
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公开(公告)号：CN217205438U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220061591.3
申请日：2022-01-11
申请人： 中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司
IPC分类号： E04G21/18
摘要： 本实用新型公开了一种房建施工用自动放线设备，包括轮子、支撑座、第二转轴、第二齿轮、螺旋叶片和揺柄。该房建施工用自动放线设备，使用时，首先装置通过轮子、支撑座和支撑杆的配合支撑在地面上，然后通过进料口向储料盒内添加灰料，然后转动内螺纹管，使得内螺纹管向原理第二齿轮的位置移动，从而在弹簧和滑动环的作用下，第二齿轮被带动延第二转轴滑动，此时第二齿轮内的键槽与凸键脱离，此时第二齿轮继续维持与第一齿轮的啮合关系，从而解除第二齿轮与第二转轴的轴线限定，然后通过揺柄转动第二转轴，第二转轴带动螺旋叶片转动，从而在转动螺旋叶片的作用下储料盒内的灰料被逐渐输送到变径管并由出料管撒出。
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公开(公告)号：CN217353507U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202220010987.5
申请日：2022-01-05
申请人： 中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司
摘要： 本实用新型公开了一种房屋建筑工程施工用吊模装置，涉及到建筑工程施工设备技术领域，包括U型吊臂、固定板和模板主体，U型吊臂的内部下端固定设置有固定板和限位板，且限位板位于固定板的顶部，U型吊臂的底部设置有安装板，安装板的底端两侧均固定设置有U型支撑板，安装板的底部设置有模板主体。本实用新型通过固定杆、圆槽和转球的设置，转球能够在圆槽内部转动，从而能够带动固定杆和安装板以及固定在安装板上的模板主体转动一定的角度，方便安装，并且通过螺纹限位杆和拧块的设置，能够让模板主体吊装时，转动拧块，带动螺纹限位杆旋入到转球内部，将转球固定住，防止模板主体晃动，有利于防止模板主体碰撞损坏，提高安全性。
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