一种热作合金锻造模具及其制造方法

    公开(公告)号:CN114045423B

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202210043152.4

    申请日:2022-01-14

    IPC分类号: C22C29/08 C22C1/05 B21J13/02

    摘要: 本发明公开了一种热作合金锻造模具及其制造方法,包括以下质量分数的原料:80%的碳化钨和20%的钼;其中碳化钨的纯度为97%,钼的纯度为95%;其制造方法包括以下步骤:步骤S1:配料,将原料均匀混合;步骤S2:成型,使用油压机挤压成型;步骤S3:粗加工,使用车床粗加工;步骤S4:烧结,使用烧结炉高温烧结;步骤S5:粗磨,使用平面磨床进行粗磨;步骤S6:精磨,使用万能外圆磨床精磨;步骤S7:抛光,使用抛光设备进行抛光;步骤S8:检验,检测产品尺寸是否合格。本发明有效的解决了模具的耐磨性、耐腐蚀性不足等问题,提高了使用寿命,降低了生产成本,提高了产品质量。

    一种轴承外圈加工工艺
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111649071B

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202010534165.2

    申请日:2020-06-12

    IPC分类号: F16C33/64 B23P15/00

    摘要: 本发明公开了一种轴承外圈加工工艺,包括以下步骤:步骤一,双锻;步骤二,退火;步骤三,双车;步骤四,双淬回火;步骤五,磨床加工;步骤六,分圈;步骤七,车削加工;步骤八,附加回火;步骤九,测量检验;其中在上述步骤一中,选取轴承钢为原料,然后将轴承钢放置在加热炉中进行一次加热处理,当加热完成后对轴承钢进行剪切成单个料段,该发明,改变了传统中对单个轴承外圈的生产工艺,对组合在一起的轴承外圈进行加工生产,有利于料段的在进行锻造的过程中受力集中,避免了在锻造的过程中由于受力不均匀导致料段的变形,有利于节约材料,同时利用磨床消除产品的椭圆和翘曲,降低了产品的损坏率,避免了二次加工生产降低了工作效率。

    一种双列圆锥轴承锻件的生产工艺

    公开(公告)号:CN117816880A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311855139.X

    申请日:2023-12-29

    IPC分类号: B21J5/00 B21K1/04

    摘要: 本发明公开了一种双列圆锥轴承锻件的生产工艺,包括对圆锥轴承外套和圆锥轴承内套的加工工艺;圆锥轴承外套的工艺步骤为料段加热、镦饼、正反挤、分套、外套料芯切底、涨孔、扩孔;分套步骤是将正反挤成型得到的套料分离成外套料芯和内套料芯,外套料芯继续按照圆锥轴承外套的工艺步骤进行,内套料芯按照圆锥轴承内套的工艺步骤进行;圆锥轴承内套的工艺步骤为内套料芯镦饼、挤压、切底、涨孔、扩孔;料段加热步骤是采用中频炉进行加热;镦饼步骤是在压力机设备上进行的;正反挤步骤、分套步骤、切底步骤及挤压步骤是分别在挤压设备上利用模具配合实现的;涨孔和扩孔步骤是分别在辗扩机上利用辗压轮、芯轴相互配合辗压实现的。

    一种轴承外圈加工工艺
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111649071A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN202010534165.2

    申请日:2020-06-12

    IPC分类号: F16C33/64 B23P15/00

    摘要: 本发明公开了一种轴承外圈加工工艺,包括以下步骤:步骤一,双锻;步骤二,退火;步骤三,双车;步骤四,双淬回火;步骤五,磨床加工;步骤六,分圈;步骤七,车削加工;步骤八,附加回火;步骤九,测量检验;其中在上述步骤一中,选取轴承钢为原料,然后将轴承钢放置在加热炉中进行一次加热处理,当加热完成后对轴承钢进行剪切成单个料段,该发明,改变了传统中对单个轴承外圈的生产工艺,对组合在一起的轴承外圈进行加工生产,有利于料段的在进行锻造的过程中受力集中,避免了在锻造的过程中由于受力不均匀导致料段的变形,有利于节约材料,同时利用磨床消除产品的椭圆和翘曲,降低了产品的损坏率,避免了二次加工生产降低了工作效率。

    一种轴承内外圈连体锻造工艺
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118122938A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202311772054.5

    申请日:2023-12-21

    IPC分类号: B21K1/04 B23P15/00

    摘要: 本发明公开了一种轴承内外圈连体锻造工艺,涉及轴承锻造的技术领域;该工艺包括以下步骤:S1、切料,采用下料设备将钢材进行切割,切成一段段的料段;S2、加热,将料段放入中频炉中进行加热,使用自动分选装置剔除高低温料段;S3、墩并,将加热的料段采用压力机设备进行墩并,得到料饼形状;S4、预成型,将料饼送入预成型模具内进行冲压锻造,得到预成型毛坯;S5、再成型,将预成型毛坯送入成型模具内进行冲压锻造,得到成型内外圈毛坯;S6、切底,将成型毛坯的下方凹槽底部进行冲压,得到毛坯内外圈和料芯;S7、退火,将毛坯内外圈送入退火炉内进行等温球化退火,得到内外圈整体成品;S8、分离,将内外圈整体成品通过车加工进行分离,再分别加工成需要的尺寸和形状,最终得到轴承内圈和轴承外圈的成品。

    一种锻件冷碾后直接精磨的工艺方法

    公开(公告)号:CN118143597A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202311855137.0

    申请日:2023-12-29

    IPC分类号: B23P17/00

    摘要: 本发明公开了一种锻件冷碾后直接精磨的工艺方法,包括以下步骤:下料,加热,镦粗,套锻,外圈压平,外圈辗扩,外圈整形,内圈镦粗,内圈反挤压,内圈压平,内圈辗扩,内圈整形,球化退火,粗车加工,冷辗扩,自动整形,淬火,精磨加工,最后得到外圈成品和内圈成品。该工艺方法在锻件冷碾后不必精车直接进行淬火、精磨加工,可以有效的减少加工余量,达到近净成形技术,提高了材料利用率,节约资源,还缩短了加工时长,提高生产效率,避免影响交付工期。

    一种轴承套圈的锻造工艺
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116117064A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202310076575.0

    申请日:2023-02-03

    摘要: 本发明属于锻造工艺技术领域,具体涉及一种轴承套圈的锻造工艺。包括以下步骤:将轴承棒料放置到中频感应加热炉中加热到680℃‑820℃;将完成一次加热的轴承棒料剪切成料段;将带有余温的料段再次加热到1130℃‑1180℃;将料段镦成饼状;对镦成饼状的材料进行挤压成型;对反挤成型之后的毛胚进行切底操作;对切底压平之后的毛胚进行扩孔,使毛胚的内、外径尺寸放大并满足工艺要求;对扩孔之后初步得到的套圈进行整形,使产品尺寸均匀并消除椭圆度。本发明中在对轴承棒料一次加热之后进行剪切,剪切之后带有余温的料段立即进行二次加热,从而在有效减少二次加热的时间、降低用电量的同时,还能够避免一次加热对产品造成缺陷。

    一种热作合金锻造模具及其制造方法

    公开(公告)号:CN114045423A

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202210043152.4

    申请日:2022-01-14

    IPC分类号: C22C29/08 C22C1/05 B21J13/02

    摘要: 本发明公开了一种热作合金锻造模具及其制造方法,包括以下质量分数的原料:80%的碳化钨和20%的钼;其中碳化钨的纯度为97%,钼的纯度为95%;其制造方法包括以下步骤:步骤S1:配料,将原料均匀混合;步骤S2:成型,使用油压机挤压成型;步骤S3:粗加工,使用车床粗加工;步骤S4:烧结,使用烧结炉高温烧结;步骤S5:粗磨,使用平面磨床进行粗磨;步骤S6:精磨,使用万能外圆磨床精磨;步骤S7:抛光,使用抛光设备进行抛光;步骤S8:检验,检测产品尺寸是否合格。本发明有效的解决了模具的耐磨性、耐腐蚀性不足等问题,提高了使用寿命,降低了生产成本,提高了产品质量。

    一种双列圆锥轮毂外圈锻件的加工模具

    公开(公告)号:CN212551550U

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202021078802.1

    申请日:2020-06-12

    IPC分类号: B21J13/02 B21K1/04

    摘要: 本实用新型涉及加工模具技术领域,具体为一种双列圆锥轮毂外圈锻件的加工模具,包括:反挤工序模具、涨孔工序模具、扩孔成型工序模具,所述反挤工序模具包括冲头、保模,所述涨孔工序模具包括涨孔碾压轴、涨孔碾压轮,所述扩孔成型工序模具包括扩孔碾压轴、扩孔碾压轮,本实用新型与现有技术相比具备以下有益效果:本实用新型实现锻件仿形,流线要求完全符合轴承标准要求,机加工效率提高一倍,锻造材料消耗降低40%,也极大的提高锻造生产工作效率。

    一种卡车轮毂外圈锻件
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216300662U

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202122648463.7

    申请日:2021-11-01

    IPC分类号: B60B27/00

    摘要: 本实用新型公开了一种卡车轮毂外圈锻件,包括轮毂外圈锻件本体,轮毂外圈锻件本体内侧的顶部开设有第一孔道,第一孔道的底端开设有第二孔道,第二孔道的底端开设有第一斜槽,第一斜槽的底端开设有第三孔道,轮毂外圈锻件本体表面的顶部开设有与第一孔道对应的第四孔道,本实用新型一种卡车轮毂外圈锻件,通过优化工艺,使用三维建模和仿真技术,来将轮毂外圈锻件本体内部由小内锥度更改成了内锥度并设计成台阶状,其表面也设计成台阶状,使锻件越来越接近轴承车件的形状和尺寸,实现了锻件产品同行业的高精度,提高产品的合格率,并且有利于数控仿形车加工,能够提高车加工过程中的生产效率,还能够节约加工材料。