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公开(公告)号：CN102897660A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210365920.4
申请日：2012-09-27
Applicant: 河南卫华重型机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及起重机领域，特别涉及超高扬程起重机小车。超高扬程起重机小车，包括起升机构和平衡吊具，所述平衡吊具包括下平衡梁，所述下平衡梁的两端的上方对称设有两个平行的侧平衡梁，下平衡梁和两个侧平衡梁呈工字型垂直设置，所述各侧平衡梁的两端各设有一个固定的吊点，各侧平衡梁的中部设有侧吊轴，下平衡梁的两端设有下吊轴，各侧平衡梁和下平衡梁之间设有沿上下方向延伸的两端分别与侧吊轴和下吊轴垂直铰接的侧吊柱，下平衡梁的中部悬挂有一个吊钩。本发明解决了现有技术中四个吊点共同起吊同一重物时，小车的平衡吊具在下降过程中钢绳扭转打结、自行松散造成的吊点不同步的问题。
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公开(公告)号：CN108033360B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201711237379.8
申请日：2017-11-30
Applicant: 河南卫华重型机械股份有限公司
IPC: B66C9/14
Abstract: 一种主动式辊轮车，包括主动链轮和导向轮，主动链轮和导向轮通过辊子链连接，所述主动链轮通过传动轴连接有减速电机，所述辊子链包括辊子和辊子销，辊子销通过两端设置的孔与辊子连接，通过辊子销将辊子串联成环状的辊子链。本发明通过减速电机驱动主动链轮带动辊子链沿固定路径运动，从而驱动大型重载构件。辊轮车链轮采用上置方式，只承受扭矩不承担径向载荷，有效延长驱动装置的寿命，特别适用于大车运行机构需要承载超重载荷，但结构布置空间小且尺寸受限的场合，将减速电机驱动装置应用于辊轮车支承结构，使之成为主动式辊轮车，无需再设置专门用于驱动起重机大车运行的驱动机构。
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公开(公告)号：CN104155186A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410388500.7
申请日：2014-08-08
Applicant: 河南卫华重型机械股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种起重吊具加载试验装置及使用该试验装置的试验方法，由顶升装置驱动固设在上横梁上的待试验吊具的吊具本体沿竖直方向上升，以对缠绕在待试验吊具的上滑轮及支撑底架的定滑轮安装座上固设有的定滑轮上的钢丝绳进行加载，直至载荷测量机构显示钢丝绳上的加载拉力达到设定值，完成加载试验。本发明所提供的起重吊具加载试验方法中由顶升机构驱动上横梁上升即可完成对整个吊具的加载试验，不需要使用重载履带起重机，也不需要体积较大的砝码，可有效降低加载试验的成本，整个试验过程的安全性也较高。
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公开(公告)号：CN107813094B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201711070275.2
申请日：2017-11-03
Applicant: 河南卫华重型机械股份有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本发明提供一种柔性构件装配装置，包括机架和安装在机架上的刚性翻转架，机架上还设有驱动刚性翻转架进行移动和翻转的第一驱动机构，刚性翻转架上还设有用于对柔性构件进行吸附固定的电磁吸附装置和第一控制单元，第一控制单元控制电磁吸附装置的通电或断电。通过电磁吸附装置将柔性构件吸附在刚性翻转架上，使柔性构件成为刚形体，再通过第一驱动机构将柔性构件调节至装配所需角度和位置进行装配，相比传统的直接吊运柔性构件进行装配，可有效解决因其自身为柔性体而导致的装配效率和装配质量问题。
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公开(公告)号：CN104155186B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410388500.7
申请日：2014-08-08
Applicant: 河南卫华重型机械股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种起重吊具加载试验装置及使用该试验装置的试验方法，由顶升装置驱动固设在上横梁上的待试验吊具的吊具本体沿竖直方向上升，以对缠绕在待试验吊具的上滑轮及支撑底架的定滑轮安装座上固设有的定滑轮上的钢丝绳进行加载，直至载荷测量机构显示钢丝绳上的加载拉力达到设定值，完成加载试验。本发明所提供的起重吊具加载试验方法中由顶升机构驱动上横梁上升即可完成对整个吊具的加载试验，不需要使用重载履带起重机，也不需要体积较大的砝码，可有效降低加载试验的成本，整个试验过程的安全性也较高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102897660B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201210365920.4
申请日：2012-09-27
Applicant: 河南卫华重型机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及起重机领域，特别涉及超高扬程起重机小车。超高扬程起重机小车，包括起升机构和平衡吊具，所述平衡吊具包括下平衡梁，所述下平衡梁的两端的上方对称设有两个平行的侧平衡梁，下平衡梁和两个侧平衡梁呈工字型垂直设置，所述各侧平衡梁的两端各设有一个固定的吊点，各侧平衡梁的中部设有侧吊轴，下平衡梁的两端设有下吊轴，各侧平衡梁和下平衡梁之间设有沿上下方向延伸的两端分别与侧吊轴和下吊轴垂直铰接的侧吊柱，下平衡梁的中部悬挂有一个吊钩。本发明解决了现有技术中四个吊点共同起吊同一重物时，小车的平衡吊具在下降过程中钢绳扭转打结、自行松散造成的吊点不同步的问题。
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公开(公告)号：CN215516331U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202122453353.5
申请日：2021-10-12
Applicant: 河南卫华重型机械股份有限公司
Abstract: 一种三吊点自平衡及载荷自分配专用吊具，吊具主体为承载梁，承载梁两侧使用对称的四个重载绳环连接吊装挂点与起重机吊钩；在承载梁中部两侧对称设置中部定滑轮，中部定滑轮下方设置中部动滑轮和中部法兰连接件；同样地，承载梁两个端部两侧对称设置端部定滑轮，每侧端部定滑轮下方设置端部动滑轮和端部法兰连接件，每侧的端部法兰连接件承载对应的端部动滑轮和电动伸缩机构；承载梁两侧各采用一根钢丝绳缠绕，组成了两套滑轮钢丝绳系统。本实用新型通过滑轮钢丝绳系统使重型承载梁与压力容器进行柔性连接，补偿了压力容器安装法兰高度的加工误差，减少了压力容器主罐体与附属罐体之间横向连接管道所受的额外载荷。
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公开(公告)号：CN204086022U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420446334.7
申请日：2014-08-08
Applicant: 河南卫华重型机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种起重吊具加载试验装置，包括支撑底架和通过顶升机构支撑设置在支撑底架上的上横梁，上横梁由所述顶升机构驱动可沿竖直方向升降，上横梁上设有用于固定安装待试验吊具的吊具本体的吊具安装座，在支撑底架上于所述上横梁的下方固设有定滑轮安装座，定滑轮安装座用于安装与待试验吊具的上滑轮配合以供吊具钢丝绳缠绕的定滑轮，试验装置还包括用于串接在待试验吊具的每根钢丝绳上的载荷测量机构。本实用新型所提供的起重吊具加载试验装置不需要使用重载履带起重机和砝码，可有效降低加载试验的成本，整个试验过程的安全性也较高。
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公开(公告)号：CN202766124U
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201220481878.8
申请日：2012-09-20
Applicant: 河南卫华重型机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及起重机的零部件领域，特别涉及一种桥式起重机驾驶室，包括视窗、门、骨架、扣装在骨架内的蒙皮扣板，所述蒙皮扣板由钢板折弯而成，所述视窗包括前脸视窗、两侧视窗，所述骨架包括立柱、窗框，所述窗框、立柱均由钢板弯曲成的对扣U型钢焊接而成，所述立柱之间及立柱与窗框之间为具有蒙皮结构的护板。本实用新型自重轻、强度高、结构简单、制作容易、密封性能好、视野宽广、外形美观、安全舒适，且使得驾驶室从单层到双层保暖的变形设计更加容易。
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公开(公告)号：CN209428024U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201821819450.3
申请日：2018-11-06
Applicant: 河南卫华重型机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及单一故障保护的电动葫芦及其断绳平衡装置。本实用新型的电动葫芦的断绳平衡装置中，由两组相对的滑轮组共同作用提升吊具，当其中一根钢丝绳突然断裂时，另一组滑轮组仍然能够正常工作，不会出现吊具及吊运物体进行自由落体下坠的意外事故。吊具设置在第二动滑轮与第三动滑轮之间则可保证一根钢丝绳突然断裂后，吊具不会偏向一边。由卷筒第一端放下的钢丝绳最终固定在平衡臂的第二端，由卷筒第二端放下的钢丝绳最终固定在平衡臂的第一端，能最大限度地保证一根钢丝绳断裂后起升的稳定性。所以本实用新型的电动葫芦安全性能高，可用于辅助反应堆换料。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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