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公开(公告)号：CN106292619A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510318548.5
申请日：2015-06-11
申请人： 河南思维自动化设备股份有限公司
IPC分类号： G05B23/02
CPC分类号： G05B23/0213
摘要： 本发明提供一种LKJ列控系统状态监测与故障诊断方法，检测模块的CPU处理器接收到不到速度脉冲信号或者接收到的速度脉冲信号与预设的标准值相比出现异常时，第一电子开关切换到第一通道自检电路，此时，CPU处理器发出信号进入到第一通道自检电路，第一信号采集电路对通过第一通道自检电路的信号进行采集并传回到CPU处理器，CPU对信号进行判断，如果相同则说明信号传递的通道没问题，是外部设备的问题；或者对压力传感器传递的信号进行同样的处理。同时本发明提供一种应用上述发明的系统，包括与检测装置相连的脉冲信号检测模块、电流信号检测模块，本发明可以快速并且准确的判断异常事故时发生在通道还是发生在外部设备，可以更加方便进行检修。
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公开(公告)号：CN109656454B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201811650656.2
申请日：2018-12-31
申请人： 河南思维自动化设备股份有限公司
IPC分类号： G06F3/0484 , G06F3/0488 , G01M17/08
摘要： 一种使用滑屏操作快速校核LKJ车载数据的方法、存储介质，包括在触摸显示屏上图形化显示需要进行校核的LKJ车载数据，所述LKJ车载数据以线路形式显示在触摸显示屏上；当需要校核数据时，校核人员手指从列车欲前行到的目标位置带动地图滑屏至列车当前位置，或者从列车当前位置带动列车滑屏至列车的目标位置，按压动作结束，手指抬起；与触摸显示屏连接的控制器根据目标位置的坐标，获取与控制器连接的存储器中存储的目标位置对应的LKJ车载数据信息，并将LKJ车载数据信息在屏幕上显示出来供校核人员校核。本发明数据可以完美试验各种应用场景而不必担心车位向前操作会造成的丢失部分运行状态的问题。
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公开(公告)号：CN109656454A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811650656.2
申请日：2018-12-31
申请人： 河南思维自动化设备股份有限公司
IPC分类号： G06F3/0484 , G06F3/0488 , G01M17/08
摘要： 一种使用滑屏操作快速校核LKJ车载数据的方法、存储介质，包括在触摸显示屏上图形化显示需要进行校核的LKJ车载数据，所述LKJ车载数据以线路形式显示在触摸显示屏上；当需要校核数据时，校核人员手指从列车欲前行到的目标位置带动地图滑屏至列车当前位置，或者从列车当前位置带动列车滑屏至列车的目标位置，按压动作结束，手指抬起；与触摸显示屏连接的控制器根据目标位置的坐标，获取与控制器连接的存储器中存储的目标位置对应的LKJ车载数据信息，并将LKJ车载数据信息在屏幕上显示出来供校核人员校核。本发明数据可以完美试验各种应用场景而不必担心车位向前操作会造成的丢失部分运行状态的问题。
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公开(公告)号：CN109720379B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201811650254.2
申请日：2018-12-31
申请人： 河南思维自动化设备股份有限公司
IPC分类号： B61L15/00
摘要： 一种列控系统和列控系统四模切换显示方法，包括：在具有2乘2取2热备冗余的主机单元和两端四模冷备冗余的主控系统中，通过切换选择人机界面单元当前显示模的方法包括；（1）人机界面单元刚上电时首次收到主机单元信息的发送方作为当前显示在人机交互界面上的模；设定以下参数的优先级由低到高：距离靠前、限速‑时速差值最小、报警提示、制动输出，按照优先级由低到高的顺序，按照优先级顺序进行切换显示。本发明能够将有效信息更及时的显示到DMI界面上，更有利于司机操作。
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公开(公告)号：CN109720379A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201811650254.2
申请日：2018-12-31
申请人： 河南思维自动化设备股份有限公司
IPC分类号： B61L15/00
摘要： 一种列控系统和列控系统四模切换显示方法，包括：在具有2乘2取2热备冗余的主机单元和两端四模冷备冗余的主控系统中，通过切换选择人机界面单元当前显示模的方法包括；（1）人机界面单元刚上电时首次收到主机单元信息的发送方作为当前显示在人机交互界面上的模；设定以下参数的优先级由低到高：距离靠前、限速-时速差值最小、报警提示、制动输出，按照优先级由低到高的顺序，按照优先级顺序进行切换显示。本发明能够将有效信息更及时的显示到DMI界面上，更有利于司机操作。
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公开(公告)号：CN106335525A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610888627.4
申请日：2016-10-12
申请人： 河南思维自动化设备股份有限公司
摘要： 一种列车运行监控装置和列车运行监控装置使用多种基础数据源的控车方法，其基础数据源接口包括海量数据存储器、应答器信息通道、轨道电路信息通道和无线网络传输通道中的至少两个；所述列车运行监控装置按照优先级顺序或切换指令检查基础数据源接口提供的基础数据的完整性，当收到的目标基础数据源的基础数据完整可用时，使用该目标基础数据源提供的基础数据监控列车运行；不具有高优先级数据源提供的完整的基础数据时，切换至低一级数据源或无基础数据监控列车运行模式。无论列车行驶在哪个位置，哪个区间，均可适用于多种线路条件，提供高性价比的列车运行安全防护，减少设备投资，降低设备管理、运用复杂度。
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公开(公告)号：CN105857346A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610246887.1
申请日：2016-04-20
申请人： 河南思维自动化设备股份有限公司
IPC分类号： B61L23/00
CPC分类号： B61L23/00
摘要： 本发明提供一种列车运行揭示远程传输及监控系统和方法，包括：地面设备生成运行揭示以后，将运行揭示通过无线传输通道发送给车载设备；车载设备接收到运行揭示以后，生成运行揭示回执，将运行揭示回执回传给地面设备；地面设备根据接收的运行揭示回执，与发送给车载设备的运行揭示进行校核，判断车载设备接收的运行揭示是否正常，如果出现异常，则通过地面设备和/或车载设备报警。本发明可由地面设备自动复核每台机车（动车组）接收的运行揭示内容，防止传输过程中出现错误，导致机车接收到错误的或不完整的运行揭示。
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公开(公告)号：CN109660369A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811650272.0
申请日：2018-12-31
申请人： 河南思维自动化设备股份有限公司
摘要： 一种LKJ数据换装速率优化方法和系统，包括：（1）DMI向若干个冗余CPU发起广播，每个冗余CPU接收到广播后，向DMI发出请求，DMI接收到全部CPU的请求后，通过数据包的形式进行文件的发送；（2）如果其中一个CPU接收到的数据包的地址小于期望地址，则该CPU重置计时器，延迟向DMI中发送重发申请的应答；所述期望地址为当前应接收的数据包的地址；（3）如果其中一个CPU接收到的数据包的地址大于期望地址，则当前CPU立即重新向DMI发送请求重新发送数据的应答；（4）如果所有CPU接收到的数据包的地址等于期望地址，则所有CPU正常接收数据。本发明选择DMI收到所有模的请求时进行数据发送的方式，且优化了数据传输的过程，能够有效的提高换装的速率。
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公开(公告)号：CN106335525B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201610888627.4
申请日：2016-10-12
申请人： 河南思维自动化设备股份有限公司
摘要： 一种列车运行监控装置和列车运行监控装置使用多种基础数据源的控车方法，其基础数据源接口包括海量数据存储器、应答器信息通道、轨道电路信息通道和无线网络传输通道中的至少两个；所述列车运行监控装置按照优先级顺序或切换指令检查基础数据源接口提供的基础数据的完整性，当收到的目标基础数据源的基础数据完整可用时，使用该目标基础数据源提供的基础数据监控列车运行；不具有高优先级数据源提供的完整的基础数据时，切换至低一级数据源或无基础数据监控列车运行模式。无论列车行驶在哪个位置，哪个区间，均可适用于多种线路条件，提供高性价比的列车运行安全防护，减少设备投资，降低设备管理、运用复杂度。
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公开(公告)号：CN205038510U
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201520785536.9
申请日：2015-10-10
申请人： 河南思维自动化设备股份有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本实用新型提供一种LKJ主机系统中的维护模块，维护模块位于LKJ主机系统中插件板的每个插件上，维护模块包括连接在为插件供电的电源线上的采样电阻，连接在采样电阻两侧采集电压的采集芯片，与采集芯片相连的历时芯片和单片机，与单片机相连的采集环境温度的温度传感器，所述单片机通过维护总线与记录主机的两个记录插件相连。本实用新型在插件中增加维护模块，通过维护模块获取每个插件的信息，可以实时的对硬件故障进行预警，增加行车的安全性。
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