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公开(公告)号:CN106207041A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610783897.9
申请日:2016-08-31
Applicant: 河南新太行电源股份有限公司
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/1083
Abstract: 本发明是一种动力电池固定装置,包括固定装置本体、插槽和隔圈,所述固定装置本体的前侧面和后侧面的一一对应设置若干个插槽,插槽用于固定电池,对应的两个插槽的中间固定设置隔圈,隔圈用于限制电池在固定装置本体法向方向的运动,所述隔圈的中部设有通孔,通孔用于串联固定装置本体两侧插槽内的电池。插槽之间错位分布,使电池排布更加紧凑,增加了单位面积上插槽的数量,使每个单体电池占用尽可能小的空间,在有限空间内增加了电池的数量,增大了所能排布电池组的容量。该电池固定装置结构紧凑、安全可靠、组装牢固。
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公开(公告)号:CN107221615A
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201710320822.1
申请日:2017-05-09
Applicant: 河南新太行电源股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开一种具有底部固定塑料电池壳的电池组,包括电池、固定箱体和挡板,所述电池包括方形壳状的电池壳体,所述电池壳体的底部设有底部固定结构,所述固定箱体的底部设有底部固定孔和底部螺栓,所述电池通过电池壳体的底部固定结构与底部固定孔固定连接;所述挡板设有侧壁以及沿侧壁弯折的上折翼和下折翼,上折翼的两端设有支架固定孔,所述下折翼上设有螺栓固定孔,所述底部螺栓穿设于螺栓固定孔内。具有底部固定的塑料电池壳可以使电池快速组装并与固定箱体固定,用挡板加固,简化工序,降低劳动强度,减少固定零件,降低电池成组重量,提高电池模组的比能量,同时提高电池成组后的可靠性。
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公开(公告)号:CN107221614A
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201710320631.5
申请日:2017-05-09
Applicant: 河南新太行电源股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/0525
CPC classification number: H01M2/1005 , H01M2/1016 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开一种具有侧边固定金属电池壳的电池组,包括电池、挡板、压条和螺钉,所述电池包括方形壳状的电池壳体,所述电池壳体的左右两侧设有侧边固定结构,所述电池通过电池壳体的侧边固定结构固定连接成矩形结构;所述矩形结构的前侧和后侧分别设置挡板,所述挡板上表面两端和下表面两端分别设有挡板螺纹孔;所述压条的两端设有压条螺纹孔,所述螺钉贯穿压条螺纹孔和挡板螺纹孔将压条与挡板固接在一起。具有侧边固定的金属电池壳可以使电池快速组装,简化工序,降低劳动强度,减少固定零件,降低电池成组重量,提高电池模组的比能量,同时提高电池成组后的可靠性。
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公开(公告)号:CN107170913A
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201710320847.1
申请日:2017-05-09
Applicant: 河南新太行电源股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种具有底部固定金属电池壳的电池组,包括电池、固定箱体和挡板,所述电池包括方形壳状的电池壳体,所述电池壳体的底部设有底部固定结构,所述固定箱体的底部设有底部固定孔和底部螺栓,所述电池通过电池壳体的底部固定结构与底部固定孔固定连接;所述挡板设有侧壁以及沿侧壁弯折的上折翼和下折翼,上折翼的两端设有支架固定孔,所述下折翼上设有螺栓固定孔,所述底部螺栓穿设于螺栓固定孔内。具有底部固定的金属电池壳可以使电池快速组装并与固定箱体固定,用挡板加固,简化工序,降低劳动强度,减少固定零件,降低电池成组重量,提高电池模组的比能量,同时提高电池成组后的可靠性。
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公开(公告)号:CN107221615B
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201710320822.1
申请日:2017-05-09
Applicant: 河南新太行电源股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开一种具有底部固定塑料电池壳的电池组,包括电池、固定箱体和挡板,所述电池包括方形壳状的电池壳体,所述电池壳体的底部设有底部固定结构,所述固定箱体的底部设有底部固定孔和底部螺栓,所述电池通过电池壳体的底部固定结构与底部固定孔固定连接;所述挡板设有侧壁以及沿侧壁弯折的上折翼和下折翼,上折翼的两端设有支架固定孔,所述下折翼上设有螺栓固定孔,所述底部螺栓穿设于螺栓固定孔内。具有底部固定的塑料电池壳可以使电池快速组装并与固定箱体固定,用挡板加固,简化工序,降低劳动强度,减少固定零件,降低电池成组重量,提高电池模组的比能量,同时提高电池成组后的可靠性。
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公开(公告)号:CN108808134A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810465435.1
申请日:2018-05-16
Applicant: 河南新太行电源股份有限公司
IPC: H01M10/42
Abstract: 本发明公开了一种车辆动力电池漏液安全检测系统及其控制方法,系统的主要结构是:采集模块检测系统通过导线与电压信号转换模块连接,电压信号转换模块与电池管理系统连接,手动启动装置与电池管理系统连接连接,电池管理系统通过导线与切断放电/充电继电器系统连接,电池管理系统通过导线与报警装置连通,电池管理系统通过导线与仪表盘连通。本发明的有益效果是:能够及时发现因车辆运行过程、停止或充电过程因动力电池漏液问题,出现安全问题,从而有效的解决了最初动力电池出现漏液问题到实施采取措施的时间滞后问题,降低车辆安全隐患。
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公开(公告)号:CN106207310A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610784421.7
申请日:2016-08-31
Applicant: 河南新太行电源股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/655 , H01M10/653
CPC classification number: H01M10/613 , H01M10/653 , H01M10/655
Abstract: 本发明公开了一种用在圆柱型锂电池组中的散热导热装置,所述散热导热装置为由硅胶材料预制一体成型的导热硅胶块,所述导热硅胶块的周向外侧壁上设有与该导热硅胶块所对应的圆柱型锂电池外侧壁相匹配对应贴合的弧面;沿所述导热硅胶块的轴向方向,所述导热硅胶块上贯通设置有至少一个通孔。本发明所提供的散热导热装置可根据实际电池组中的圆柱型锂电池尺寸,预先由硅胶材料预制一体成型,成型后的散热导热装置可直接插设在圆柱型锂电池之间的间隙中,具有简单,方便,快捷等优点。
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公开(公告)号:CN107195804A
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201710320796.2
申请日:2017-05-09
Applicant: 河南新太行电源股份有限公司
CPC classification number: H01M2/0245 , H01M2/1077
Abstract: 本发明公开一种具有侧边固定塑料电池壳的电池组,包括电池、挡板、压条和螺钉,所述电池包括方形壳状的电池壳体,所述电池壳体的左右两侧设有侧边固定结构,所述电池通过电池壳体的侧边固定结构固定连接成矩形结构;所述矩形结构的前侧和后侧分别设置挡板,所述挡板上表面两端和下表面两端分别设有挡板螺纹孔;所述压条的两端设有压条螺纹孔,所述螺钉贯穿压条螺纹孔和挡板螺纹孔将压条与挡板固接在一起。具有侧边固定的塑料电池壳可以使电池快速组装,简化工序,降低劳动强度,减少固定零件,降低电池成组重量,提高电池模组的比能量,同时提高电池成组后的可靠性。
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公开(公告)号:CN106229452A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201610789056.9
申请日:2016-08-31
Applicant: 河南新太行电源股份有限公司
CPC classification number: H01M2/206 , H01M2/34 , H01M2/347 , H01R4/4809
Abstract: 本发明公开了一种整体卡板电池弹性连接装置,该装置包括卡板、多个弹性导电片和并联网;使用时,将电池插入卡板的右侧电池插槽内,将弹性导电片插入卡板左侧的电池插槽,并将电池与弹性导电片的凸出部分焊接连接;将并联网放置在多个弹性导电片上,使电池、并联网和多个弹性导电片弹性之间电连接,形成一个并联模块,将多个并联模块对应插接形成串联。本发明的整体卡板电池弹性连接装置中串联的电池之间不需焊接,这就避免了因震动致使焊点脱落导致的电池断路,最终形成的串并联电池组结构合理、操作方便、安全可靠、组装牢固。
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公开(公告)号:CN107170913B
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201710320847.1
申请日:2017-05-09
Applicant: 河南新太行电源股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种具有底部固定金属电池壳的电池组,包括电池、固定箱体和挡板,所述电池包括方形壳状的电池壳体,所述电池壳体的底部设有底部固定结构,所述固定箱体的底部设有底部固定孔和底部螺栓,所述电池通过电池壳体的底部固定结构与底部固定孔固定连接;所述挡板设有侧壁以及沿侧壁弯折的上折翼和下折翼,上折翼的两端设有支架固定孔,所述下折翼上设有螺栓固定孔,所述底部螺栓穿设于螺栓固定孔内。具有底部固定的金属电池壳可以使电池快速组装并与固定箱体固定,用挡板加固,简化工序,降低劳动强度,减少固定零件,降低电池成组重量,提高电池模组的比能量,同时提高电池成组后的可靠性。
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