一种高铁应急指导系统及方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113085956A

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202110392105.6

    申请日:2021-04-13

    IPC分类号: B61L23/00 B61L27/00 B61L27/04

    摘要: 本发明属于智慧机务技术领域,具体涉及一种高铁应急指导系统及方法,该系统搭建在机务段或高铁运用车间,向应急指导台提供故障监测及应急指导服务,包括动车组在线监测模块,用于实时监测动车组的运行信息;非正常行车报警模块,用于分析EOAS动车组实时运行数据,识别车次非正常运行状态,主动提醒应急值班员关注报警车次;突发事件应急处置模块,用于监测设备故障或调度命令,并对故障进行应急指导和对调度命令进行分析;智能统计报表模块,用于统计故障、调度命令和车次晚点信息;关键事件自动通知模块,用于将关键事件自动通知主管领导。本发明提供集监测、报警、指挥和统计为一体的智能应急指导服务。

    一种高铁安全风险管控系统及方法

    公开(公告)号:CN112966984A

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202110391977.0

    申请日:2021-04-13

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/30

    摘要: 本发明属于智慧机务技术领域,具体涉及一种高铁安全风险管控系统及方法,该系统包括风险库管理模块,用于定义风险项点、风险项目定级和统计风险项点报表;风险监控模块,用于实时监控各类风险;风险预判模块,用于从多维度对各类风险智能预判;风险预警模块,用于对监控的风险数据快速预警;风险管控模块,用于对智能预判结果实施管控。本发明实现趋势性、倾向性、规律性重大风险的智能预判,将安全风险管理的关口前移,实现重大风险的精准治理和超前防控。