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公开(公告)号：CN118625009A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410534648.0
申请日：2024-04-30
申请人： 河南蓝信科技有限责任公司
IPC分类号： G01R31/00 , G01R1/04 , G01R1/28 , G05B19/042 , G01M17/08
摘要： 本发明属于车载设备检测技术领域，具体涉及一种车载设备主机测试系统及方法，包含机箱以及机箱内部的主板、程控电源和电子负载，主板上的电路结构包括电源单元、主控单元、接口单元和PHY单元；所述电源单元实现电压转换为主板、程控电源和电子负载供电；所述主控单元连接有程控电源和电子负载，调整待测设备供电电压、电流和负载大小，同时具备工作温度的采集和信息存储功能；所述接口单元包括系统向待测设备提供的对外接口和系统向系统内部提供的对内接口，主控单元通过对外接口与待测设备通讯，主控单元通过对内接口连接程控电源、电子负载和网络交换机；所述PHY单元为主板提供底板百兆网络总线。本发明实现自动化测试，提升了测试效率和准确性。
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公开(公告)号：CN107819487B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201711238205.3
申请日：2017-11-30
申请人： 河南蓝信科技有限责任公司
摘要： 一种便携式应答器报文读取工具及方法，主要解决铁路部门在应答器维护过程中涉及应答器报文检测、LEU报文及线缆检测、检测信息的管理和远程传输、检测定位等问题。该设备包括检测单元、天线单元、数字信号单元、电池、外壳。本发明优点采用卫星定位技术、无线通信技术、无线射频技术、FSK信号解码技术等，能够对应答器报文进行无线读取、LEU信号和线缆等进行检测，方便铁路电务部门对应答器设备、LEU设备的检测及维护；采用卫星定位、远程无线传输，有效解决用户在使用过程中对现有应答器设备位置定位、报文校核及应答器信息维护等日常管理问题。
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公开(公告)号：CN115303336A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210867891.5
申请日：2022-07-21
申请人： 河南蓝信科技有限责任公司
IPC分类号： B61L27/20
摘要： 本发明属于铁路系统安全防护技术领域，涉及一种车站调车作业安全管控系统及方法，系统包含：车载设备，用于向本机车乘务员提供车列调车管控数据，该车载设备安装在机车上；移动设备，移动设备包括列头装置和手持终端，列头装置用于采集车列线路视频数据及车列前方预设范围内障碍物数据，将采集到的视频数据和障碍物数据反馈至地面设备，手持终端用于向调车组成员提供调车作业单、语音提示和报警等；及地面设备，用于依据移动设备反馈的视频数据和障碍物数据对车列进行调车管控，地面设备安装在路局机房和车站，并通过数据传输网络将相关车列调车管控数据传输至车载设备；可实现调车作业安全区域智能监测和管控，提高作业效率，增强现场作业安全。
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公开(公告)号：CN112816827A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110227123.9
申请日：2021-03-02
申请人： 河南蓝信科技有限责任公司
摘要： 本发明属于铁路车载应答器报文传输装置检修技术领域，特别涉及一种便携式报文发送装置，包括保护壳、电路板、伸缩延长杆，所述电路板安装在防护壳的内部，包括MCU单元、电源单元、报文调制单元、USB接口单元和无线取电单元；本发明具有手持可伸缩拉杆，设备无需充电，工作电源来自接收到的BTM下行射频能量，可向BTM发送上行应答器报文信息，应用于现场对动车组车载BTM设备进行功能测试。
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公开(公告)号：CN110909965A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201811072594.1
申请日：2018-09-14
申请人： 河南蓝信科技有限责任公司
IPC分类号： G06Q10/06
摘要： 一种数字化站场管理系统及方法，主要解决铁路站场信息数字化管理问题，系统通过站场图信息编辑或导入转化、站场设备位置信息打点及导入、站场图交互及管理实现铁路站场信息的动态数字化管理，从而为其它系统提供准确的数字化站场信息。系统包括站场图制作子系统、站场图打点子系统、站场图管理子系统、差分定位子系统。本发明优点能够实现对自主编辑站场图文件或导入TDCS站场图文件进行转化、打点数据进行数据转化、数据自动检测分析、数据合并及站场制作数据信息的上传、下载、发布等管理。
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公开(公告)号：CN110716220A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201810760511.1
申请日：2018-07-12
申请人： 河南蓝信科技有限责任公司
IPC分类号： G01S19/42
摘要： 本发明属于铁路行业中移动终端定位技术领域，特别是涉及一种高精度定位移动终端，包括移动电子设备和高精度定位模块，所述高精度定位模块通过外接口与移动电子设备通信连接；所述高精度定位模块包括北斗/GPS单元、主控单元、存储单元、电源管理单元以及接口单元。本发明还提供一种高精度定位方法，首先通过移动电子设备与差分服务器建立数据通信，获取差分数据并传输至高精度定位模块；然后高精度定位模块对实时接收的北斗/GPS卫星信息和差分数据进行定位运算，获得高精度定位信息并传输至移动电子设备；最后移动电子设备获得移动终端高精度定位信息。本发明实现了移动电子设备的高精度定位。
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公开(公告)号：CN110641521A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910895488.1
申请日：2019-09-21
申请人： 河南蓝信科技有限责任公司
摘要： 本发明属于动车组运行安全监测技术领域，特别是涉及动车组司机行为识别系统，包括车载识别仪、中心服务器和地面终端，车载识别仪与中心服务器通过移动网络连接，在动车组运行过程中，实时采集动车组司机作业过程音视频并识别、存储，还可以与地面终端进行音视频通讯；中心服务器对车载识别仪回传的音视频数据进行处理和存储，并响应车载识别仪和地面终端的操作；地面终端与中心服务器连接，接收司机行为信息，也可与司机进行远程音视频通话；系统可以实时监控动车组司机作业状态，及时提醒司机，地面管理人员通过本系统能及时了解司机当前状况，能实现双向音频单向视频对讲，并能在紧急状况下，简单快捷的实现车地应急指挥。
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公开(公告)号：CN107831713B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201711084748.4
申请日：2017-11-07
申请人： 河南蓝信科技有限责任公司
IPC分类号： G05B19/048
摘要： 本发明属于机车/轨道车作业防护或控制技术领域，特别是涉及一种基于多站场的机车/轨道车动态跟踪方法及系统，该方法包括MA服务器将机车/轨道车位置精确定位到站场具体元素，并将具体机车/轨道车位置信息发送至查询服务器；查询服务器将MA服务器发送的多站场数据、机车/轨道车位置信息进行筛选整理，发送至客户端；客户端通过加载站场基础数据绘制站场图，客户端通过实时接收、加载机车/轨道车位置信息和在站场图上绘制机车/轨道车，实现对站场机车/轨道车的实时动态跟踪。本申请可以实现机车/轨道车高精度定位，机车/轨道车多站场实时动态跟踪以及多站场信息自动拼接。
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公开(公告)号：CN116980770A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310801962.6
申请日：2023-06-30
申请人： 河南蓝信科技有限责任公司
摘要： 本发明提供一种车载以太网通讯插件。该插件包括：MCU单元、交换芯片、PHY芯片、高速信号连接器和电源连接器；所述MCU单元，用于配置和管理所述交换芯片；所述交换芯片，与所述PHY芯片、所述高速信号连接器和所述电源连接器连接，用于提供至少两路千兆以太网接口和至少9路第一百兆以太网接口；其中一路千兆以太网接口通过电源连接器对外提供DC48V的标准POE供电，另一路千兆以太网接口通过所述高速信号连接器连接车载主控单元；所述至少9路第一百兆以太网接口通过所述高速信号连接器各自连接一个业务单元。
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公开(公告)号：CN113525452A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110952743.9
申请日：2021-08-19
申请人： 河南蓝信科技有限责任公司
IPC分类号： B61L1/16 , B61L15/00 , B61L23/00 , H04B1/3822 , H04B7/155
摘要： 本发明属于轨道检测技术领域，具体涉及一种轨道区段占用检测系统及方法，该系统包括车载设备和地面设备；所述车载设备包括车载主机单元和车载天线单元；所述车载主机单元与车载计算机通信获取车号信息发送到地面设备，同时把地面设备发送的车站名信息发送到车载计算机；所述地面设备包括地面信号接收单元和地面信号处理单元；所述地面信号接收单元接收车载设备发送的车号信息，同时把车站名信息发送到车载设备；所述地面信号接收单元检测到有轨电车经过时，所述地面信号处理单元输出24V开关量给道岔控制中心，该24V开关量输出低电平表示有车经过。本发明能够确保行车安全，有效避免了轨道列车碰撞追尾事故所造成的生命财产损失。
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