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公开(公告)号：CN110187213B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN201910531373.4
申请日：2019-06-19
申请人： 河南辉煌科技股份有限公司
IPC分类号： G01R31/00 , G05B19/042
摘要： 本发明提供一种轨道电路列车运行仿真装置，包括信号源、轨道电路仿真组合和控制板卡；所述信号源，与所述轨道电路仿真组合相连，用于按照ZPW2000轨道电路的标准FSK信号提供真实电特性信息；所述控制板卡，与所述轨道电路仿真组合相连，用于控制所述轨道电路仿真组合动作，以模拟区段的轨道占用或者出清状态。本发明相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本发明通过轨道电路仿真组合的设置，提供区间连续的多个区段的过车场景仿真环境，解决了实验室无法实现现场真实过车环境模拟的问题，为铁路室外监测系统的PLC通信性能测试提供了数据基础。
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公开(公告)号：CN109784236B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN201811639092.2
申请日：2018-12-29
申请人： 河南辉煌科技股份有限公司
IPC分类号： G06V30/412 , G06F40/177
摘要： 本发明提供了一种识别铁路图纸中表格内容的方法，它包括以下步骤：步骤1，识别表格中的垂直直线和水平直线，并分别读取坐标信息；步骤2，根据所述坐标信息建立直角坐标系，确定含有最小横坐标和最小纵坐标的点为查找点；步骤3，查找交叉点，形成封闭单元格；步骤4，将每个查找到的交叉点作为新的查找点重复步骤3，直至形成整个表格；步骤5，读取表格中每段文字内容的坐标信息，并填入正确的封闭单元格；步骤6，形成表格。该识别方法是以电子图纸中的坐标信息为依据，进而确定表格中各个封闭单元格的位置，通过坐标比对在正确的封闭单元格内录入正确的文字内容，整个识别方法既降低了识别错误率，同时大大提高了识别效率。
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公开(公告)号：CN110187213A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910531373.4
申请日：2019-06-19
申请人： 河南辉煌科技股份有限公司
IPC分类号： G01R31/00 , G05B19/042
摘要： 本发明提供一种轨道电路列车运行仿真装置，包括信号源、轨道电路仿真组合和控制板卡；所述信号源，与所述轨道电路仿真组合相连，用于按照ZPW2000轨道电路的标准FSK信号提供真实电特性信息；所述控制板卡，与所述轨道电路仿真组合相连，用于控制所述轨道电路仿真组合动作，以模拟区段的轨道占用或者出清状态。本发明相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本发明通过轨道电路仿真组合的设置，提供区间连续的多个区段的过车场景仿真环境，解决了实验室无法实现现场真实过车环境模拟的问题，为铁路室外监测系统的PLC通信性能测试提供了数据基础。
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公开(公告)号：CN109800478A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201811635448.5
申请日：2018-12-29
申请人： 河南辉煌科技股份有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明提供了一种铁路图纸中信号机识别的方法，它包括以下步骤，获取基准图元信息并确定比较参照量，确定基准图元中的RN、AN、BN并作为比较参照量，读取铁路图纸信息，识别铁路图纸中的各个信号机图元，并读取每个信号机图元的相关比较参考量，然后按照以下步骤进行比对：读取所述基准图元信息，确定所述基准图元中N的数值，在铁路图纸中建立正向直角坐标系并进行正向和方向查找确定铁路图纸中信号机图元的个数、位置和方向信息。该铁路图纸中信号机识别的方法基于铁路图纸的坐标信息进行信号机图元的查询和记录，通过坐标识别的方式既降低了识别错误率，同时大大提高了识别效率。
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公开(公告)号：CN109784236A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201811639092.2
申请日：2018-12-29
申请人： 河南辉煌科技股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种识别铁路图纸中表格内容的方法，它包括以下步骤：步骤1，识别表格中的垂直直线和水平直线，并分别读取坐标信息；步骤2，根据所述坐标信息建立直角坐标系，确定含有最小横坐标和最小纵坐标的点为查找点；步骤3，查找交叉点，形成封闭单元格；步骤4，将每个查找到的交叉点作为新的查找点重复步骤3，直至形成整个表格；步骤5，读取表格中每段文字内容的坐标信息，并填入正确的封闭单元格；步骤6，形成表格。该识别方法是以电子图纸中的坐标信息为依据，进而确定表格中各个封闭单元格的位置，通过坐标比对在正确的封闭单元格内录入正确的文字内容，整个识别方法既降低了识别错误率，同时大大提高了识别效率。
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公开(公告)号：CN102708578A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210151194.6
申请日：2012-05-16
申请人： 河南辉煌科技股份有限公司
IPC分类号： G06T11/20
摘要： 本发明提供一种实时曲线绘制方法，它包括以下步骤：读取采样点的采样时间和模拟量实时数值；以采样点的采样时间为横坐标、以采样点的模拟量实时数值为纵坐标绘制曲线图形；将当前采样点与前一个采样点的模拟量实时数值进行大小比较，然后，以模拟量实时数值较小的点为坐标原点、以模拟量实时数值较大的点为波峰或波谷点、以四个采样时间作为周期在曲线图形上描绘四分之一周期的余弦曲线；再以一个采样时间为周期将曲线图形向前平移一个周期，并判断曲线图形上的采样点是否已经到达曲线图形的边界，如果是，则将此采样点从缓冲区删除；进入下一个循环。通过该方法可以绘制平滑、美观、真实的实时模拟量曲线，其具有方法简单和实用性强的优点。
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公开(公告)号：CN109800478B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN201811635448.5
申请日：2018-12-29
申请人： 河南辉煌科技股份有限公司
IPC分类号： G06F30/20
摘要： 本发明提供了一种铁路图纸中信号机识别的方法，它包括以下步骤，获取基准图元信息并确定比较参照量，确定基准图元中的RN、AN、BN并作为比较参照量，读取铁路图纸信息，识别铁路图纸中的各个信号机图元，并读取每个信号机图元的相关比较参考量，然后按照以下步骤进行比对：读取所述基准图元信息，确定所述基准图元中N的数值，在铁路图纸中建立正向直角坐标系并进行正向和方向查找确定铁路图纸中信号机图元的个数、位置和方向信息。该铁路图纸中信号机识别的方法基于铁路图纸的坐标信息进行信号机图元的查询和记录，通过坐标识别的方式既降低了识别错误率，同时大大提高了识别效率。
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公开(公告)号：CN109753719A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811635404.2
申请日：2018-12-29
申请人： 河南辉煌科技股份有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明提供一种识别道岔位置的方法，包括以下步骤：1）将岔心的标准椭圆图例保存为模板；2）使用时调出岔心模板图形作为关键图元；3）读取所有的直线、椭圆、文字信息和坐标信息建立关键图元字典；4）找到岔心；5）绘制扩展矩形；6）按照与椭圆长轴的平行度将直线分组；7）若组1只有一条直线，则组1的直线为岔后定位；8）若组2只有一条直线，则组2的直线为岔后反位；9）确定岔后反位/岔后定位后，从另一组中找到与其X坐标有重合的直线为岔后定位/岔后反位，另外一条直线为岔前定位/岔后反位。通过这种方法，可以找到全部的岔心以及围绕岔心的各个岔道，实现准确识别，大大降低了各部门重复绘制图纸的劳动量。
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公开(公告)号：CN102682121A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210151218.8
申请日：2012-05-16
申请人： 河南辉煌科技股份有限公司
IPC分类号： G06F17/30
摘要： 本发明提供了一种带状态模拟量报表报警统计方法，它包括步骤一、存储，将状态量数据和与所述状态量数据对应的模拟量数据分别存储进缓冲存储区；步骤二、取样，设置取样时间段t，对缓冲存储区内的数据进行取样，滤除状态量变化后取样时间段t内的模拟量数据，将状态量变化后第二个取样时间段t内的状态量数据和与所述状态量数据对应的模拟量数据，传送到数据处理器；步骤三、报警，数据处理器对接收到的数据进行分析，判定是否报警。该带状态模拟量报表报警统计方法具有设计科学、操作简单、采集数据准确和报警效果可靠的优点。
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公开(公告)号：CN117891867A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311856608.X
申请日：2023-12-29
申请人： 河南辉煌科技股份有限公司 , 中国铁路广州局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路电务8D数据关联方法与系统，方法为：建立铁路的电务设备台账，针对台账中的每个设备进行全路范围内的唯一编码；针对既有的电务系统，按照制定的接口协议把相关的数据共享给数据关联匹配模块；针对新建的电务系统，从电务设备台账获得设备统一编码，然后根据统一编码对数据关联匹配模块共享设备的信息；根据电务既有不同子系统中对设备的命名规则来自动匹配关联到电务设备台账中的设备；电务新建系统使用电务设备台账的统一编码，对自身的设备进行赋码，在对数据关联匹配模块实时共享数据时，对所有的数据添加统一编码标识；数据统一格式处理模块在接收到带统一编码标识的数据后，对数据进行统一格式，之后转数据层模块进行存储，存储后再共享给应用层。
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