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公开(公告)号：CN115821841A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211304110.8
申请日：2022-10-24
申请人： 河海大学 , 中国港湾工程有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种兼具生态与拦沙功能的透水半圆堤，包括半圆堤本体，其是一个内部中空的半圆型构造，包括半圆型壳体与底板，半圆型壳体安装在底板表面，在半圆型壳体的弧形外壁上开设若干透水孔，在底板上开设若干泄压孔；底板平行于半圆型构造中轴线方向的侧边向外延伸形成通水涵洞段，且通水涵洞段表面与位于港池的半圆形壳体外壁平滑连接；在半圆型构造内设置隔板，隔板能够在垂直于底板方向升降，同时将半圆型构造的内腔均匀分成两个部分；本发明在实现港池内外水体交换、净化港内水质的同时，还能在特殊气候外海来流水质不佳时有效阻止高含沙水流进入港池；在半圆型构造内腔中还设置若干生态鱼礁，进一步增强透水式半圆堤的生态性。
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公开(公告)号：CN116681977A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310562450.9
申请日：2023-05-18
申请人： 中国港湾工程有限责任公司 , 河海大学
摘要： 本发明涉及一种遥感海岸线数据融合方法，首先选定研究区域、研究时段以及用于提取的遥感数据源；紧接着，对研究时段内相邻时刻的每种遥感影像集合进行水体指数计算，结果赋值到创建的新波段；其次，使用Otsu算法，通过统计整个影像中水体指数的直方图特性来实现全局阈值的自动选取，通过阈值对图像进行水陆二类划分，得到水陆分界线；接着，对水陆分界线进行平滑处理，得到所研究区域各个数据源的海岸线；最后，对得到的各条海岸线进行集成融合，取融合平均岸线即为研究区域海岸线；本发明能够对选定区域内不同卫星来源提取的海岸线进行集成融合，获得融合平均岸线，以减弱不同传感器带来的系统误差，得到更为精确的海岸线。
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公开(公告)号：CN115906715A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202310193217.8
申请日：2023-03-03
申请人： 河海大学 , 中国港湾工程有限责任公司
IPC分类号： G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种波浪作用下可压缩淤泥质海床土体运动速度计算方法，包括采集波浪要素；采集可压缩淤泥质海床土体参数；建立空间和时间坐标系，构造可压缩淤泥质海床运动相关的无因次变量；计算波浪与可压缩海床相互作用过程中的波数；计算影响可压缩淤泥质海床土体运动的相关参数；计算可压缩淤泥质海床土体运动速度。本发明通过全新的波浪作用下可压缩淤泥质海床土体运动速度解析解计算海床土体的运动速度，克服了试验观测方法干扰大，成本高，精度低的技术不足，相比于数值模拟方法，本发明具有计算速度快的优势，计算结果能为实际海岸工程选址和淤泥质海岸泥沙输移研究提供参考。
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公开(公告)号：CN116908404A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310709949.8
申请日：2023-06-15
申请人： 河海大学 , 中国港湾工程有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种用于实验室内孔压响应与海床液化标准实验的测量系统及使用方法，测量系统包括用于抑制模型海床形变的固沙结构，固沙结构包括固沙网、第二滑轨、第三滑轨以及卷轴，由卷轴位置拉动固沙网的第一边条，第二边条、第三边条相对第二滑轨、第三滑轨滑动，直至成型的固沙网能够覆盖模型海床，成型的固沙网通过固定夹固定在第二滑轨或者第三滑轨上；孔压计固定在成型固沙网上，用于测量固沙网覆盖的模型海床区域孔压响应与液化工况；本发明适用于孔压响应和海床液化标准实验，可以有效避免海床在实验过程中的形变对实验数据造成影响。
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公开(公告)号：CN117723262A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311473556.8
申请日：2023-11-07
申请人： 中国港湾工程有限责任公司 , 河海大学
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明涉及一种保护试验地形的水槽排水装置及试验方法，定义波浪水槽沙槽长度较长的边为侧边，则在波浪水槽沙槽的两端分别布设排水装置本体，两个排水装置本体之间形成满足试验的地形区域。本发明避免了传统排水中产生的近底水流破坏地形问题，通过稳定上部水体，利用竖向渗流，智能调节排水速度，确保了排水过程中泥沙地形的准确可靠，减少了试验最终地形量测的准备时间。同时水槽排水装置具有可充分利用现有水槽实现功能，而不必进行另外的改造准备工作，智能化控制系统能通过实时监测，辅助解决升降、止水、排水中遇到的问题。
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公开(公告)号：CN115906715B
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202310193217.8
申请日：2023-03-03
申请人： 河海大学 , 中国港湾工程有限责任公司
IPC分类号： G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种波浪作用下可压缩淤泥质海床土体运动速度计算方法，包括采集波浪要素；采集可压缩淤泥质海床土体参数；建立空间和时间坐标系，构造可压缩淤泥质海床运动相关的无因次变量；计算波浪与可压缩海床相互作用过程中的波数；计算影响可压缩淤泥质海床土体运动的相关参数；计算可压缩淤泥质海床土体运动速度。本发明通过全新的波浪作用下可压缩淤泥质海床土体运动速度解析解计算海床土体的运动速度，克服了试验观测方法干扰大，成本高，精度低的技术不足，相比于数值模拟方法，本发明具有计算速度快的优势，计算结果能为实际海岸工程选址和淤泥质海岸泥沙输移研究提供参考。
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公开(公告)号：CN115619037A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211382625.X
申请日：2022-11-07
申请人： 河海大学 , 中国港湾工程有限责任公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/0637 , G06Q50/30
摘要： 本发明公开了一种量化碳排放影响的多式联运多目标决策研究方法，包括如下步骤：步骤1、根据运输节点、路线和货运参数，建立不确定条件下的多式联运多目标路径决策模型；步骤2、对不确定条件进行处理，构造不确定条件下多式联运多目标路径决策问题中的优化目标和约束条件；步骤3、建立不同碳排放政策下的路径决策模型，进行碳排放政策影响下的路径优化。本发明弥补了当前大空间尺度区域碳排放政策对交通决策影响的方法不足，解决了不确定条件和碳排放政策对路径决策影响性质和能力的量化问题。
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公开(公告)号：CN115907581A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211474128.2
申请日：2022-11-23
申请人： 中国港湾工程有限责任公司
IPC分类号： G06Q10/083
摘要： 本发明公开了一种基于广义成本阻抗的港口集疏运系统评价方法，包括如下步骤：步骤1、构建层次分析模型；步骤2、构建适站量和适站量系数，结合已知物流总量，进行各物流站点物流量测算；步骤3、确定广义成本阻抗函数计算集疏运系统的广义成本及可达性。本发明提出了一种基于广义成本阻抗的港口集疏运系统评价方法，通过层次化模型计算适站量系数，结合已知物流总量测算物流站点物流量，确定广义成本阻抗函数计算集疏运系统的广义成本及可达性，通过量化指标反应系统的经济性、时效性、环境友好性及可达性，解决了大空间尺度的物流节点缺乏统计数据的问题，弥补了当前评价指标体系具有较强主观性和未考虑环境影响的不足。
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公开(公告)号：CN115722368A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211475074.1
申请日：2022-11-23
申请人： 中国港湾工程有限责任公司
发明人： 王广生
摘要： 本发明公开了一种钢结构喷漆装置，包括：一对固定座，用于固定在钢结构表面上；水平的调节板，其两端固设在一对固定座之间，所述水平板的长度可调节；行走机构，其沿所述调节板行走；喷漆件，其与所述行走机构连接，以在所述行走机构的带动下对钢结构表面喷漆。本发明具有的有益效果是，可根据H型钢或C型钢的长度适应性调整调节板的长度，进而可对钢结构表面进行喷漆。
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公开(公告)号：CN107859023A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711039764.1
申请日：2017-10-30
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司
IPC分类号： E02D3/046
CPC分类号： E02D3/046
摘要： 本发明提供了一种水下块石基床打夯系统，属于打夯设备技术领域。它解决了现有打夯装置不利于夯点定位等技术问题。本打夯系统包括驳船、夯锤和用于将夯锤提起或放下的提夯机构，提夯机构包括机座，驳船上固定有导轨，机座滑动连接且能够轴向定位在导轨上，打夯系统还包括用于驱动机座滑动的驱动机构。本打夯系统能够根据需要调节夯锤的位置，从而调节夯锤的夯点位置，非常方便的实现对夯点的定位，保证施工质量，且打夯效率高。
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