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公开(公告)号：CN119145441A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411333686.6
申请日：2024-09-24
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
Inventor： 霍艳雷 , 任延龙 , 李凯 , 赵健 , 李志刚 , 安东省 , 安路明 , 李想 , 杨玉刚 , 李宏伟 , 陈石进 , 汪润东 , 吴志中 , 宋于祺 , 鞠海迅 , 王佳豪 , 张国庆
Abstract: 本发明涉及一种先支后桩有效避免回淤的围堰快速施工方法，属于围堰施工技术领域，通过在现有先支法的基础上，先拆除部分施工平台，接高部分钢护筒，并插打部分围堰钢管桩，围堰内清淤至内支撑设计标高下0.5m，拆除剩余施工平台，拼装围堰内支撑；安装吊挂系统，下放围堰内支撑，合龙围堰，清淤至封底混凝土底标高；围堰内抽水，浇筑封底混凝土，割护筒，凿桩头；施工承台，待上层承台达到设计强度后，拆除上层内支撑，施工塔座。先插打部分钢管桩，阻挡大部分回淤，为围堰先支法施工事先下放内支撑创造有利条件，解决了现有技术中厚度较大且流动性高的淤泥就会进入到围堰内，影响工期与施工质量的问题。
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公开(公告)号：CN118547587A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410762152.9
申请日：2024-06-13
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自锚式悬索桥分离式钢箱梁快速施工方法，属于桥梁施工技术领域。包括以下步骤：S1：设定各个施工区；S2：搭建支架；S3：利用浮吊将一幅幅钢箱梁吊装至吊装支架，同时将导梁和其他钢箱梁吊装至顶推支架上；S4：同时施工；S5：连接钢箱梁；S6：当吊装区内横梁固定完成后在斜拉悬拼支架上进行斜拉悬臂拼接钢箱梁；S7：顶推区合龙；S8：顶推区合龙完成后在吊装区内吊装承台左右两侧的钢箱梁；S9：将斜拉悬拼区中的斜拉悬拼梁与另一侧吊装区上的钢箱梁进行合龙；S10：将承台左右两侧的钢箱梁进行合龙完成整个桥梁梁段的施工；本发明解决了在受通航限制及浅滩区影响的钢箱梁架设时无法快速进行施工的问题。
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公开(公告)号：CN119041303A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411270656.5
申请日：2024-09-11
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种异形钢塔合龙段膺架提升结构及施工方法，属于异形钢塔施工技术领域，包括用于安装临时支护的吊装施工部、设置在吊装施工部上的竖转部、用于增加吊装施工部与竖转部之间稳定性的稳固部、设置在竖转部上的膺架主体和设置在竖转部中心的提升合龙部，将主塔分为原位吊装、竖转、提升合龙三部分进行施工，利用浮吊拼装主塔内支架，吊装合龙段至支架上，待竖转到位后搭设膺架主体，通过膺架主体提升合龙，钢塔设置提升合龙段减小了竖转部分重量，加快了施工速度，且减小施工成本，解决了现有技术中椭圆形钢塔给桥梁施工带来了新的挑战，会降低施工速度和加大施工成本的问题。
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公开(公告)号：CN118516921A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410819489.9
申请日：2024-06-24
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
Inventor： 任延龙 , 赵健 , 霍艳雷 , 张海顺 , 刘长辉 , 李凯 , 安路明 , 樊立龙 , 李想 , 杨玉刚 , 宋于祺 , 吴志中 , 李宏伟 , 陈石进 , 汪润东 , 姜应彪
Abstract: 本发明涉及桥梁施工领域，公开了采用先梁后缆与先缆后梁结合的自锚式悬索桥施工方法，包括以下步骤：施工桥塔，自桥梁的两个边跨向桥梁的中跨搭设非通航孔支架并完成非通航孔主梁施工，桥梁的中跨设有通航孔区域；架设主缆，主缆临时固结于桥塔的塔顶；调整主缆横向线形使主缆形成空间缆，在桥梁的中跨安装临时吊索；在通航孔区域安装正式吊索并完成通航孔主梁的架设，然后解开桥塔顶端主缆的临时固结；在非通航孔主梁与空间缆之间安装正式吊索并拆除临时吊索，本申请结合先梁后缆和先缆后梁的方法，能够针对不同桥段采用最合适的施工方法，从而提高整体施工效率；通过灵活选择施工方法，同时可以同步进行部分施工，降低了施工成本和周期。
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公开(公告)号：CN119145296A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411301269.3
申请日：2024-09-18
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
Inventor： 任延龙 , 霍艳雷 , 李想 , 李凯 , 赵健 , 李志刚 , 安东省 , 安路明 , 杨玉刚 , 丹其彬 , 李宏伟 , 汪润东 , 陈石进 , 刘星升 , 李岳洋 , 刘畅 , 姜应彪
Abstract: 本发明涉及一种利用千斤顶及T型垫交替顶梁方法，属于桥梁施工技术领域，通过先在跨航道钢箱梁架设两侧安装两个钢管桩，分别在两个钢管桩上设置一个分配梁，在两个分配梁上设置一块钢厚垫块，然后在钢厚垫块上设置千斤顶，使得钢管桩、分配梁、钢厚垫块和千斤顶三者之间形成一体，在钢箱梁的内部安装横隔板，同时在钢箱梁的横隔板上锚固斜拉扣塔，在钢箱梁的底部安装球形钢支座，在千斤顶与球形钢支座之间设置T型垫块，对整体抬升的钢箱梁进行加固处理，利用千斤顶及T型垫块在钢箱梁中腹板与横隔板交界加固区域进行交替顶梁，防止了钢箱梁局部应力过大而破坏，解决了梁体内力的交替变化可能会导致钢箱梁的局部应力过大而破坏的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116971289A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311150770.X
申请日：2023-09-07
Applicant: 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，更具体地说，它涉及一种智能化三主桁钢桁梁合龙起落梁控制方法，包括以下步骤：设置检测第三GNSS接收机在边跨侧钢桁梁上的竖向位置的位置检测组件，将第三GNSS接收机按照预定的位置安装好后，利用位置检测组件对第三GNSS接收机在边跨侧钢桁梁上的初始竖向位置进行检测和记录，起落梁后，利用位置检测组件对第三GNSS接收机在边跨侧钢桁梁的竖向位置进行检测，并将检测结果与初始竖向位置进行对比，若竖向位置差超出允许范围，则报警并及时调整第三GNSS接收机在边跨侧钢桁梁的竖向位置，本发明的一种智能化三主桁钢桁梁合龙起落梁控制方法能够避免钢桁梁起落梁过程中的震动导致复查结果出现误判的问题。
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公开(公告)号：CN118727623A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410827152.2
申请日：2024-06-25
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于圆形钢桥塔的卧拼竖转施工方法，属于桥塔施工技术领域，包括下列步骤：步骤一：利用浮吊将下塔柱原位拼装；步骤二：根据上塔柱轮廓设置拼装支架，并将构成上塔柱的若干节段按顺序放置到拼装支架上，组装的上塔柱；步骤三：在下塔柱靠近上塔柱一端设置转铰结构，并将转铰结构与上塔柱靠近下塔柱一端连接，同时在转铰结构一侧设置测量模块；步骤四：通过浮吊吊起上塔柱远离下塔柱一端，使上塔柱围绕转铰结构旋转，同时测量模块测量转铰结构形变，并将形变数据上传至控制模块，控制模块判断形变数据是否超过阈值，当判断结果为是，控制模块发出警报；步骤五：当上塔柱竖置于下塔柱上方时，停止吊起上塔柱；其施工精度高。
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公开(公告)号：CN118563660A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410762212.7
申请日：2024-06-13
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种空间缆异型钢塔自锚式悬索桥及其施工方法，属于桥梁施工技术领域。包括以下步骤：S1：划分施工区；S2：桥梁施工；S3：塔柱施工；S4：合龙；S5：猫道和主缆架设；S6：主缆体系转换；S7：固定主缆，在步骤S6完成后在主缆上安装索夹和永久吊杆，完成体系转换；横向顶撑包括两顶杆和支撑杆，支撑杆为中空轴体且两端均开设有阶梯孔，顶杆的一端开设有阶梯轴，阶梯轴上设有螺纹且螺纹间距沿着阶梯依次减少，阶梯孔上设有与阶梯轴相匹配的螺纹，两顶杆分别通过阶梯轴与阶梯孔螺纹连接，本发明解决了现有的空间自锚式悬索桥在体系转换变形大的影响导致施工难度大的问题。
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公开(公告)号：CN118516920A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410819484.6
申请日：2024-06-24
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
Inventor： 霍艳雷 , 赵健 , 任延龙 , 张海顺 , 李凯 , 刘长辉 , 安路明 , 罗生宏 , 李想 , 杨玉刚 , 吴志中 , 宋于祺 , 李宏伟 , 陈石进 , 汪润东 , 郑博文
Abstract: 本发明涉及一种可用于悬索桥主缆横向调节的装置，属于悬索桥施工技术领域，包括主梁桁架、走缆机构和驱动组件，所述主梁桁架沿横桥向设置，所述主梁桁架上设置有横桥向的滑轨，所述走缆机构上端滑动设置于滑轨上，所述走缆机构下端与主缆连接，所述驱动组件用于带动走缆机构沿滑轨移动；还包括控制模块和测量模块，所述测量模块包括测距器，所述测距器用于测量自身与走缆机构的距离并将测量距离数据上传至控制模块，所述控制模块预先输入有目标距离，所述控制模块用于判断测量距离与目标距离是否一致，并在判断结果为否时发出警报；其具有调节精确性高的特点。
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公开(公告)号：CN116971289B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311150770.X
申请日：2023-09-07
Applicant: 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，更具体地说，它涉及一种智能化三主桁钢桁梁合龙起落梁控制方法，包括以下步骤：设置检测第三GNSS接收机在边跨侧钢桁梁上的竖向位置的位置检测组件，将第三GNSS接收机按照预定的位置安装好后，利用位置检测组件对第三GNSS接收机在边跨侧钢桁梁上的初始竖向位置进行检测和记录，起落梁后，利用位置检测组件对第三GNSS接收机在边跨侧钢桁梁的竖向位置进行检测，并将检测结果与初始竖向位置进行对比，若竖向位置差超出允许范围，则报警并及时调整第三GNSS接收机在边跨侧钢桁梁的竖向位置，本发明的一种智能化三主桁钢桁梁合龙起落梁控制方法能够避免钢桁梁起落梁过程中的震动导致复查结果出现误判的问题。
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