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公开(公告)号:CN117108736A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311069173.4
申请日:2023-08-23
申请人: 泰安航天特种车有限公司
摘要: 本发明公开了一种越野车分动器防误操作装置及控制方法,涉及越野车分动器技术领域,包括:数据采集单元,用于采集和传输车辆行驶数据;控制器,连接数据采集单元和执行器,执行器包括电磁阀和指示灯,电磁阀包括高挡电磁阀、低挡电磁阀、空挡电磁阀和取力电磁阀,电磁阀用于电控气动操纵切换分动器工作模式,指示灯用于显示分动器当前工作模式、故障报警;控制器根据数据采集单元获取的车辆行驶数据,通过一个电磁阀得电控制分动器取力,通过多个电磁阀工作模式组合控制多种不同型号的分动器挡位,实现分动器自动配置、故障检测、控制执行器使分动器在安全的情况下切换工作模式,彻底解决驾驶员误操作问题,提高重型越野车分动器使用安全。
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公开(公告)号:CN118769866A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202411168260.X
申请日:2024-08-23
申请人: 泰安航天特种车有限公司
摘要: 本发明提出了一种轮边双电机耦合电驱动轮组及车辆,增加一个辅助驱动电机,主驱动电机的转子输出轴与高速齿轮轴连接,高速齿轮轴与低速齿轮构成外啮合,实现减速增扭;辅助驱动电机的转子输出轴通过高速输入轴与高速齿轮离合器总成连接,高速齿轮离合器总成与低速齿轮构成外啮合;当高速输入轴旋转方向与高速齿轮轴旋转方向相同时,主驱动电机和辅助驱动电机实现动力耦合输出,提供轮组动力性;而且辅助驱动电机不工作时,可由主驱动电机动力输出,从而降低能耗;该轮组结构适用于对最小离地间隙要求较高的重型特种运载车辆、油田或矿山用重型电驱车辆。
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