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公开(公告)号：CN115938795A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211607419.4
申请日：2022-12-14
申请人： 洛阳理工学院
摘要： 本发明涉及一种通信工程电容夹紧装置，属于电容辅助设备技术领域，包括顶部贯穿的箱体，两个支板对称设置在箱体的内侧底部且相互平行，两个台阶槽对称开设在两个支板的顶部内侧，两对L型支臂对称设置在支板两侧的箱体顶部，两对压板每对的两个压板对称设置在每对L型支臂远离箱体的一端，多个V型限位槽均匀开设在压板远离L型支臂的一侧，两对限位板对称设置在压板靠近支板端部的一侧；本发明通过箱体底部的支板、台阶槽、L型支臂、V型限位槽以及限位板配合使用，再驱动机构的作用下不仅能够对不同外形的电容进行轴向、径向方向的夹持，而且将常规的面接触替换为线接触，能够避免电容发热严重，提高夹持压力的同时保证电容的使用安全。
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公开(公告)号：CN113151792B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202110327309.1
申请日：2021-03-26
申请人： 洛阳理工学院
摘要： 一种磁体部件、磁控溅射阴极及柔性线材镀膜用磁控溅射装置，磁控溅射装置包括放辊部、镀膜部以及收辊部，镀膜部内环绕柔性线材的移动方向设置有至少2个上述磁控溅射阴极，每个磁控溅射阴极的辅磁体电源线分别连接至第一触头和第二触头，驱动轴传动连接有转盘，转盘上设置有可导通第一触头和第二触头的导电件，转盘转动过程中，导电件与第一触头和第二触头之间的位置关系间歇性变化，最终实现辅磁体的间歇性供电。本发明的磁控溅射阴极具有可调节变化的辅磁体，辅磁体间歇产生的磁场能够与外磁体和内磁体产生的磁场产生间歇的干涉效果，能够调节磁场的非平衡度，改善溅射镀膜的效果，以获得更为均匀的镀层，并且还能提高靶材的利用率。
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公开(公告)号：CN113151792A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110327309.1
申请日：2021-03-26
申请人： 洛阳理工学院
摘要： 一种磁体部件、磁控溅射阴极及柔性线材镀膜用磁控溅射装置，磁控溅射装置包括放辊部、镀膜部以及收辊部，镀膜部内环绕柔性线材的移动方向设置有至少2个上述磁控溅射阴极，每个磁控溅射阴极的辅磁体电源线分别连接至第一触头和第二触头，驱动轴传动连接有转盘，转盘上设置有可导通第一触头和第二触头的导电件，转盘转动过程中，导电件与第一触头和第二触头之间的位置关系间歇性变化，最终实现辅磁体的间歇性供电。本发明的磁控溅射阴极具有可调节变化的辅磁体，辅磁体间歇产生的磁场能够与外磁体和内磁体产生的磁场产生间歇的干涉效果，能够调节磁场的非平衡度，改善溅射镀膜的效果，以获得更为均匀的镀层，并且还能提高靶材的利用率。
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公开(公告)号：CN118965174A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411411789.X
申请日：2024-10-11
申请人： 洛阳理工学院
IPC分类号： G06F18/2415 , G06F18/2131 , G06F18/211 , G06F18/25 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G06F123/02
摘要： 融合卷积Transformer的旋转机械故障诊断方法，将旋转机械运行过程中的振动信号分别进行快速傅里叶变换和希尔伯特变换后与振动信号的原序列数据进行组合构成多通道信号作为诊断模型的输入，能够丰富机械故障特征信息，使后续模块能够更好地提取振动信号中的故障特征。诊断模型中具有多层特征提取模块，每层特征提取模块均采用卷积层与Transformer的多头自注意力机制融合构成，其包括两个卷积层和一个多头自注意力层，结合了卷积神经网络在处理局部特征方面的优势及Transformer在提取长时序数据特征方面的能力，更加全面和有效地提取频域振动信号中的故障特征，提高了旋转机械故障诊断的准确率和鲁棒性。
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公开(公告)号：CN113216699A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110505297.7
申请日：2021-05-10
申请人： 洛阳理工学院
摘要： 本发明公开了一种便捷移动式的通信方舱，包括通信方舱本体，所述通信方舱本体底部设有若干个摩擦凸块，且固定槽内部设有支撑柱，所述支撑柱上设有辅助模块，所述通信方舱本体底部设有支撑槽，此便捷移动式的通信方舱，通过设置的摩擦凸块和辅助装置的配合使用，在运输的时候可以增加通信方舱本体与运输车之间的摩擦力，从而使摩擦力与运输车突然启动或者刹车时惯性力抵消，从而时通信方舱本体在运输的过程中更加稳定，使用效果比较好，通过设置的防护模块可以实现对安装完成的通信方舱本体底部进行防护，加速通信方舱本体底部的空气流通，避免通信方舱本体底部回潮，同时还可以实现对通信方舱本体底部进行除虫，使通信方舱底部使用的更加干净。
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公开(公告)号：CN117216681A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311241008.2
申请日：2023-09-25
申请人： 洛阳理工学院
IPC分类号： G06F18/2415 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06F18/25 , G06V10/42 , G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/045 , G06N3/0475 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/094 , G06N3/084 , G06N3/0985 , G01M13/045 , G06F123/02
摘要： 本发明提出了一种基于SAGAN‑IResNet的少样本轴承故障诊断方法、系统及存储介质，包括：首先，获取轴承振动信号，利用连续小波变换将信号转换成时频图像并将其划分为训练集、验证集和测试集；其次，将训练样本输入到自注意力生成对抗网络（SAGAN）中进行对抗训练，生成高质量新样本，解决轴承故障数据样本不足的问题；然后，构建基于改进残差网络的轴承故障诊断模型（IResNet），利用原始训练样本与新样本对模型进行学习，同时验证集调整模型参数，直至网络收敛，得到训练好的轴承故障诊断模型；最后，将测试样本输入到训练好的轴承故障诊断模型，实现轴承故障诊断任务。本发明在少样本，强噪声，变负载的情况下轴承故障诊断性能良好，具有较高的实际工程应用价值。
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公开(公告)号：CN111216629A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010051425.0
申请日：2020-01-17
申请人： 洛阳理工学院
IPC分类号： B60Q9/00 , B60J5/04 , B60R16/023
摘要： 本发明提供了一种汽车车门防撞控制方法及装置，其中，汽车车门防撞控制方法包括：当检测到对汽车的车门内部车锁的开启操作时，检测车门外侧是否存在障碍物信息；当检测到有障碍物信息时，不响应所述开启操作，并推送告警提示信息；当检测到无障碍物信息时，响应所述开启操作，以打开车门。通过本发明的技术方案，提高了车门开启过程中的智能化控制程度，有效降低磕碰概率，大大提升了用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN104869250B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201510252208.7
申请日：2015-05-18
申请人： 洛阳理工学院
IPC分类号： H04M1/725 , G06F3/0484
摘要： 本发明属于移动终端领域，提供了一种移动终端壁纸切换的控制方法及移动终端。在本发明实施例中，通过在移动终端的解锁界面中增加一个校验位，并提示用户在所述校验位上设置一个数字、字母或符号，并分别为所述数字、字符或者符号设置对应的壁纸，这样一个数字、字母或者符号对应一张壁纸，然后根据用户在解锁界面输入的解锁密码及校验位，解锁所述移动终端并切换所述移动终端待机桌面的壁纸为所述校验位对应的壁纸，使用户在解锁的时候就已经根据用户喜好切换至与校验位对应的壁纸，简单快捷，提供用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN104834843B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201510205372.2
申请日：2015-04-28
申请人： 洛阳理工学院
摘要： 一种基于共同机主的多终端密码联合解锁方法及系统，该方法包括：分别获取至少两个移动终端的预设密码以及预设终端信息；将两个移动终端所各自对应的所述预设密码交叉与对方的所述预设终端信息建立映射关系；根据上述建立的映射关系生成一关系映射表并分别储存在所述两个移动终端的数据库内；在侦测到用户于其中任意一移动终端上输入解锁密码时，获取所述解锁密码并且同时获取所述移动终端所对应的终端信息；从数据库内调取出所述关系映射表，判断获取到的所述解锁密码是否为预设密码中的其中一个以及所述终端信息是否为预设终端信息中的其中一个，若是则接续判断获取到的所述终端信息是否与所述解锁密码存在映射关系，若是则控制解锁成功。
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公开(公告)号：CN113216699B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202110505297.7
申请日：2021-05-10
申请人： 洛阳理工学院
摘要： 本发明公开了一种便捷移动式的通信方舱，包括通信方舱本体，所述通信方舱本体底部设有若干个摩擦凸块，且固定槽内部设有支撑柱，所述支撑柱上设有辅助模块，所述通信方舱本体底部设有支撑槽，此便捷移动式的通信方舱，通过设置的摩擦凸块和辅助装置的配合使用，在运输的时候可以增加通信方舱本体与运输车之间的摩擦力，从而使摩擦力与运输车突然启动或者刹车时惯性力抵消，从而时通信方舱本体在运输的过程中更加稳定，使用效果比较好，通过设置的防护模块可以实现对安装完成的通信方舱本体底部进行防护，加速通信方舱本体底部的空气流通，避免通信方舱本体底部回潮，同时还可以实现对通信方舱本体底部进行除虫，使通信方舱底部使用的更加干净。
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