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公开(公告)号：CN113279768A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110519005.5
申请日：2021-05-12
申请人： 济南轨道交通集团有限公司 , 中铁十局集团第一工程有限公司 , 同济大学
摘要： 本发明涉及一种评价盾构刀盘与土体交互作用及土体改良效果的装置，包括主体机构、加载机构、刀盘驱动机构、搅拌装置、传感装置和控制器；主体机构包括土箱，土箱的筒壁两端分别是固定连接的密封隔板和滑动连接的加圧板；加载机构与加圧板连接，带动加圧板沿筒壁前后滑动；刀盘驱动机构包括刀盘、传动轴和驱动电机，刀盘设于土箱内，驱动电机通过传动轴用于带动刀盘转动。与现有技术相比，本发明考虑盾构与土体的交互作用，可以更换土体和盾构刀盘、刀具类型，真实的还原盾构刀盘的工作环境，为渣土改良参数和盾构选型的确定提供更合理的依据，更好的指导工程实践，以保证盾构安全平稳的完成掘进工作。
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公开(公告)号：CN215486022U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121011656.5
申请日：2021-05-12
申请人： 济南轨道交通集团有限公司 , 中铁十局集团第一工程有限公司 , 同济大学
摘要： 本实用新型涉及一种评价盾构刀盘与土体交互作用及土体改良效果的装置，包括主体机构、加载机构、刀盘驱动机构、搅拌装置、传感装置和控制器；主体机构包括土箱，土箱的筒壁两端分别是固定连接的密封隔板和滑动连接的加圧板；加载机构与加圧板连接，带动加圧板沿筒壁前后滑动；刀盘驱动机构包括刀盘、传动轴和驱动电机，刀盘设于土箱内，驱动电机通过传动轴用于带动刀盘转动。与现有技术相比，本实用新型考虑盾构与土体的交互作用，可以更换土体和盾构刀盘、刀具类型，真实的还原盾构刀盘的工作环境，为渣土改良参数和盾构选型的确定提供更合理的依据，更好的指导工程实践，以保证盾构安全平稳的完成掘进工作。
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公开(公告)号：CN213654863U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022504396.7
申请日：2020-11-03
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了一种用于地铁车站主体施工的组合式混凝土挡板。其包括钢丝网、螺纹钢骨架、角钢连接架，所述钢丝网、螺纹钢骨架均为矩形结构，所述钢丝网固定覆盖在所述螺纹钢骨架的一个平面上，所述螺纹钢骨架的上端边和下端边分别连接有一个所述角钢连接架，每个所述角钢连接架包括两根相背向设置的角钢，两根角钢相邻的肢边通过螺栓连接在一起，其中一根角钢的另一个肢边上设置有若干个槽口，所述螺纹钢骨架的上下两个端边分别与对应的角钢连接架的不带有槽口的角钢固定连接，其中与所述螺纹钢骨架上端边连接的所述角钢连接架的带有槽口的角钢肢边位于上端，与所述螺纹钢骨架下端边连接的所述角钢连接架的带有槽口的角钢肢边位于下端。
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公开(公告)号：CN213653476U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022464380.8
申请日：2020-10-30
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种地连墙施工冠梁处工字钢接头替换结构。其包括矩形钢板Ⅰ、矩形钢板Ⅱ，所述矩形钢板Ⅰ的板面上设置有多个呈矩阵排列的螺栓孔，所述矩形钢板Ⅰ的上部两端分别固定连接有两根水平设置的支托，所述矩形钢板Ⅱ的上部设置有一排螺栓孔，所述矩形钢板Ⅱ的下部在同一高度位置固定设置有两个L形的定位钢卡，所述定位钢卡与所述矩形钢板Ⅱ的板面之间形成有开口朝下的定位卡槽，所述矩形钢板Ⅱ通过其上的螺栓孔与所述矩形钢板Ⅰ上的其中一排螺栓孔通过螺栓连接在一起。利用本实用新型施工，能够保证施工质量，且安装及拆卸快速，并可减少工字钢材料浪费，减少后续工字钢切割时间、费用，缩短施工工期，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN218812967U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202222591302.3
申请日：2022-09-29
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司 , 中铁(上海)投资集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种道路沟槽开挖防护钢板结构，包括开挖沟槽、铺设在开挖沟槽上方的防护钢板，其特征是：在道路路面上对应所述防护钢板的位置设置有凹坑，所述防护钢板位于所述凹坑内，在所述凹坑内沿开挖沟槽的纵向间隔布置有多根工字钢，所述工字钢跨设在开挖沟槽上部，所述凹坑内在开挖沟槽的两侧分别开挖有工字钢凹槽，所述工字钢的两端分别设置在所述工字钢沟槽内，所述防护钢板铺设在工字钢上部，所述防护钢板和所述工字钢之间铺设有橡胶垫，所述防护钢板的上表面与道路路面平齐。本实用新型结构简单，防护结构稳定，采用下沉法铺设防护钢板，防护钢板铺设后与原道路路面平齐，行人行车不受影响。
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公开(公告)号：CN220704501U
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202321657713.6
申请日：2023-06-28
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁(上海)投资集团有限公司 , 平原县应急管理局
摘要： 本实用新型公开了一种上部存在半桩的钢筋混凝土桩基施工装置，属于桩基施工技术领域。一种上部存在半桩的钢筋混凝土桩基施工装置，其特征是：包括钢护筒，设置在钢护筒内的桩基钢筋笼和半桩钢模板，所述桩基钢筋笼包括底节钢筋笼和连接在底节钢筋笼上部的上节钢筋笼，上节钢筋笼为半桩钢筋笼，所述半桩钢模板为半圆柱体结构，所述半桩钢模板的半径与桩基的半径一致，所述半桩钢模板与所述上节钢筋笼相对设置，且所述半桩钢模板通过焊接在其上部的横向吊筋挂在钢护筒上。本实用新型施工简单，既可以减少混凝土浪费，又可以节省后期破除时间，可大大缩短施工工期，且钢模板可重复循环使用，可大量节省施工成本。
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公开(公告)号：CN220580000U
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202321657719.3
申请日：2023-06-28
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁(上海)投资集团有限公司 , 平原县应急管理局
IPC分类号： E02D15/08 , E02D13/06 , E02D29/045
摘要： 本实用新型公开了一种永临结合钢管柱施工先插法精确垂直度控制装置。其包括立柱桩基钢筋笼、钢管柱、钢管柱内部钢筋笼、设置在桩孔上方的全回转钻机，钢管柱位于立柱桩基钢筋笼内，钢管柱内部钢筋笼位于钢管柱内，其特征是：还包括管状的工具节，所述工具节包括工具节连接接头和至少一根标准工具节，所述工具节连接接头通过螺栓与钢管柱顶端的法兰连接，标准工具节与工具节连接接头通过螺栓连接；立柱桩基钢筋笼与钢管柱焊接固定，钢管柱内部钢筋笼通过吊筋固定于标准工具节上，全回转钻机垂直抱住标准工具节并通过其液压油顶对工具节垂直度进行调整。本实用新型可有效保证钢管柱垂直精度，且操作简单，可缩短施工工期，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN214997683U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120595621.4
申请日：2021-03-24
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种矩形顶管管片间错台调整的装置。其特征是：包括平衡梁、第一传力柱、第二传力柱、千斤顶，所述平衡梁设置在两个相邻管片内侧底部的错台接缝处，所述平衡梁的两端分别位于所述错台接缝的两侧，所述第一传力柱竖向设置在所述平衡梁的上部并位于两个管片中低于设计标高的管片侧，所述第一传力柱的顶端顶在该侧管片的顶部，所述千斤顶设置在所述平衡梁的上部并位于两个管片中高于设计标高的管片侧，所述第二传力柱竖向设置在所述千斤顶上部，所述第二传力柱的顶端顶在该侧管片的顶部。本实用新型结构简单，操作方便，能够缩小或消除矩形顶管过程中出现的管片间错台，能够大大提高管片施工质量，并可提高施工速度，缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN213954566U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022168384.1
申请日：2020-09-28
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种大跨度管线悬吊保护装置。其包括受力钢梁、倒链、钢丝绳套一、钢丝绳套二、H型钢梁，所述受力钢梁为采用厚度为3cm的钢板加工成的截面呈工字形的钢梁结构，所述钢梁结构长度方向的两端均设置有连接板，所述连接板上沿其高度方向设置有若干个螺栓孔，所述H型钢梁包括沿悬吊管线长度方向布置的若干根，所述H型钢梁均垂直于悬吊管线的轴线设置在悬吊管线的下部，所述受力钢梁为两根，分别设置在悬吊管线的两侧的上方，每根所述受力钢梁上均套装有若干根所述钢丝绳套二，每根所述H型钢梁的两端均分别套有一根所述钢丝绳套一，每根所述钢丝绳套一均通过一个所述倒链与套装在所述H型钢梁上的对应位置的钢丝绳套二连接。
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