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公开(公告)号：CN111605364B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202010441341.8
申请日：2020-05-22
申请人： 浙江万向精工有限公司 , 万向精工江苏有限公司 , 万向集团公司
IPC分类号： B60B19/00 , B60R19/02 , F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/067
摘要： 本发明公开了一种抗侧向冲击型轮端总成，主要包括轮毂、吸能装置A、轮毂轴承、轮架、制动盘、吸能装置B，轮架安装于汽车底盘上，轮架的正上方与正下方分别固定布置了吸能装置A和吸能装置B，轮毂轴承通过其自身的外圈零件安装于轮架上，制动盘与轮毂分别安装于轮毂轴承上，制动盘内表面与吸能装置A和吸能装置B末端相对。本发明在现有轮端结构模式下进行改进设计，实现了对外来冲击载荷的有效缓冲，通过吸能装置吸收了外来的冲击能量，大幅度减小了外界冲击对汽车底盘结构的冲击损害；能够缓解外来冲击载荷对轮毂轴承滚道的冲击塑性变形，延长了轴承的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111706618B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202010441319.3
申请日：2020-05-22
申请人： 浙江万向精工有限公司 , 万向精工江苏有限公司 , 万向集团公司
IPC分类号： F16C41/00
摘要： 本发明公开了一种轮毂轴承单元电阻模型测量滚道预紧的方法，主要包括对轮毂轴承的金属零件进行电阻化、电阻零件的组网、电路构建、根据预紧状态影响内列滚动体和外列滚动体接触椭圆、进而影响接触面积的情况计算电阻。本发明通过分析轮毂轴承单元的零件特征，建立一种全新的电阻模型，从而表征轮毂轴承单元滚道的接触状态，进一步测量评价轮毂轴承单元的滚道预紧程度；无损测量，能够有效测量滚道的预紧程度，从而为控制轮毂轴承的滚道预紧力控制提供重要支撑；能够短时间内高效测量出滚道的预紧程度，满足轮毂轴承批量化生产的过程检测需求。
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公开(公告)号：CN111605364A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010441341.8
申请日：2020-05-22
申请人： 浙江万向精工有限公司 , 万向精工江苏有限公司 , 万向集团公司
IPC分类号： B60B19/00 , B60R19/02 , F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/067
摘要： 本发明公开了一种抗侧向冲击型轮端总成，主要包括轮毂、吸能装置A、轮毂轴承、轮架、制动盘、吸能装置B，轮架安装于汽车底盘上，轮架的正上方与正下方分别固定布置了吸能装置A和吸能装置B，轮毂轴承通过其自身的外圈零件安装于轮架上，制动盘与轮毂分别安装于轮毂轴承上，制动盘内表面与吸能装置A和吸能装置B末端相对。本发明在现有轮端结构模式下进行改进设计，实现了对外来冲击载荷的有效缓冲，通过吸能装置吸收了外来的冲击能量，大幅度减小了外界冲击对汽车底盘结构的冲击损害；能够缓解外来冲击载荷对轮毂轴承滚道的冲击塑性变形，延长了轴承的使用寿命。
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公开(公告)号：CN116906446A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310940561.9
申请日：2023-07-28
申请人： 浙江万向精工有限公司 , 万向精工江苏有限公司 , 万向集团公司
摘要： 本发明公开了一种轮毂轴承单元及其加工装配方法，涉及轮毂轴承单元及其加工装配方法领域，包括内法兰、轮毂外圈、外法兰盘和驱动轴，内法兰的内壁上开设若干滚道，形成钟形壳结构，套设有星形套的驱动轴置入钟形壳结构内，滚道内置入万向节滚动体，万向节滚动体通过万向节保持架保持在星形套与内法兰之间；内法兰的外壁上沿圆周方向开设一个凹槽并压装外法兰盘，实现扭矩传递；轮毂外圈套设在内法兰与外法兰盘配合处的外周，内法兰、外法兰盘与轮毂外圈之间设置双列滚道。本发明在内法兰与外法兰盘之间增加滚齿进行传动，且轮毂轴承单元内圈与万向节连接为一体，作为内法兰，从而省去了小内圈，使得整体结构紧凑，重量较轻，并节省装配时间。
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公开(公告)号：CN111706618A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010441319.3
申请日：2020-05-22
申请人： 浙江万向精工有限公司 , 万向精工江苏有限公司 , 万向集团公司
IPC分类号： F16C41/00
摘要： 本发明公开了一种轮毂轴承单元电阻模型测量滚道预紧的方法，主要包括对轮毂轴承的金属零件进行电阻化、电阻零件的组网、电路构建、根据预紧状态影响内列滚动体和外列滚动体接触椭圆、进而影响接触面积的情况计算电阻。本发明通过分析轮毂轴承单元的零件特征，建立一种全新的电阻模型，从而表征轮毂轴承单元滚道的接触状态，进一步测量评价轮毂轴承单元的滚道预紧程度；无损测量，能够有效测量滚道的预紧程度，从而为控制轮毂轴承的滚道预紧力控制提供重要支撑；能够短时间内高效测量出滚道的预紧程度，满足轮毂轴承批量化生产的过程检测需求。
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公开(公告)号：CN116241567A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310148633.6
申请日：2023-02-16
申请人： 浙江万向精工有限公司 , 万向集团公司
摘要： 本发明公开了一种新型低转矩的密封组件，涉及轮毂轴承密封领域，包括设置在外圈上的静止骨架和设置在法兰盘上的转动骨架，静止骨架外包覆有外包橡胶A，转动骨架上朝向法兰盘外侧的一端设置外包橡胶B，外包橡胶A与外包橡胶B之间设置空隙B和空隙A，空隙B的一端与外界连通，空隙B的另一端连接空隙A；外包橡胶A上依次设置唇口A、唇口B和唇口C，转动骨架上朝向法兰盘内侧的一端设置外包橡胶C。本发明在确保提密封性能的前提下，减少唇口接触，降低摩擦力矩。延长泥水入侵路径，进而增加泥水侵入的难度，减小泥水入侵渗入滚道而造成的油脂污染和油脂外溢的风险，提高密封性能。骨架增设外包橡胶，提高密封环相对轮毂的嵌合力。
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公开(公告)号：CN114483905A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210158161.8
申请日：2022-02-21
申请人： 浙江万向精工有限公司 , 万向集团公司
IPC分类号： F16H37/04 , F16H1/32 , F16H57/023 , F16H57/029 , F16H57/08 , F16H57/10 , F16C33/58 , B60K17/04 , B60K7/00
摘要： 本发明公开了一种新型轮边集成系统，涉及汽车底盘技术领域，包括电机、传动轴承、主轴承和中间轴，传动轴承套设在中间轴上，传动轴承上设置外圈齿轮，电机输出端与外圈齿轮啮合传动，传动轴承外圈套有太阳齿轮，太阳齿轮的外圆周啮合有若干行星齿轮，各行星齿轮与设置在壳体上的内齿轮啮合；主轴承的主轴承外圈上集成有行星架和制动盘，行星架上设置行星轮轴，行星轮轴与对应的行星齿轮连接传动。本发明通过设计轴承单元用于车辆运行中电机转动的动能传递。在其外圈上设有齿轮，轴向外侧面上设有键槽，用于传动。同时，在空间上将电机偏置，达到驱动力偏置的目的，同时减小了轮边电机占用空间，有利于安装的合理化。
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公开(公告)号：CN116906578A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310945315.2
申请日：2023-07-28
申请人： 浙江万向精工有限公司 , 万向集团公司
IPC分类号： F16J15/3252 , F16J15/3232 , F16J15/3284 , F16J15/324 , F16C33/76
摘要： 本发明公开了一种轮毂轴承单元用分流式三片式密封组件，涉及毂轴承密封领域，包括设置在轴承外圈上的静止骨架以及设置在法兰盘上的转动骨架A和转动骨架B，静止骨架与转动骨架B之间设置间隙A，转动骨架A和转动骨架B之间设置间隙B；静止骨架上包覆有外包橡胶，外包橡胶上依次设置唇口A、唇口B、唇口C和唇口D，唇口B、唇口C和唇口D分别与转动骨架A配合形成迷宫式通道，唇口A与转动骨架A之间设置间隙C；在转动骨架A和转动骨架B之间的法兰盘上开设一个凹槽，凹槽与泥水分流通道连通。本发明采用三片式密封组件，通过迷宫通道设计，设计分流通道，引流泥水，配合法兰盘凹槽排出大量泥水，在保证密封性能的同时降低摩擦力矩。
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公开(公告)号：CN117021937A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310942619.3
申请日：2023-07-28
申请人： 浙江万向精工有限公司 , 万向集团公司
摘要： 本发明公开了一种轮毂驱动总成，涉及轮毂单元领域，包括法兰壳套，所述法兰壳套由法兰盘和壳套一体式锻造成型，在法兰壳套的外壁上沿圆周方向均匀开设若干窗口，用于安装行星齿轮，且行星齿轮从窗口处露出，法兰壳套上与每一行星齿轮相对应位置处贯穿开设销孔，用于插入轴销，行星齿轮套设在对应的轴销上，通过轴销锁紧；法兰壳套内依次设置内圈A和内圈B，内圈A、内圈B二者与法兰壳套的内壁之间设置多列滚道，用于置入多列滚动体，滚动体通过保持架保持在相应的滚道内。本发明在提高抗冲击的同时，有利于整车安装后，轮边驱动装置总成发生损坏时，可进行更为便捷的检查及更换，大大降低维护成本，拆装的难度，减少失效。
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公开(公告)号：CN115853910A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211458920.9
申请日：2022-11-17
申请人： 浙江万向精工有限公司 , 万向集团公司
IPC分类号： F16C33/78
摘要： 本发明公开了一种带沟槽的密封组件，涉及轮毂轴承领域，包括静止骨架和转动骨架，静止骨架上包覆有外包橡胶B，转动骨架表面包覆有外包橡胶A；外包橡胶A与外圈配合形成导流通道，导流通道尽头的外圈上开设空腔A；外包橡胶B顶端朝折弯部延伸形成橡胶凸起A，橡胶凸起A顶端与折弯部之间设置狭缝；外包橡胶B底端设置唇口A和唇口B，唇口A与转动骨架配合形成空腔B，唇口B与转动骨架接触配合。本发明在外圈上设有圆弧形的沟槽，阻挡水流涌入，与没有沟槽的设计相比，相同时间内，设有沟槽的结构可明显减慢水流涌入的速度，减少水流涌入的风险。同时，设置橡胶凸起与之配合形成狭小的导流通道，起到引流作用。
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