一种轮毂轴承单元装配方法

    公开(公告)号:CN105690084A

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201610142921.0

    申请日:2016-03-11

    IPC分类号: B23P21/00

    CPC分类号: B23P21/00

    摘要: 本发明涉及一种轮毂轴承单元装配方法,提供一种介于第二代与第三代轮毂轴承单元之间的2.1代轮毂轴承单元,是一种被应用于驱动轮轮毂的集成化轴承单元,通过与周边转向节、驱动轴的匹配,满足承载与传动的两项功能;并提供了把第一代轮毂轴承与特制法兰盘配合向第2.1轮毂轴承单元转变的工艺全过程,经过了工艺论证与性能试验的测试,满足轮毂轴承的工作功能与可靠性要求,并且成本较低,有广阔的市场应用价值。

    一种高性能迷宫式低转矩磁性密封组件

    公开(公告)号:CN113464564A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110799291.5

    申请日:2021-07-15

    IPC分类号: F16C33/78 F16C33/80 F16C33/82

    摘要: 本发明公开了一种高性能迷宫式低转矩磁性密封组件,涉及轮毂轴承领域,包括磁性圈骨架等,磁性橡胶的一侧包覆在磁性圈骨架上,磁性橡胶的另一侧紧贴在中间骨架上;内密封圈骨架与外圈过盈配合,在内密封圈骨架上包覆密封橡胶,密封橡胶上设有油脂唇、主密封唇和中部迷宫唇,油脂唇与磁性圈骨架过盈配合用于隔离润滑;内密封圈骨架靠近磁性橡胶的一端向磁性橡胶弯折形成内骨架折弯,内骨架折弯外包覆有内顶唇,内顶唇与外圈紧贴。本发明采用两个接触唇,并结合采用若干个非接触的迷宫唇口进行预密封,不仅降低摩擦力矩,也实现轮毂轴承的良好密封;同时将磁性橡胶保护起来,使其免受外部环境的伤害,确保其可以稳定产生磁信号。

    一种带垫片车轮轴承结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114483803A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210158174.5

    申请日:2022-02-21

    摘要: 本发明公开了一种带垫片车轮轴承结构,涉及汽车零部件领域,包括法兰盘等,法兰盘上卡槽式安装有内圈,外圈套装在法兰盘上,内圈与外圈之间设置内侧滚道,法兰盘的轴颈根部与外圈之间设置外侧滚道,内、外侧滚道组成双列滚道;法兰盘上靠近内圈的一侧设有旋铆外径,旋铆外径上通过旋铆工艺铆接有垫片;垫片的中心开设轴孔供驱动轮花键半轴穿入,沿垫片的外边缘设置有翻边;翻边上沿圆周均布有至少三个凸点,凸点与旋铆外径上的凹陷区域配合形成锁扣式结构。本发明能够解决车轮轴承上与等速半轴贴合面部位硬度不足导致车辆性能下降的技术难题;同时解决车轮轴承上与等速半轴贴合面部位耐磨不足导致车辆异响的技术难题。

    一种轮毂轴承安装方法及装置

    公开(公告)号:CN116951006B

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311211621.X

    申请日:2023-09-20

    IPC分类号: F16C43/04 B23P19/02 B60B27/00

    摘要: 本发明涉及车辆轮毂轴承技术领域,具体而言,涉及一种轮毂轴承安装方法及装置。轮毂轴承安装方法包括基于轮毂轴承的外圈套设在轮毂轴承的第一组锥形滚柱上,将轮毂轴承的第二组锥形滚柱放置在外圈的内侧倾斜壁。基于第二组锥形滚柱与外圈抵接,安装装置的旋转顶压部驱动轮毂轴承的第一内圈朝靠近第二组锥形滚柱移动。基于第一内圈移动至第一设定位置,安装装置的第一旋转驱动部驱动外圈沿第一方向旋转。基于外圈绕第一方向旋转,旋转顶压部驱动第一内圈朝靠近第二组锥形滚柱移动至第二设定位置。这样就解决了如何保证轴承轴向的游隙间隙大小的问题。

    一种轮毂轴承
    5.
    发明公开
    一种轮毂轴承 审中-实审

    公开(公告)号:CN117072552A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311349958.7

    申请日:2023-10-18

    IPC分类号: F16C19/18 F16C33/58 F16C33/78

    摘要: 本发明涉及车辆传动装置技术领域,具体而言,涉及一种轮毂轴承。内圈组件包括相接的第一内圈单元、法兰单元。外圈组件套设在第一内圈单元外侧。滚动组件设置在外圈组件与第一内圈单元之间。密封组件设置在滚动组件一侧。密封组件的第一密封单元包括第一骨架、第一唇部。第一骨架包括依次连接的第一支撑部、第一连接部、第一延伸部。第一支撑部与第一内圈单元配合。第一连接部从第一支撑部朝外圈组件延伸。第一延伸部朝远离法兰单元方向延伸。第一唇部从第一延伸部倾斜延伸。密封组件的第二骨架与外圈组件配合。第一唇部与第二骨架抵接。密封组件的第二唇部与第二骨架连接且与第一支撑部抵接。这样就解决了轮毂轴承的密封组件防尘不完全的问题。

    一种轮毂轴承
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117072552B

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311349958.7

    申请日:2023-10-18

    IPC分类号: F16C19/18 F16C33/58 F16C33/78

    摘要: 本发明涉及车辆传动装置技术领域,具体而言,涉及一种轮毂轴承。内圈组件包括相接的第一内圈单元、法兰单元。外圈组件套设在第一内圈单元外侧。滚动组件设置在外圈组件与第一内圈单元之间。密封组件设置在滚动组件一侧。密封组件的第一密封单元包括第一骨架、第一唇部。第一骨架包括依次连接的第一支撑部、第一连接部、第一延伸部。第一支撑部与第一内圈单元配合。第一连接部从第一支撑部朝外圈组件延伸。第一延伸部朝远离法兰单元方向延伸。第一唇部从第一延伸部倾斜延伸。密封组件的第二骨架与外圈组件配合。第一唇部与第二骨架抵接。密封组件的第二唇部与第二骨架连接且与第一支撑部抵接。这样就解决了轮毂轴承的密封组件防尘不完全的问题。

    一种用于轴承的密封组件及轮毂轴承

    公开(公告)号:CN116989065A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202311261475.1

    申请日:2023-09-27

    摘要: 本发明涉及车辆传动装置技术领域,具体而言,涉及一种用于轴承的密封组件及轮毂轴承。密封组件包括骨架单元、密封单元、凸起单元。密封单元包括密封连接部、第一唇部、第二唇部。密封连接部包裹至少部分骨架单元。第一唇部的一端与密封连接部固定连接,另一端朝靠近密封区的方向延伸。第二唇部的一端与密封连接部固定连接,另一端朝远离密封区的方向延伸。第一唇部和第二唇部包围形成第一密封容纳区。凸起单元与第一唇部密封时受力侧面固定连接。密封组件密封时,在凸起单元周侧形成连接通道连通密封区和第一密封容纳区。这样就解决了如何减少密封组件的磨损与噪音的问题。

    一种轮毂轴承安装方法及装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116951006A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202311211621.X

    申请日:2023-09-20

    IPC分类号: F16C43/04 B23P19/02 B60B27/00

    摘要: 本发明涉及车辆轮毂轴承技术领域,具体而言,涉及一种轮毂轴承安装方法及装置。轮毂轴承安装方法包括基于轮毂轴承的外圈套设在轮毂轴承的第一组锥形滚柱上,将轮毂轴承的第二组锥形滚柱放置在外圈的内侧倾斜壁。基于第二组锥形滚柱与外圈抵接,安装装置的旋转顶压部驱动轮毂轴承的第一内圈朝靠近第二组锥形滚柱移动。基于第一内圈移动至第一设定位置,安装装置的第一旋转驱动部驱动外圈沿第一方向旋转。基于外圈绕第一方向旋转,旋转顶压部驱动第一内圈朝靠近第二组锥形滚柱移动至第二设定位置。这样就解决了如何保证轴承轴向的游隙间隙大小的问题。

    一种轴承注脂方法及装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116989250A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202311261579.2

    申请日:2023-09-27

    IPC分类号: F16N7/38 F16N27/00

    摘要: 本发明涉及车辆传动装置技术领域,具体而言,涉及一种轴承注脂方法及装置。方法包括基于轴承的理论注脂量M,获取理论注脂圈数N、理论转速W、理论注脂流量V、理论注脂时间T。基于轴承定位完成,供脂组件的注脂头开始向轴承的注脂区以第一注脂流量v1供给油脂。基于注脂头供给油脂时间达到第一设定时间t1,轴承沿第一方向旋转。基于轴承沿第一方向旋转,注脂头以理论注脂流量V供给油脂。基于供脂组件供给油脂量和m达到理论注脂量M,供脂组件停止供给油脂。这样就解决了如何提高轴承注脂装置的注脂量准确性的问题。

    一种轴承注脂方法及装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116989250B

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311261579.2

    申请日:2023-09-27

    IPC分类号: F16N7/38 F16N27/00

    摘要: 本发明涉及车辆传动装置技术领域,具体而言,涉及一种轴承注脂方法及装置。方法包括基于轴承的理论注脂量M,获取理论注脂圈数N、理论转速W、理论注脂流量V、理论注脂时间T。基于轴承定位完成,供脂组件的注脂头开始向轴承的注脂区以第一注脂流量v1供给油脂。基于注脂头供给油脂时间达到第一设定时间t1,轴承沿第一方向旋转。基于轴承沿第一方向旋转,注脂头以理论注脂流量V供给油脂。基于供脂组件供给油脂量和m达到理论注脂量M,供脂组件停止供给油脂。这样就解决了如何提高轴承注脂装置的注脂量准确性的问题。